使用方便的轿车罩制造技术

技术编号:6997160 阅读:275 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种防晒隔热、防霜保温、使用方便的车罩。车罩形状与轿车上半身的形状相似,只罩住车的顶部及四周玻璃;车罩的前、后、顶部的内表面设有一组支撑块,车罩前、后部及左、右两侧的底边设有一组使罩面吸附在车体表面上的磁铁块,车罩侧面设有可分别与车前部的左、右后视镜柄及门把手连接的尼龙搭扣。本发明专利技术的车罩采用涂银尼龙布或高反射率的镀铝膜、聚酯纤维防雨材料或涤塔夫面料制作,夏季能有效遮挡烈日暴晒、隔热、减缓车内仪表元件及饰物老化,冬季可起到防霜、防冰雪及保温的作用。本车罩体积小、重量轻,一人便可操作,使用方便,省时又省力,收罩折叠储藏容易。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轿车防护车罩,具体地说是一种防晒、隔热、防霜冻、保温,使用方便且防盗的车罩。
技术介绍
目前,轿车在我国已经相当普及。由于城市用地紧张,大部分住宅小区和常规停车场的空间有限,许多轿车只能露天停放。即使有了车库,外出办事、上班、串门以及郊游不得不将车停在露天。长期的雨打、日晒、霜冻、积雪,不仅会使轿车的雨刮器等橡胶件提前损坏,而且影响车辆整体的寿命,每次出车前的擦洗工作也令车主头痛。特别是炎热的夏天,露天存放的车辆在烈日下暴晒,由于门窗紧闭,车内热量不断积聚,导致车内温度很高,不仅加速车内仪表元件及内饰的老化,而且车内的塑料、皮革、化纤织物等释放出有害人体健康的气味,人们进入车厢时感觉闷热难受,空调需运行很长一段时间才能把车内温度降下来,增加了油耗。在冬季夜晚,轿车玻璃外表面很容易结霜、结冰,必须花较长时间来温车,以便将玻璃上的冰化成水,既浪费汽油又耽误时间。 现在市面上可以买到的车罩属于全身式车罩,它一般是由苫布和设置于苫布底边的收紧带构成。车罩形状与轿车的外形相似,象一块大布帘把车体(除车轮外)完全罩住,底部用带子系于车轮的轮毂上,可以起到一定的防晒、防雨雪作用。但是这种车罩的体积较大,展开并将苫布覆盖车身通常需要两人操作,往四个轮毂上系带子须弯腰下蹲,对于胖子很是费力,双手也容易沾染轮毂上的灰尘和油污。拆除折叠很麻烦,车主往往将其揉成一团放入后备箱,在车衣上留下很多细小褶皱,容易造成车身漆面磨损。由于是单层车罩,夏天隔热及冬天保温性能较差。因为不是量身定做,车罩大小与轿车尺寸不匹配,这种全身式车罩是松散地套在车体上,起风时车衣拍打车身,会刮伤车漆。系好的绳带也容易松开,如遇大风,极易将车罩掀起。刚熄火后发动机箱体依然很烫,马上覆盖车罩不利于散热。由于整体式车罩的表面积大,外表面充满污垢后拆卸时易弄脏使用者,也不便于清洗。如果停车场的轿车多数都覆盖了相同颜色的这种车罩,车主想开走轿车时,需要掀开车罩来辨认自己的轿车,十分麻烦。在夜晚或天色灰暗等视线不佳的场合,停放的轿车容易受到行人或其他车辆的擦碰。因此,全身式车罩没有得到普及应用。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对露天停放轿车防晒隔热、防霜冻的需求,提供一种使用方便且能可靠地吸附于车体的防晒隔热、防霜保温车罩,它可解决轿车夏季暴晒、冬季玻璃结霜的问题,克服现有的全身式车罩体积大、使用和收藏麻烦、隔热及保温效果不理想、单人操作困难等缺陷。 本专利技术所采用的技术方案是由前、顶、后、左、右五个面构成一种半身式车罩,其特征在于,车罩形状与轿车上半身的形状相似,只罩住车顶及四周玻璃;车罩的前、顶、后三个面的内表面设有一组支撑块,车罩前、后部及左、右两侧的底边设有一组能使车罩面牢靠地吸附在车体表面上的磁铁块,车罩左、右两侧面设有可分别与车前部的左、右后视镜柄及门把手连接的尼龙搭扣。 上述方案中,所述支撑块是泡沫塑料、海绵塑料、橡胶或其他轻质材料。该支撑块用柔软无纺布或者其他柔软布料包裹后,可用尼龙搭扣与车罩的前、顶、后三个面的内表面连接。 上述方案中,所述磁铁块可沿车罩的周边间隔布置,且每块磁铁块可安装在由一层柔软布同车罩面贴合而成的能包容磁铁块的封闭式口袋内,可避免磁铁块与车身直接接触划伤车身漆面。 上述方案中,所述车罩材料可采用涂银尼龙布或高反射率的镀铝膜、聚酯纤维防雨材料或涤塔夫面料、或者其他具有类似功能的布料。 效果本专利技术的车罩采用反光材料制作,且有效遮盖轿车的四周玻璃和车顶。