【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车前灯,尤其是涉及一种前大灯照射角度水平调节执行机构。
技术介绍
传统的车辆前照灯系统在实际应用过程中存在诸多问题,在弯道、高速、乡村、城市以及不利天气等情况下存在照明暗区,车辆安全驾驶性能较低。例如,车辆在弯道行驶中,传统前照灯的光线与车辆行驶方向保持一致,所以不可避免的存在照明暗区;车辆雨天行驶时,地面积水可能反射前照灯的光线从而使驾驶者产生反射眩光;在环境照明不好的乡村道路上行驶时,需要前照灯具有较远较宽的照明距离,而在高速公路上行驶时,因为车辆处在极高的车速下需要前照灯比乡村道路照得更远更宽;当车辆行驶在复杂、狭窄的城市道路上,因为光型比较狭长,不能有效地避免与岔路中突然出现的行人和/或车辆发生碰撞的可能。而传统的前照灯系统不能根据照明环境的变化对前照灯的照明效果进行适当的调整。现有技术中,AFS(Adaptive Front Lighting System,自适应前照灯系统)和 ALS (Auto Leveling System,自动水平调节系统)可实现车辆前大灯照射方向的随动调节。具体的在AFS中,车辆前大灯的照射光线可根据实际行驶路 ...
【技术保护点】
1.一种前大灯照射角度水平调节执行机构,主要包括电机(1)、固定座(2)、透镜组(3)以及调整架(4),其特征在于:所述透镜组(3)与所述调整架(4)固定连接成一体件,所述调整架(4)可转动的安装在所述固定座(2)上,所述电机(1)的输出轴端部与所述调整架(4)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张亮,李济林,杨波,蒋海波,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34
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