幼儿推车制造技术

一种幼儿推车，包括推车车架、座位机构、多组车轮组件、刹车机构，幼儿推车还包括使得刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件，推车车架包括下端部能够绕第一转轴转动的推杆，推杆上沿其长度方向滑动地设置有滑动后能够控制刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的滑动件，滑动件与刹车机构之间连接有牵引索，滑动件上具有第一倾斜面，推车车架上具有第一凸起部，当刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，第一凸起部与第一倾斜面相抵触。按动推杆使其绕第一转轴转动，在转动地过程中，通过第一凸起部与第一倾斜面的配合使得滑动件在推杆上滑动，从而滑动件带动牵引索控制刹车机构由刹车位置转换至解刹位置，操作方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种幼儿推车。
技术介绍
现有技术中的幼儿推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架上的座位机构、设置在所述的推车车架下部的多组车轮组件、设置于至少一组所述的车轮组件与所述的推车车架之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，所述的推车车架上设置有控制所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的用脚踩的脚踏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种幼儿推车。为了解决上述技术问题，本技术采用的一种技术方案是一种幼儿推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架上的座位机构、设置在所述的推车车架下部的多组车轮组件、设置于至少一组所述的车轮组件与所述的推车车架之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，所述的幼儿推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件，所述的推车车架包括下端部能够绕第一转轴转动的推杆，所述的推杆上沿其长度方向滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的滑动件，所述的滑动件与所述的刹车机构之间连接有牵引索，所述的滑动件上具有第一倾斜面，所述的推车车架上具有第一凸起部，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的第一凸起部与所述的第一倾斜面相抵触。在某些实施方式中，所述的滑动件压在所述的第一凸起部的上。在某些实施方式中，所述的推车车架上还具有第二凸起部，所述的滑动件上还具有第二倾斜面，所述的推杆具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的推杆位于第一工作位置下，所述的推杆的上端部位于所述的推车车架的后侧，所述的滑动件压在所述的第一凸起部上，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的第一凸起部与所述的第一倾斜面相抵触；当所述的推杆位于第二工作位置下，所述的推杆的上端部位于所述的推车车架的前侧，所述的滑动件压在所述的第二凸起部上，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的第二凸起部与所述的第二倾斜面相抵触，所述的推车车架还包括将所述的推杆稳定地保持于第一工作位置下的第一保持机构、 将所述的推杆稳定地保持于第二工作位置下的第二保持机构。在某些进一步实施方式中，所述的第一保持机构包括开设在所述的滑动件的后侧上的开口向下的第一定位槽，所述的第一倾斜面与所述的第一定位槽的槽壁平滑过渡，当所述的推杆位于第一工作位置下，所述的第一凸起部插在所述的第一定位槽内，所述的第二保持机构包括开设在所述的滑动件的前侧部上的开口向下的第二定位槽，所述的第二倾斜面与所述的第二定位槽的槽壁平滑过渡，当所述的推杆位于第二工作位置下，所述的第二凸起部插在所述的第二定位槽内。在某些再进一步实施方式中，所述的滑动件的后部上具有便于所述的第一凸起部进入所述的第一定位槽内的第一导向斜面，所述的滑动件的前部具有便于所述的第二凸起部进入所述的第二定位槽内的第二导向斜面。在某些实施方式中，所述的滑动件上具有开口向下的能够收容所述的第一凸起部的第一定位槽，所述的第一倾斜面与所述的第一定位槽的槽壁平滑过渡。在某些实施方式中，所述的滑动件与所述的推杆之间设置有限制所述的滑动件滑动范围的限位机构。本技术的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案寸。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点按动推杆使其绕第一转轴转动，在转动地过程中，通过第一凸起部与第一倾斜面的配合使得滑动件在推杆上滑动，从而滑动件带动牵引索控制刹车机构由刹车位置转换至解刹位置，操作方便。