本实用新型专利技术所述双极限开关电阻式灯光调节器，其中，所述灯光调节器主要由上壳体、下壳体、支架组件、旋转轴、安装板组件、旋钮、微动开关、电位器、电连接器组成，其中，上壳体与下壳体连接、形成腔体Ⅰ，支架组件与上壳体连接、置于腔体Ⅰ内，旋转轴置于上壳体上、与电位器连接，安装板组件与上壳体连接，旋钮与旋转轴连接，电位器、微动开关置于支架组件上，电连接器、电位器、微动开关通过导线连接；本实用新型专利技术特别提供一种双极限开关电阻式灯光调节器，该灯光调节器外观小巧、结构简单新颖、操作方便。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及灯光亮度调整技术，特别提供一种双极限开关电阻式灯光调节器。
技术介绍
目前，灯光调节器的应用越来越多广泛，现有的灯光调节器结构复杂、操作繁复， 使用起来非常的不方便，本技术特别提供一种双极限开关电阻式灯光调节器，该灯光调节器外观小巧、结构新颖、操作方便，具有重大的经济价值和社会价值。
技术实现思路
本技术特别提供一种双极限开关电阻式灯光调节器，该灯光调节器外观小巧、结构简单新颖、操作方便，具有重大的经济价值和社会价值。本技术所述双极限开关电阻式灯光调节器，其中，所述灯光调节器主要由上壳体(1)、下壳体(2)、支架组件(3)、旋转轴(4)、安装板组件(5)、旋钮(6)、微动开关(7)、 电位器(8 )、电连接器(9 )组成，其中，上壳体(1)与下壳体(2 )连接、形成腔体I，支架组件 (3)与上壳体(1)连接、置于腔体I内，旋转轴(4)置于上壳体(1)上、与电位器(8)连接，安装板组件(5)与上壳体(1)连接，旋钮(6)与旋转轴(4)连接，电位器(8)、微动开关(7)置于支架组件(3)上，电连接器(9)、电位器(8)、微动开关(7)通过导线连接。本技术所述双极限开关电阻式灯光调节器，其中，所述上壳体(1)上设置有圆柱销。本技术所述双极限开关电阻式灯光调节器，其工作原理是通过手动调节旋钮(6)，改变电位器(8)阻值大小从而实现调节座舱照明板上泛光灯的亮度；旋钮(6)旋转到左极限位置，微动开关1断开，微动开关2断开；旋钮(6)旋转到右极限位置，微动开关1 (Kl)接通，微动开关2 (K2)接通；旋钮(6)在左、右极限位置之间时，微动开关1 (Kl)断开，微动开关2 (K2)接通，旋钮(6)从左至右顺时针旋转，1、2脚间电阻逐渐减小，泛光灯逐渐变亮。本技术所述双极限开关电阻式灯光调节器，其中，上壳体(1)与下壳体(2)通过螺钉连接、形成腔体I，上壳体(1)上安装有用于限定轴旋转到左、右极限位置的圆柱销； 支架组件(3)通过沉头螺钉与上壳体(1)连接、置于腔体I内；旋转轴(4)通过弹簧挡圈轴向限位在上壳体(1)上；安装板组件(5)通过铆钉翻铆在上壳体(1)上，安装板组件(5)上安装有两个螺母、是对外连接的机械接口 ；旋钮(6)通过紧定螺钉与旋转轴(4)连接，手动旋钮(6)实现旋转轴(4)的转动；实现灯光调节器功能的结构件是旋转轴(4)，元器件是电位器(8)、微动开关(7)，电位器(8)、微动开关(7)分别通过紧定螺钉、半圆头螺钉安装于支架组件(3)上；旋转轴(4)上安装有两个圆柱销，当轴旋转到左、右极限位置时两个圆柱销分别与两个微动开关(7)动作；旋转轴(4)通过卡环与电位器(8)连接，当转动旋钮(6)即实现了电位器(8)阻值的改变；电连接器(9)、电位器(8)、微动开关(7)通过导线焊接在一起。附图说明图1为灯光调节器结构示意图；图2为灯光调节器内部结构示意图；图3为灯光调节器电气原理图。具体实施方式本实施例所述双极限开关电阻式灯光调节器，其中，所述灯光调节器主要由上壳体(1)、下壳体(2)、支架组件(3)、旋转轴(4)、安装板组件(5)、旋钮(6)、微动开关(7)、电位器(8)、电连接器(9)组成，其中，上壳体(1)与下壳体(2)连接、形成腔体I，支架组件(3) 与上壳体(1)连接、置于腔体I内，旋转轴(4)置于上壳体(1)上、与电位器(8)连接，安装板组件(5)与上壳体(1)连接，旋钮(6)与旋转轴(4)连接，电位器(8)、微动开关(7)置于支架组件(3)上，电连接器(9)、电位器(8)、微动开关(7)通过导线连接。本实施例所述双极限开关电阻式灯光调节器，其中，所述上壳体(1)上设置有圆柱销。