用于变速器故障诊断仪的档位信号预处理接口结构制造技术

本实用新型专利技术为用于变速器故障诊断仪的档位信号预处理接口结构，属于电子技术类，其档位信号预处理接口结构由单片机单元、加载试验台电源接口、电源单元、档位与转速信号输入接口、输入光电隔离单元、输出光电隔离单元、电平转换单元、档位信号四通道并行编码输出接口、档位信号单通道串行方波输出接口、档位信号RS-232全双工异步串行输出接口及转速信号单通道变频方波输出接口所组成，对档位信号进行隔离、整形，可提供档位信号的四通道并行编码输出、单通道串行方波输出和全双工异步串行输出三种接口形式；其用于对转速信号滤波重构的方法，可在不改变转速信号相位关系的前提下去除干扰，重构转速信号，克服了现有带通滤波器的缺陷。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电子应用技术类，涉及一种用于变速器故障诊断仪的档位信号预处理接口结构，尤指对转速信号进行隔离、滤波重构，对档位信号进行隔离、整形、编码转换、并提供三种信号输出接口形式的用于变速器故障诊断仪的档位信号预处理接口结构。
技术介绍
变速器是汽车的主要部件之一，其产品质量直接影响整车的性能。对装配后的新变速器进行下线检测是生产过程必需的步骤。现有对新变速器的检测主要通过两个过程完成首先，通过变速器加载试验台实现变速器装夹定位、变速器注油、加速或减速试验； 然后，由操作人员或者基于振动噪声的故障分析仪侦听加载过程中的振动噪声，判断是否存在齿形偏差、齿轮制造误差、装配偏心、轮齿毛刺等故障。基于振动噪声分析的变速器故障诊断仪硬件主要由工控机、加速度传感器、转速传感器、数据采集卡和计数卡五大部分组成，即如附附图说明图1所示，包含有用于变速器加载试验台11，加速度传感器12，转速传感器13，数据采集卡15，计数卡16和工控机17的设备及装置。而在软件处理上至少需要三个参数， 即加速度信号、转速信号和档位信号。加速度信号由数据采集卡采集加速度传感器信号得到。转速传感器输出转速信号，但该信号可本文档来自技高网...

【技术保护点】
／ＲＳ－２３２电平转换单元（２７）电性连接；ＴＴＬ／ＲＳ－２３２电平转换单元（２７）与ＲＳ－２３２串行输出接口（３０）电性连接。接；单片机单元（２１）与输出光电隔离单元（２６）电性连接；输出光电隔离单元（２６）与档位信号四通道并行编码输出接口（２８）、档位信号单通道串行方波输出接口（２９）及转速信号单通道变频方波输出接口（３０）电性连接；单片机单元（２１）还与ＴＴＬ行方波输出接口（２９）、转速信号单通道变频方波输出接口（３０）、ＲＳ－２３２全双工异步串行输出接口（３１）所组成，其中：档位与转速信号输入接口（２４）与输入光电隔离单元电路（２５）电性连接；输入光电隔离单元（２５）与单片机单元（２１...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：闫一功，臧玉萍，胡玉鑫，孙世刚，王宝利，王维正，
申请(专利权)人：长春工业大学，
类型：实用新型
国别省市：82