【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车自动巡航及防碰撞装置，属于汽车电子领域。
技术介绍
随着社会的发展与进步，人们对汽车行驶安全性，舒适性的要求越来越高，同时， 汽车电子化程度也越来越高，特别是ECU进入汽车控制领域后，给汽车发展带来了划时代的变化，汽车的动力性，操作稳定性，安全性，燃油经济性及尾气的排放都得到了大幅改善， 另一方面，随着汽车工业和公路运输业的发展，以及非专业司机的不断增加，车辆驾驶的自动化已成为汽车发展的主要趋势之一.人们需要更加舒适，简便和安全的交通工具，以适应快速的生活节奏，因此对汽车智能化自动巡航及其智能防碰撞的要求更加迫切
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种汽车自动巡航及其防碰撞系统。 是通过以下技术方案实现的一种汽车自动巡航及防碰撞装置，包括MGH雷达传感器、自动巡航开关切换装置、恒速/经济型车速转换装置、ECU、制动踏板、车速传感器、GPS导航装置、发动机转速传感器、转向轮转角精确调节装置、转向轮、节气门执行器、发动机，所述MGH雷达传感装置位于车身几个部位，所述恒速/经济型车速转换装置与自动巡航开关装置整合为一体、安装在车内仪表操纵...
【技术保护点】
１．一种汽车自动巡航及防碰撞装置，其特征在于：包括２４ＧＨ雷达传感器、自动巡航开关切换装置、恒速／经济型车速转换装置、ＥＣＵ、制动踏板、车速传感器、ＧＰＳ导航装置、发动机转速传感器、转向轮转角精确调节装置、转向轮、节气门执行器、发动机，所述２４ＧＨ雷达传感装置位于车身几个部位，所述恒速／经济型车速转换装置与自动巡航开关装置整合为一体、安装在车内仪表操纵台上，所述ＧＰＳ导航装置内置在驾驶室仪表盘上，所述节气门执行器直接与节气门、制动踏板开关、ＥＣＵ连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李书霞，董拓，王红星，曲燕，唐琳琳，张为春，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：实用新型
国别省市：37
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