矿用重型汽车驾驶室空气净化器制造技术

本实用新型专利技术涉及矿用重型汽车技术领域，特别是一种矿用重型汽车驾驶室空气净化器。其特征在于由送风机构和分别设在此送风机构两侧的二个过滤机构组成，过滤机构包括设有连接孔的底座，与此底座相连接且带有进风口的端盖，此端盖与底座之间形成过滤腔，设在此过滤腔内且与底座相连接的空气滤芯，送风机构包括带有凹槽的壳体，此壳体上部的两侧分别设有通风口，此通风口均与滤腔相对接，壳体的下部设有出风口，在壳体的凹槽中设有电机，此电机两端的输出轴分别与二个插入壳体内的转轴相连接，此二个转轴上均设有风叶。在转轴与壳体之间设有密封。本实用新型专利技术结构简单，体积小，成本低，安装维修方便，有效净化了驾驶室内的空气。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿用重型汽车
，特别是一种矿用重型汽车驾驶室空气净 4^ 1 O
技术介绍
矿用重型汽车在露天矿山生产作业，作业条件恶劣，粉尘量大。长期在粉尘污染严重的环境下工作，让驾驶员深受其害，容易患上尘肺病。虽然有些驾驶员驾车作业时被迫带口罩防尘，但是带口罩滤清效果差，呼吸不畅，使用无线电对讲机时不方便。有的汽车制造厂家靠提高驾驶室的密封性能来减少驾驶员受粉尘危害的程度，但是因为粉尘颗粒小，加之生产作业现场粉尘量大，有些粉尘长期飘荡在空气中，所以矿用重型汽车的驾驶室内不可避免的受到粉尘的污染，防不胜防。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种净化驾驶室内空气、减少粉尘对驾驶员健康造成的危害的矿用重型汽车驾驶室空气净化器。本技术的目的是通过下述技术方案来实现的本技术的矿用重型汽车驾驶室空气净化器，其特征在于由送风机构和分别设在此送风机构两侧的二个过滤机构组成，所述的过滤机构包括设有连接孔的底座，与此底座相连接且带有进风口的端盖， 此端盖与所述的底座之间形成过滤腔，设在此过滤腔内且与所述的底座相连接的空气滤-(-H心，所述的送风机构包括带有凹槽的壳体，此壳体上部的两侧分别设有通风口，此本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种矿用重型汽车驾驶室空气净化器，其特征在于由送风机构和分别设在此送风机构两侧的二个过滤机构组成，所述的过滤机构包括设有连接孔的底座，与此底座相连接且带有进风口的端盖，此端盖与所述的底座之间形成过滤腔，设在此过滤腔内且与所述的底座相连接的空气滤芯，所述的送风机构包括带有凹槽的壳体，此壳体上部的两侧分别设有通风口，此通风口均与所述的过滤腔相对接，所述壳体的下部设有出风口，在所述壳体的凹槽中设有电机，此电机两端的输出轴分别与二个插入所述壳体内的转轴相连接，此二个转轴上均设有风叶。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振陆，方磊，陆占国，
申请(专利权)人：鞍钢集团矿业公司，
类型：实用新型
国别省市：21