幼儿手推车制造技术

一种幼儿手推车，包括推车车架、座位机构、多组车轮组件、设置于至少一组车轮组件与推车车架之间的刹车机构，推车车架包括供推车人握持的推把，幼儿手推车还包括弹性件，推把上滑动地设置有刹车控制件，刹车控制件与刹车机构之间设置有牵引索，推把包括推把本体、一端部与推把本体相固定连接的推把连接部，推把连接部自推把本体的一端部向前方伸出，推把连接部的另一端部与推车车架相连接，刹车控制件位于推把本体的后侧。刹车控制件与刹车机构之间连接有牵引索，使用者在推行的过程中，滑动刹车控制件从而带动牵引索使得刹车机构位于解刹位置下，当使用者双手离开把手时，刹车控制件在弹性件的作用下复位，幼儿推车停止移动，使用较安全。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种幼儿手推车。
技术介绍
现有技术中的幼儿手推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架上的座位机构、设置在所述的推车车架下部的多组车轮组件、设置于至少一组所述的车轮组件与所述的推车车架之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，所述的推车车架包括推杆、设置于所述的推杆上的推把，所述的推车车架上设置有控制所述的刹车机构在刹车位置与解刹位置之间转换的用脚踩的脚踏。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种幼儿手推车。为了解决上述技术问题，本技术采用的一种技术方案是一种幼儿手推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架上的座位机构、设置在所述的推车车架下部的多组车轮组件、设置于至少一组所述的车轮组件与所述的推车车架之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，所述的推车车架包括供推车人握持的推把，所述的幼儿手推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件，所述的推把上滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构自刹车位置转换至解刹位置的刹车控制件，所述的刹车控制件与所述的刹车机构之间设置有牵引索，所述的推把包括推把本体、一端部与所述的推把本体相固定连接的推把连接部， 所述的推把连接部自所述的推把本体的一端部向前方伸出，所述的推把连接部的另一端部与推车车架相连接，所述的刹车控制件沿着所述的推把连接部的长度方向与其相滑动地设置，所述的刹车控制件位于所述的推把本体的后侧。在某些实施方式中，所述的推把连接部上设置有定位柱，所述的牵引索的一端部绕过所述的定位柱与所述的刹车控制件相连接。在某些实施方式中，所述的弹性件包括设置于所述的刹车控制件与所述的推把本体之间的第一弹性件。在某些实施方式中，所述的刹车控制件与所述的推把之间设置有限制所述的刹车控制件滑动范围的限位机构。在某些实施方式中，所述的推车车架的下部设置有轮接头，相应的车轮组件与所述的轮接头通过轴心线沿着水平方向延伸的轮轴相转动地连接，所述的刹车机构包括开设于所述的车轮组件上的多个刹车槽、通过第一转轴与所述的轮接头相转动连接的具有刹车销的刹车把，所述的刹车槽均勻分布在以轮轴的轴心为圆心的圆周上，所述的牵引索的另一端部与所述的刹车把相固定地连接，当所述的刹车机构位于刹车位置下，所述的刹车销插在其中一个所述的刹车槽内，当所述的刹车机构位于解刹位置下，所述的刹车销与所有所述的刹车槽都相脱离，所述的弹性件包括设置于所述的刹车把与所述的轮接头之间的第二弹性件。本技术的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点刹车控制件与刹车机构之间连接有牵引索，使用者在推行的过程中，滑动刹车控制件从而带动牵引索使得刹车机构位于解刹位置下，当使用者双手离开把手时，刹车控制件在弹性件的作用下复位，此时刹车机构位于刹车位置下，幼儿推车停止移动，使用较安全。附图说明附图1为推把主视图；附图2为本技术的示意图。其中1、刹车控制件；2、牵引索；3、推把本体；4、推把连接部；6、定位柱；8、推车车架；9、车轮组件。具体实施方式如附图2所示，一种幼儿手推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架8、设置于所述的推车车架8上的座位机构、设置在所述的推车车架8下部的四组车轮组件9、设置于至少一组所述的车轮组件9与所述的推车车架8之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，所述的推车车架8包括供推车人握持的推把，所述的幼儿手推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件， 该弹性件是包含下述实施例中提到的第一弹性件与第二弹性件。