附图说明附图1为本技术的局部剖面主视图(刹车机构位于刹车位置下)；附图2为本技术的局部剖面主视图(刹车机构位于解刹位置下)；附图3为附图1的A处放大图；附图4为附图2的B处放大图。其中1、推车车架；2、车轮组件；3、弹性件；4、第一转轴；5、推杆；6、滑动件；7、 第一凸起部；8、第二凸起部；9、前支架；10、后支架；11、扶手架；12、连杆；13、第一倾斜面； 14、第一定位槽；15、第二倾斜面；16、第二定位槽；17、牵引索；18、座位杆。具体实施方式如附图1、附图2所示，一种幼儿推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架1、设置于所述的推车车架1上的座位机构、设置在所述的推车车架1下部的四组车轮组件2、设置于至少一组所述的车轮组件2与所述的推车车架1之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构。如各附图所示，所述的推车车架1包括下端部能够绕第一转轴4转动的推杆5，所述的推杆5上沿其长度方向滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的滑动件6，所述的滑动件6与所述的刹车机构之间连接有牵引索17。如附图3、附图4所示，所述的滑动件6上具有第一倾斜面13，所述的推车车架1上具有第一凸起部7。所述的幼儿推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件。克服所述的弹性件的弹性力按动所述的推杆5使其绕第一转轴4转动，所述的刹车机构在刹车位置转换至解刹位置，所述的第一凸起部7与所述的第一倾斜面13相抵触， 所述的滑动件6压在所述的第一凸起部7的上。当推车人释放所述的推杆5，刹车机构在弹性件的作用下恢复至刹车位置，以上结构适用于推杆仅在一个工作位置下使用，无图示，所述的滑动件6与所述的推杆5之间设置有限制所述的滑动件6滑动范围的限位机构。限位机构不是本技术的专利技术要点，如所述的推杆5上设置一上一下有第一限位部与第二限位部，所述的滑动件6在所述的第一限位部与所述的第二限位部之间滑动。而本实施例中，所述的推杆5具有第一工作位置与第二工作位置，能够正反向推车，所述的推车车架1还包括将所述的推杆5稳定地保持于第一工作位置下的第一保持机构、将所述的推 杆5 稳定地保持于第二工作位置下的第二保持机构。如附图1、附图2所示， 所述的推车车架1上还具有第二凸起部8，所述的滑动件6上还具有第二倾斜面15，当所述的推杆5位于第一工作位置下，所述的推杆5的上端部位于所述的推车车架1的后侧，所述的滑动件6压在所述的第一凸起部7上，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的第一凸起部7与所述的第一倾斜面13相抵触；当所述的推杆5位于第二工作位置下，所述的推杆5的上端部位于所述的推车车架1的前侧，所述的滑动件6压在所述的第二凸起部8上，当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的第二凸起部8与所述的第二倾斜面15相抵触。当所述的推杆5位于第一工作位置下或位于第二工作位置下，所述的推杆5都是能绕第一转轴4转动的。关于第一保持机构的具体结构，只要是能够将所述的推杆5稳定地保持于第一工作位置下的结构都能使用，第二保持机构同样是。本实施例中，如附图3-附图4所示，所述的第一保持机构包括开设在所述的滑动件6的后侧上的开口向下的第一定位槽14，所述的第一倾斜面13与所述的第一定位槽14的槽壁平滑过渡，当所述的推杆5位于第一工作位置下，所述的第一凸起部7插在所述的第一定位槽14内，要控制刹车机构在刹车位置转换至解刹位置，向后下本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种幼儿推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架（１）、设置于所述的推车车架（１）上的座位机构、设置在所述的推车车架（１）下部的多组车轮组件（２）、设置于至少一组所述的车轮组件（２）与所述的推车车架（１）之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，其特征在于：所述的幼儿推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件，所述的推车车架（１）包括下端部能够绕第一转轴（４）转动的推杆（５），所述的推杆（５）上沿其长度方向滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的滑动件（６），所述的滑动件（６）与所述的刹车机构之间连接有牵引索（１７），所述的滑动件（６）上具有第一倾斜面（１３），所述的推车车架（１）上具有第一凸起部（７），当所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的过程中，所述的第一凸起部（７）与所述的第一倾斜面（１３）相抵触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：武海波，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32