本发明专利技术公开了一种发动机(1)，该发动机由正反凸形齿轮件(3)带动气缸活塞连杆运动件(17)工作，正反凸形齿轮件(3)的大小模数相等，相互接触传动转向相反的正向齿轮(4)与反向齿轮(7)分别串在传动轴(6)与副传动轴(9)上，传动轴(6)上还串有上行凸齿轮(5)，副传动轴(9)上还串有下行凸齿轮(8)，上行凸齿轮(5)的扇形齿轮(14)与气缸活塞连杆运动件(17)的上条形齿轮件(33)接触上行，下行凸齿轮(8)的扇形齿轮(14-1)与气缸活塞连杆运动件(17)下条形齿轮件(33-1)接触下行，上条形齿轮件(33)与下条形齿轮件(33-1)通过弹性连接器(22)活动连接。发动机(1)采用了这样的结构，活塞(19)在气缸套(18)中往复运动。
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种发动机，包括机壳、气缸活塞连杆运动件、正反凸形齿轮件、燃料配气点火系统、润滑系统，其特征在于：动力机（１）的内部（２）有一组或一组以上的正反凸形齿轮件（３），该正反凸形齿轮件（３）由正向齿轮（４），上行凸齿轮（５），正传动轴（６）、反向齿轮（７）、下行凸齿轮（８）和副传动轴（９）组成；正向齿轮（４）与上行齿轮凸（５）固定正传动轴（６）轴外侧（１０），同心同向旋转，正传动轴（６）通过轴承固定件（１１）与机体（１２）固定，正传动轴（６）的轴头（１３）一端或两端伸出在机体（１２）外部；反向齿轮（７）与下行凸齿轮（８）固定在副传动轴（９）的轴外侧（１０－１），同心同向旋转，副传动轴（９）在机体（１２）内部通过轴承固定件（１１）与机体（１２）固定，轴头（１３－１）的一端或两端伸出机体（１２）外部；正反凸形齿轮件（３）中的正向齿轮（４）与反向齿轮（７）的齿轮直径与齿数相等并相互咬合，正向齿轮（４）正向运动，反向齿轮（７）做相对反向运动，正向齿轮（４）同轴的上行凸齿轮（５）与反向齿轮（７）同轴的下行凸齿轮（８）相互不接触；上行凸齿轮（５）由相互连接固定的一个及一个以上的扇形齿轮（１４）和一个及一个以上的凸轮（１５）组成，同一上行齿轮（５）中扇形齿轮（１４）与凸轮（１５）的分布数相等，扇形齿轮（１４）与凸轮（１５）连接或间隔对称动平衡分布，扇形齿轮（１４）的齿轮半径大于凸轮（１５）的半径，半径差大于齿轮齿（１６）的深度；下行凸齿轮（８）由相互连接固定的一个及一个以上的扇形齿轮（１４－１）与一个及一个以上的凸轮（１５－１）组成，同一下行齿轮（８）中的扇形齿轮（１４－１）与凸轮（１５－１）的分布数相等；扇形齿轮（１４－１）与凸轮（１５－１）连接或间隔对称动平衡分布，扇形齿轮（１４－１）的齿轮半径大于凸轮（１５－１）的半径，半径差大于齿轮齿（１６－１）的深度；在发动机（１）的内部（２）有一组或一组以上的气缸活塞连杆运动件（１７），该气缸活塞连杆运动件（１７）由气缸套力作用下前行，推动下连杆齿轮件（２１）下行，扇形齿轮（１４－１）继续旋转，扇形齿轮（１４－１）的齿前端（３６－１）与下条形齿轮（３３－１）齿前端（５０）接触后咬合旋转，弹性滑动片（４５－１）与固定挡件（４４－１）滑动分离。齿轮（１４－１）前端齿（３６－１）与下条形齿轮（３３－１）的齿前端（４８－１）将接触前，弹性滑动片（４５－１）与固定挡件（４４－１）接触，下连杆齿轮件（２１）由上行变为静止，弹性滑动片（４１）上端（４９－１）后移，弹性滑动片（４５－１）在弹下条形齿轮（３３－１）或下连杆（４２）的侧面，与下条形齿轮（３３－１）齿面（４６－１）平行，弹性滑动片（４５－１）固定在扇形齿轮（１４－１）的或凸轮（１５－１）侧面或前端齿（３６－１）附近，与扇形齿轮（１４－１）的齿面（４７－１）平行，扇形后咬合旋转，弹性滑动片（４５）与固定挡件（４４）滑动分离；在下连杆齿轮件（２１）上固定有防跳齿控制器（４３－１），该防跳齿控制器（４３－１）由固定挡件（４４－１）和弹性滑动片（４５－１）组成，固定挡件（４４－１）固定在下连杆齿轮件（２１）的接触，上连杆齿轮件（２０）由下行变为静止，弹性滑动片（４５）上端（４９）后移，弹性滑动片（４５）在弹力作用下前行，推动上连杆齿轮件（２０）上行，扇形齿轮（１４）继续旋转，扇形齿轮（１４）的齿前端（３６）与上条形齿轮（３３）齿前端（４８）接触平行，弹性滑动片（４５）固定在扇形齿轮（１４）的或凸轮（１５）侧面或前端齿（３６）附近，与扇形齿轮（１４）的齿面（４７）平行，扇形齿轮（１４）齿前端（３６）与上条形齿轮（３３）的齿前端（４８）将要接触前，弹性滑动片（４５）与固定挡件（４４）位；在上连杆齿轮件（２０）上固定有防跳齿控制器（４３），该防跳齿控制器（４３）由固定挡件（４４）和弹性滑动片（４５）组成，固定挡件（４４）固定在上连杆齿轮件（２０）的上条形齿轮（３３）或上连杆（３２）的侧面，与上条形齿轮（３３）齿面（４６）１）紧密咬合，下行凸齿轮（８）的扇形齿轮（１４－１）的末端齿（３８－１）与下条形齿轮（３３－１）的齿轮齿（４１－１）分离，弹性连接器（２２）的定向活动杆（２６）在弹簧（２７）压缩力的作用下复位，上连杆（３２）与下连杆（４２）接触或平行移动复分离，下条形齿轮（３３－１）向下运动，弹性连接器（２２）上的定向活动杆（２６）在活动套（２５）内定向滑动，弹簧（２７）被压缩，上连杆（３２）与下连杆（４２）分离或相对移动，上行凸齿轮（５）的扇形齿轮（１４）与上条形齿轮件（２０）的齿轮齿（４１９）由下行变为上行，下行凸齿轮（８）上的扇形齿轮（１４－１）与下连杆齿轮件（２１）的下条形齿轮（３３－１）接触传动带动活塞（１９）下行，扇形齿轮（１４－１）的末端齿（３７）与下...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周觉明，
申请(专利权)人：周觉明，
类型：发明
国别省市：32
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