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摩托车燃油蒸发管制造技术

技术编号:6985628 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种摩托车燃油蒸发管。它伸向油箱(1)的顶部,其特征是:燃油蒸发管(2)前端为弯头,管口(3)朝下。本实用新型专利技术具有如下的优点:能有效阻挡燃油从燃油蒸发管管口灌入,避免燃油蒸发管堵塞。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车部件,具体涉及一种摩托车燃油蒸发管
技术介绍
摩托车燃油蒸发管是保持油箱内气压与外界大气压平衡的通道,为了防止易挥发燃油从燃油蒸发管导出,从油箱内伸出的燃油蒸发管必须连接碳罐进行油气吸附,这样保持油箱内外空气畅通而维持气压平衡,同时防止汽油挥发。目前,摩托车内的燃油蒸发管管口一般设置在油箱的高处,避免燃油流进燃油蒸发管堵塞管道。但是现在燃油蒸发管为直管,在发生震荡或注油时,容易从燃油蒸发管管口灌入燃油,造成燃油蒸发管堵塞。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种能避免燃油从燃油蒸发管管口灌入而造成燃油蒸发管堵塞的摩托车燃油蒸发管。本技术所要解决的技术问题是通过这样的技术方案实现的,燃油蒸发管伸向油箱的顶部,其特征是燃油蒸发管前端为弯头,管口朝下。由于采用了上述技术方案,燃油蒸发管前端为弯头,管口朝下,在发生震荡或注油时,避免了燃油从燃油蒸发管管口灌入,本技术具有如下的优点能有效阻挡燃油从燃油蒸发管管口灌入,避免燃油蒸发管堵塞。附图说明本技术的附图说明如下图1为本技术的结构示意图;图中1.油箱;2.燃油蒸发管;3.管口。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明如图1所示,本技术的燃油蒸发管2伸向油箱1的顶部,燃油蒸发管2前端为弯头,管口 3朝下。由于燃油蒸发管3前端为弯头,管口 3朝下,在发生震荡或注油时,避免了燃油从燃油蒸发管管口 3灌入,本技术具有如下的优点能有效阻挡燃油从燃油蒸发管管口灌入,避免燃油蒸发管堵塞。权利要求1. 一种摩托车燃油蒸发管,它伸向油箱(1)的顶部,其特征是燃油蒸发管(2)前端为弯头,管口(3)朝下。专利摘要本技术涉及一种摩托车燃油蒸发管。它伸向油箱(1)的顶部,其特征是燃油蒸发管(2)前端为弯头,管口(3)朝下。本技术具有如下的优点能有效阻挡燃油从燃油蒸发管管口灌入,避免燃油蒸发管堵塞。文档编号B62J37/00GK202080386SQ20112015654公开日2011年12月21日 申请日期2011年5月17日 优先权日2011年5月17日专利技术者刘勇 申请人:刘勇本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种摩托车燃油蒸发管,它伸向油箱(1)的顶部,其特征是:燃油蒸发管(2)前端为弯头,管口(3)朝下。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇
申请(专利权)人:刘勇
类型:实用新型
国别省市:85

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