本实施例所述双极限开关电阻式灯光调节器，其中，上壳体(1)与下壳体(2)通过螺钉连接、形成腔体I，上壳体(1)上安装有用于限定轴旋转到左、右极限位置的圆柱销； 支架组件(3)通过沉头螺钉与上壳体(1)连接、置于腔体I内；旋转轴(4)通过弹簧挡圈轴向限位在上壳体(1)上；安装板组件(5)通过铆钉翻铆在上壳体(1)上，安装板组件(5)上安装有两个螺母、是对外连接的机械接口 ；旋钮(6)通过紧定螺钉与旋转轴(4)连接，手动旋钮(6)实现旋转轴(4)的转动；实现灯光调节器功能的结构件是旋转轴(4)，元器件是电位器(8)、微动开关(7)，电位器(8)、微动开关(7)分别通过紧定螺钉、半圆头螺钉安装于支架组件(3)上；旋转轴(4)上安装有两个圆柱销，当轴旋转到左、右极限位置时两个圆柱销分别与两个微动开关(7)动作；旋转轴(4)通过卡环与电位器(8)连接，当转动旋钮(6)即实现了电位器(8)阻值的改变；电连接器(9)、电位器(8)、微动开关(7)通过导线焊接在一起。本实施例所述双极限开关电阻式灯光调节器，通过手动调节旋钮(6)，改变电位器 (8)阻值大小从而实现调节座舱照明板上泛光灯的亮度；旋钮(6)旋转到左极限位置，微动开关1 (Kl)断开，微动开关2 (K2)断开，1、2脚间电阻70Ω 110Ω ；旋钮(6)旋转到右极限位置，微动开关1 (Kl)接通，微动开关2 (K2)接通，2、3脚间电阻小于1.0Ω ；旋钮(6) 在左、右极限位置之间时，微动开关1 (Kl)断开，微动开关2 (K2)接通，旋钮(6)从左至右顺时针旋转，1、2脚间电阻逐渐减小，泛光灯逐渐变亮。权利要求1.一种双极限开关电阻式灯光调节器，其特征在于所述灯光调节器主要由上壳体 (1)、下壳体(2)、支架组件(3)、旋转轴(4)、安装板组件(5)、旋钮(6)、微动开关(7)、电位器(8)、电连接器(9)组成，其中，上壳体(1)与下壳体(2)连接、形成腔体I，支架组件(3) 与上壳体(1)连接、置于腔体I内，旋转轴(4)置于上壳体(1)上、与电位器(8)连接，安装板组件(5)与上壳体(1)连接，旋钮(6)与旋转轴(4)连接，电位器(8)、微动开关(7)置于支架组件(3)上，电连接器(9)、电位器(8)、微动开关(7)通过导线连接。2.按照权利要求1所述双极限开关电阻式灯光调节器，其特征在于所述上壳体(1)上设置有圆柱销。专利摘要本技术所述双极限开关电阻式灯光调节器，其中，所述灯光调节器主要由上壳体、下壳体、支架组件、旋转轴、安装板组件、旋钮、微动开关、电位器、电连接器组成，其中，上壳体与下壳体连接、形成腔体Ⅰ，支架组件与上壳体连接、置于腔体Ⅰ内，旋转轴置于上壳体上、与电位器连接，安装板组件与上壳体连接，旋钮与旋转轴连接，电位器、微动开关置于支架组件上，电连接器、电位器、微动开关通过导线连接；本技术特别提供一种双极限开关电阻式灯光调节器，该灯光调节器外观小巧、结构简单新颖、操作方便。文档编号H01H19/04GK202102943SQ201120095229公开日2012年1月4日 申请日期2011年4月2日 优先权日2011年4月2日专利技术者于收海, 司马新, 程茜, 范正鑫 申请人:沈阳兴华航空电器有限责任公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种双极限开关电阻式灯光调节器，其特征在于：所述灯光调节器主要由上壳体（１）、下壳体（２）、支架组件（３）、旋转轴（４）、安装板组件（５）、旋钮（６）、微动开关（７）、电位器（８）、电连接器（９）组成，其中，上壳体（１）与下壳体（２）连接、形成腔体Ⅰ，支架组件（３）与上壳体（１）连接、置于腔体Ⅰ内，旋转轴（４）置于上壳体（１）上、与电位器（８）连接，安装板组件（５）与上壳体（１）连接，旋钮（６）与旋转轴（４）连接，电位器（８）、微动开关（７）置于支架组件（３）上， 电连接器（９）、电位器（８）、微动开关（７）通过导线连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：程茜，于收海，司马新，范正鑫，
申请(专利权)人：沈阳兴华航空电器有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：89
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