车罩的前、顶、后三个面的内表面通过一组支撑块撑起,隔热及保温效果好,保证轿车在夏季防晒隔热,减少空调降温的能耗;冬季防止车玻璃结霜又保温,可縮短温车时间,节省燃料。车罩面通过磁铁块及尼龙搭扣牢固地覆盖在车体上,从而确保车罩不会被风掀起。本车罩整体小巧、重量轻, 一人便可操作,省时又省力,折叠收藏及清洗方便,制作成本低,简单实用。附图说明 图1是本专利技术的轿车罩使用状态的主视 图2是本专利技术的轿车罩使用状态的左视 图3是本专利技术的轿车罩使用状态的右视 图4是图1中A向局部放大 图5是图1中B部放大示意 图6是图5的I-I剖视 图7是图1中D部放大示意 图8是图7的II-II剖视图。 图中,l.车罩的前面,2.车罩的顶面,3.车罩的后面,4.车罩的左面,5.车罩的右面,6.支撑块,6'.支撑块,6".支撑块,7.尼龙搭扣,8.后视镜,9.尼龙搭扣,9'.尼龙搭扣,IO.门把手,ll.磁铁块,ll'.磁铁块,ll".磁铁块,12.柔软布,13.磁铁块,13'.磁铁块,14.布口袋。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。 参照图1-图3,本专利技术的车罩,由前面1、顶面2、后面3、左面4、右面5这五个面连接组成,其整体形状呈梯形,大体与轿车上半身相吻合,只遮盖轿车的顶部和四周玻璃,其尺寸大小可以根据不同车型量身定制。车罩的前面1、顶面2、后面3这三个面的内表面上分别间隔布置一组支撑块6、6'及6〃 ,可支撑起车罩,夏季具有隔热层的效果,冬季能起保温作用。车罩材料采用涂银尼龙布或高反射率的镀铝膜、聚酯纤维防雨材料或涤塔夫面料、或者其他具有类似功能的布料,该布具有反射阳光辐射、抗紫外线、防水等优点。在车罩的左右两个侧面可以印制本车的牌照号码,预防车罩被盗。因为车的前后左右都有车牌号码,便于司机在远处发现、辨认自己的车。四周玻璃全部遮挡后,一定程度上减少了盗贼窥 视车内物品而行窃案件的发生。车罩固定车罩前面1的底边靠磁铁块13吸附在发动机的金属盖板上,后面3的 底边靠磁铁块13'吸附在后备箱的金属盖板上,左面4和右面5用尼龙搭扣7、9和9'分 别与车前部的左、右后视镜8的柄及门把手IO连接,同时在底边靠磁铁块11、11'和11〃 吸附在车体上。 本专利技术的车罩适用于三厢或两厢轿车、旅行车或越野车等,也可作为宾馆、酒店等 服务行业为客户轿车提供优质服务的形象用品。车罩上可以印刷具有反光效果的标识语、 商业信息等,从而成为新型户外广告载体。在夜晚或其他能见度低的情况下,具有反光效果 的文字或图案还可以起到警示作用,以避免路人碰撞、刮伤停放的车辆。权利要求一种使用方便的轿车罩,其特征在于,车罩形状与轿车上半身的形状相似,只遮盖车的四周玻璃和车顶;车罩的前、顶、后三个面的内表面设有一组支撑块,车罩前、后部及左、右两侧的底边设有一组能使罩面牢靠地吸附在车体表面上的磁铁块,车罩左、右两侧面设有可分别与车前部的左、右后视镜柄及门把手连接的尼龙搭扣。2. 根据权利要求1所述的轿车罩,其特征在于,所述支撑块是泡沫塑料、海绵塑料、橡 胶或其他轻质材料;该支撑块用柔软无纺布或者其他柔软布料包裹后,可用尼龙搭扣与车 罩的前、顶、后三个面的内表面连接。3. 根据权利要求1所述的轿车罩,其特征在于,所述磁铁块可沿车罩的周边间隔布置, 且每块磁铁块可安装在由一层柔软布同车罩面贴合而成的能包容磁铁块的封闭式口袋内。4. 根据权利要求1所述的一种使用方便的轿车罩,其特征在于,车罩材料采用涂银尼 龙布或高反射率的镀铝膜、聚酯纤维防雨材料或涤塔夫面料、或者其他具有类似功能的布 料。全文摘要本专利技术提供一种防晒隔热、防霜保温、使用方便的车罩。车罩形状与轿车上半身的形状相似,只罩住车的顶部及四周玻璃;本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种使用方便的轿车罩,其特征在于,车罩形状与轿车上半身的形状相似,只遮盖车的四周玻璃和车顶;车罩的前、顶、后三个面的内表面设有一组支撑块,车罩前、后部及左、右两侧的底边设有一组能使罩面牢靠地吸附在车体表面上的磁铁块,车罩左、右两侧面设有可分别与车前部的左、右后视镜柄及门把手连接的尼龙搭扣。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:祝海林邹旻
申请(专利权)人:江苏工业学院
类型:发明
国别省市:32

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