适用于移除富氧燃烧引擎的废气中的氮氧化物的催化剂及方法技术

本发明专利技术提供一种适用于移除富氧燃烧引擎的废气中的氮氧化物（ＮＯｘ）的催化剂及方法。本发明专利技术的催化剂能以内燃机引擎燃烧废气中的碳氢化合物（ＨＣ）及一氧化碳（ＣＯ）为还原剂，将废气中的ＮＯｘ选择性还原成氮气。本发明专利技术催化剂包含（ａ）以中孔洞钛族元素氧化物为载体；沈积于该载体上的（ｂ）铱；（ｃ）至少一种碱金属或碱土金属；及（ｄ）３Ｂ族金属（Ｙ，稀土金属）。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是关于一种适用于移除富氧燃烧引擎的废气中的氮氧化物(NOx)的催化剂及方法。
技术介绍
富氧燃烧可提升内燃机引擎燃烧效率，减少二氧化碳排放量，是未来引擎技术发展方向。同时，各国都将氮氧化合物(NOx)排放量独立设定标准，然而传统三元催化剂无法处理富氧燃烧的NOx。之前日本丰田汽车曾经研发NOx吸附/脱附还原(NOx storage/reduction，NSR)催化剂，其反应机构为NO于氧化状态先被铂氧化成NO2，而NO2再被碱土金属氧化物(BaO)或碱金属氧化物以硝酸盐(NO3-)型态吸附，而于还原状态时NO2自硝酸盐被脱附，并被碳氢化合物(HC)或一氧化碳(CO)还原成氮气。但NSR催化剂仅适用于多缸引擎系统，无法应用单缸引擎且采富氧燃烧的机车、柴油车及柴油发电机状态，且NSR催化剂应属过渡型技术。因此，需要研发一催化剂能以内燃机引擎燃烧废气中的碳氢化合物(HC)及一氧化碳(CO)为还原剂，其能将废气中的NOx选择性还原成氮气。经由专利及文献搜集及整理发现，以排气中HC及CO作为NOx还原剂发展的HC-SCR催化剂，过去有许多学者发展负载Cu、Ga、Ag的沸石，但因它本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种适用于移除富氧燃烧引擎的废气中的氮氧化物的催化剂，包含ａ）作为载体的中孔洞钛族元素氧化物；沈积于该载体上的ｂ）铱；ｃ）至少一种碱金属或碱土金属；及ｄ）３Ｂ族金属。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李秋煌，李盈杰，吴国卿，
申请(专利权)人：财团法人工业技术研究院，
类型：发明
国别省市：71[中国|台湾]