【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于轿车停放的立体自动停车库，尤其是一种数码节能便 捷型立体自助车库。
技术介绍
目前，公知的用于轿车停放的立体停车场和停车库，大都是由驾驶员开车 绕道进入停车泊位，过道长，占地面积多，进出车库麻烦，又如北京国际机场 三层立体车库也要人为驾车绕道进出停车，过道很长，就出库寻找也比较困难，这种车库既要开车用燃油，又有噪音污染、油烟排放，占地面积大，停泊车辆 少，停泊车辆不便，自动化程度低。
技术实现思路
本专利技术目的就是提供一种数码节能便捷型立体自助车库，以解决现有立体 停车场和停车库要人为开车进出车库，过道太长存在的占地面积大，噪音污染， 油烟排放多，停泊车辆少，车辆进出库不便，有的寻找也很困难，进出车库自 动化程度低的问题。本专利技术的技术方案是包括车库主体、计算机程控装置、进出库车辆停车 平台、自履式塑胶输送平台、旋转装置、连接装置、提升机、上槽轮、下槽轮、 自履式停放平台和提升机输送带，在车库主体的中央设有升降井，在该升降井 周围设有多层泊车位，在每一该泊车位上装有自履式停放平台；在该升降井两 侧的上端和底部分别装有上槽轮和下槽轮，在一侧该...
【技术保护点】
一种数码节能便捷型立体自助车库，其特征在于：包括车库主体、计算机程控装置、进出库车辆停车平台、自履式塑胶输送平台、旋转装置、连接装置、提升机、上槽轮、下槽轮、自履式停放平台和提升机输送带，在车库主体的中央设有升降井，在该升降井周围设有多层泊车位，在每一该泊车位上装有自履式停放平台；在该升降井两侧的上端和底部分别装有上槽轮和下槽轮，在一侧该上槽轮和下槽轮之间连接提升机输送带，进出库车辆停车平台两边各通过连接装置连接在两侧的提升机输送带上；在该进出库车辆停车平台上装有自履式塑胶输送平台，在该自履式塑胶输送平台上装有旋转装置；在所述的升降井的底部装有提升机，该提升机通过传动机构驱...
【技术特征摘要】
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