【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种挡泥板，具体为一种可伸缩的车辆挡泥板。
技术介绍
车辆在行驶过程中，车轮会将地面的灰尘和泥水带起，污染环境和玷污衣物。因 此，在车轮上都设置有挡泥板机构，挡泥板机构可以有效将车轮带起的灰尘和泥水挡住，使 飞溅的泥水沿挡泥板流下。但是目前的自行车、摩托车的挡泥板都是固定的，这样虽然能起 到挡泥的作用，但在美观和实用上还有很多欠缺。比如山地车的挡泥板不宜过长，否则就不 利于山地车的行驶。但是若太短又不能很好地起到挡泥的作用。因此设计一种既美观实用，又能不影响车辆行驶的挡泥板是有关领域有待解决的 问题之一。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了提供一种可伸缩的车辆挡泥板，以解决现有技术的上述问题。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现。一种可伸缩的车辆挡泥板，车辆主体以及设置于车轮上的挡泥板，所述的挡泥板 由固定部和活动部组成，固定部通过固定件与车体固定；固定部为中空，活动部收容于固定 部中，所述的活动部的两端外侧设置有止挡突，固定部的一端内侧也设置有与止挡突配合 使用的止挡条，以防止活动部脱落。所述的两个止挡突设置于止挡条的两侧。通过本专利技术设计而成的可伸缩的车辆挡泥板，具有结构简单、方便实用的特点，既 适用于不同路况对挡泥板的要求，又能起到很好的挡泥效果。附图说明图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的中截面示意图；图中1、固定部2、活动部3、止挡突4、止挡条。具体实施例方式下面结合附图与具体实施例进一步阐述本专利技术的结构特点。如图1和图2所示的一种可伸缩的车辆挡泥板，包括车辆主体以及设置于车轮上 的挡泥板，所述的挡泥板由固...
【技术保护点】
一种可伸缩的车辆挡泥板，包括车辆主体以及设置于车轮上的挡泥板，其特征在于：所述的挡泥板由固定部（１）和活动部（２）组成，固定部（１）通过固定件与车体固定；固定部（１）为中空，活动部（２）收容于固定部（１）中，所述的活动部（２）的两端外侧设置有止挡突（３），固定部（１）的一端内侧也设置有与止挡突（３）配合使用的止挡条（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陆海宇，
申请(专利权)人：华东师范大学第一附属中学，
类型：发明
国别省市：31
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