【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
技术介绍
本专利技术涉及用于除去柴油机废气流中微粒物质的过滤器，更具体地涉及在柴油机废气系统中遭遇的条件下对热冲击及其它损害的耐受性得到提高的、具有蜂窝状构造的多孔陶瓷柴油机废弃过滤器。陶瓷蜂窝体微粒过滤器或分离器(traps)已经被证实对于除去柴油机废气的碳烟灰非常有效。这类过滤器一般设计成所谓的壁流式结构，这样，在迫使废气通过那些将过滤器进气道阵列与相邻散布的过滤器出气道的阵列分隔的多孔陶瓷壁时，使烟灰被捕获在蜂窝状过滤器体的多孔通道壁上，而将烟灰从柴油机废气流中分离。可以将壁流式过滤器设计为几乎使烟灰得到完全的过滤，而不明显阻碍废气流。在按照所述方式使用这种过滤器的正常过程中，一层烟灰聚集在过滤器进气道的表面上。由于该烟灰层的存在而导致的壁渗透性的降低，提高了过滤器上的压降，因而提高了柴油机废气系统中的反压。这导致柴油机运行更剧烈，对柴油机的工作效率造成不利的影响。这种烟灰引起的压降定期地升高到一个点，到了这个点就必须对过滤器进行再生处理。再生通常涉及将过滤器加热到促使碳烟灰层发生燃烧并通过氧化反应除去。理想地，这种再生操作在受控制的机器操作条件下完成，涉及烟灰...
【技术保护点】
一种陶瓷蜂窝状壁流式过滤器，其包括被与从过滤器的气体进口端到气体出口端的气体流动方向的过滤器中心轴平行的多孔通道壁分隔的平行通道阵列，（ｉ）所述阵列包括多个在气体出口端封闭的进气道，所述进气道与多个在气体进口端封闭的出气道被所述多孔 通道壁隔开，从而提供来自进气道的气流通过通道壁进入出气道的路径，（ｉｉ）沿过滤器中心轴设置的轴心组进气道和出气道的通道壁与设置在该第一组通道外围的外围组进气道和出气道的通道壁相比，具有（ａ）较高的热容量和（ｂ）较高的气流阻力中的至少 一种性质。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：PD特珀谢，WA卡特勒，CJ沃伦，DS韦斯，
申请(专利权)人：康宁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]
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