如附图1所示，所述的推把上滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构自刹车位置转换至解刹位置的刹车控制件1，所述的刹车控制件1与所述的刹车机构之间设置有牵引索2，如附图1所示，所述的推把包括推把本体3、一端部与所述的推把本体3相固定连接的推把连接部4，所述的推把连接部4自所述的推把本体3的一端部向前方伸出，所述的推把连接部4的另一端部与推车车架8相连接，所述的刹车控制件1沿着所述的推把连接部4的长度方向与其相滑动地设置，所述的刹车控制件1位于所述的推把本体3的后侧。推车人操作时通过大拇指操作所述的刹车控制件1。如附图1所示，所述的推把连接部4上设置有定位柱6，所述的牵引索2的一端部绕过所述的定位柱6与所述的刹车控制件1相连接。无图示，所述的弹性件包括设置于所述的刹车控制件1与所述的推把本体3之间的第一弹性件。即当滑动所述的刹车控制件1后，推车人又释放所述的刹车控制件1，此时在第一弹性件的作用下，将所述的刹车控制件1恢复至滑动前的位置，即有助于将刹车机构恢复至刹车位置下。无图示，所述的刹车控制件1与所述的推把之间设置有限制所述的刹车控制件1 滑动范围的限位机构。关于限位机构只要是能够限制两个滑动部件之间的滑动范围的机构都能在此使用。如限位机构可以是，在所述的刹车控制件1上设置有第一限位部，在所述的推把上设置有两个第二限位部，第一限位部位于两个第二限位部之间，当所述的第一限位部与一个所述的第二限位部相抵触时，所述的刹车控制件1不能够相对所述的推把滑动。所述的刹车机构不是本技术的技术要点，刹车机构的具体结构可以是 所述的推车车架8的下部设置有轮接头，相应的车轮组件9与所述的轮接头通过轴心线沿着水平方向延伸的轮轴相转动地连接，所述的刹车机构包括开设于所述的车轮组件9上的多个刹车槽、通过第一转轴与所述的轮接头相转动连接的具有刹车销的刹车把，所述的刹车槽均勻分布在以轮轴的轴心为圆心的圆周上，所述的牵引索2的另一端部与所述的刹车把相固定地连接，当所述的刹车机构位于刹车位置下，所述的刹车销插在其中一个所述的刹车槽内，当所述的刹车机构位于解刹位置下，所述的刹车销与所有所述的刹车槽都相脱离，所述的弹性件包括设置于所述的刹车把与所述的轮接头之间的第二弹性件。无图示，还可以使用抱刹机构，如车轮组件9上具有固定的轮轴、轮毂，抱刹机构包括一端部固定在推车车架8上的刹车条，刹车条的另一端部与上述牵引索2的下端部相连接，刹车条的另一端部与推车车架8之间设置有使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的第二弹性件，刹车位置下，刹车条抱紧在相应的轮毂上，解刹位置下，刹车条与相应的轮毂相脱离。如上所述，我们完全按照本技术的宗旨进行了说明，但本技术并非局限于上述实施例和实施方法。相关
的从业者可在本技术的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。权利要求1.一种幼儿手推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架(8)、设置于所述的推车车架(8)上的座位机构、设置在所述的推车车架(8)下部的多组车轮组件(9)、设置于至少一组所述的车轮组件(9)与所述的推车车架(8)之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，所述的推车车架(8)包括供推车人握持的推把，其特征在于所述的幼儿手推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件，所述的推把上滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构自刹车本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种幼儿手推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架（８）、设置于所述的推车车架（８）上的座位机构、设置在所述的推车车架（８）下部的多组车轮组件（９）、设置于至少一组所述的车轮组件（９）与所述的推车车架（８）之间的具有刹车位置与解刹位置的刹车机构，所述的推车车架（８）包括供推车人握持的推把，其特征在于：所述的幼儿手推车还包括使得所述的刹车机构稳定地位于刹车位置下的弹性件，所述的推把上滑动地设置有滑动后能够控制所述的刹车机构自刹车位置转换至解刹位置的刹车控制件（１），所述的刹车控制件（１）与所述的刹车机构之间设置有牵引索（２），所述的推把包括推把本体（３）、一端部与所述的推把本体（３）相固定连接的推把连接部（４），所述的推把连接部（４）自所述的推把本体（３）的一端部向前方伸出，所述的推把连接部（４）的另一端部与推车车架（８）相连接，所述的刹车控制件（１）沿着所述的推把连接部（４）的长度方向与其相滑动地设置，所述的刹车控制件（１）位于所述的推把本体（３）的后侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：贺新军，高翔，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32