【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种模具排除废料机构。
技术介绍
汽车车身覆盖件模具是汽车车身制造中要求最高、加工难度最大的模具，也是我国机电产品制造中迅速发展的冷冲压工艺装备。汽车车身覆盖件模具上基本上都有排除废料机构。之前采用汽缸、挂钩等复杂结构完成，造成废料机构加工工艺复杂和加工周期的加长。
技术实现思路
本技术设计了一种模具排除废料机构，其解决的技术问题是现有模具排除废料机构清除制件废料时，废料机构加工工艺复杂和加工周期的加长。为了解决上述存在的技术问题，本技术采用了以下方案一种模具排除废料机构，包括上模修边刀块和下模修边刀块，在所述上模修边刀块上设有强力磁铁。进一步，在上模修边刀块中设计一个强力磁铁安装孔，所述强力磁铁安装在所述强力磁铁安装孔。进一步，在所述强力磁铁下方设有一废料滑板。进一步，所述废料滑板固定在所述下模修边刀块上。该模具排除废料机构与现有具有模具排除废料机构相比，以下有益效果本技术由于在上模修边刀块上设有强力磁铁工艺操作简便，具有制造工艺简单、成本低、制造周期短等特点，能有效降低成本、缩短加工周期，只需要简单的加工设备即可。附图说明图1是本技术模具排除废料机构...
【技术保护点】
１．一种模具排除废料机构，包括上模修边刀块（１）和下模修边刀块（５），其特征在于：在所述上模修边刀块（１）上设有强力磁铁（３）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：凌云，
申请(专利权)人：奇瑞汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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