【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机台架试验
，具体涉及用于发动机台架试验的工艺装置。
技术介绍
发动机出厂台架试验作为一种发动机重要的出厂检验手段，在所有的发动机制造厂都有应用。在发动机进行出厂台架试验时，必须给发动机供水以控制其“体温”。将外部冷却水从发动机进水口引入发动机水套，在发动机内部循环后从出水口导出。在进、出水口处的连接形式，传统的做法都是用卡箍紧固软管。用卡箍紧固软管有两点不足，一是需要拧紧紧固螺钉，所以操作时间相对较长，另一点是经常拆装使得卡箍损坏很快，后期使用成本较高。
技术实现思路
随着生产节拍的提高，为了解决发动机出厂台架试验中水管换接操作时间较长、 卡箍易损坏的问题，本专利技术提供一种更换操作方便快捷、使用成本低的用于发动机台架试验的水管快接工艺装置。本专利技术具体的结构设计方案如下用于发动机台架试验的水管快接工艺装置包括外套管4和压紧套管5，压紧套管5的一端位于外套管4的一端内；所述外套管4的另一端为内螺纹管，外套管4的内螺纹管通过螺纹连接着密封金属套管2 ；所述密封金属套管2内设有密封圈3 ；位于外套管4内的压紧套管5伸入密封金属套管2内，且压紧套管5的端部与密封圈3的端面对应；所述外套管4 的一端外部对称的两侧分别通过连接销6连接着连接块7的一端；压紧套管5的另一端外部对称的两侧分别设有销孔，两侧的销孔分别通过圆销连接U形的压紧连杆9的两端，U形的压紧连杆9中部的外侧连接着压紧手柄10，压紧连杆9两侧的外部分别连接着短销，且每侧的短销位于压紧连杆9外侧的中部；外套管4两侧的连接块7的另一端分别连接着压紧连杆9两侧外部的短销，两侧的连接块...
【技术保护点】
１．用于发动机台架试验的水管快接工艺装置，其特征在于：包括外套管（４）和压紧套管（５），压紧套管（５）的一端位于外套管（４）的一端内；所述外套管（４）的另一端为内螺纹管，外套管（４）的内螺纹管通过螺纹连接着密封金属套管（２）；所述密封金属套管（２）内设有密封圈（３）；位于外套管（４）内的压紧套管（５）伸入密封金属套管（２）内，且压紧套管（５）的端部与密封圈（３）的端面对应；所述外套管（４）的一端外部对称的两侧分别通过连接销（６）连接着连接块（７）的一端；压紧套管（５）的另一端外部对称的两侧分别设有销孔，两侧的销孔分别通过圆销连接Ｕ形的压紧连杆（９）的两端，Ｕ形的压紧连杆（９）中部的外侧连接着压紧手柄（１０），压紧连杆（９）两侧的外部分别连接着短销，且每侧的短销位于压紧连杆（９）外侧的中部；外套管（４）两侧的连接块（７）的另一端分别连接着压紧连杆（９）两侧外部的短销，两侧的连接块（７）和Ｕ形的压紧连杆（９）组成连杆滑块机构。
【技术特征摘要】
1.用于发动机台架试验的水管快接工艺装置，其特征在于包括外套管(4)和压紧套管(5)，压紧套管(5)的一端位于外套管(4)的一端内；所述外套管(4)的另一端为内螺纹管，外套管(4)的内螺纹管通过螺纹连接着密封金属套管(2)；所述密封金属套管(2)内设有密封圈(3);位于外套管(4)内的压紧套管(5)伸入密封金属套管(2)内，且压紧套管(5) 的端部与密封圈(3)的端面对应；所述外套管(4)的一端外部对称的两侧分别通过连接销 (6)连接着连接块(7)的一端；压紧套管(5)的另一端外部对称的两侧分别设有销孔，两侧的销孔分别通过圆销连接U形的压紧连杆(9)的两端，U形的压紧连杆(9)中部的外侧连接着压紧手柄(10)，压紧连杆(9)两侧的外部...
【专利技术属性】
技术研发人员：何华，侯域，唐磊，赵贺金，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：34
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