【技术实现步骤摘要】
本技术属于飞机铆接装配技术，涉及一种短钻头钻孔防零件磕伤缓冲结构。
技术介绍
在飞机的铆接装配钻孔中，工人会经常应用到长度在50mm左右，甚至会更短的短钻头，在使用钻头钻孔的过程中，要在钻头上施加很大的力来钻孔，在孔钻通后由于压力不能及时收回，使风钻的头部非常容易冲击到零件表面，造成磕伤。为了防止此类情况的发生，一般工人使用手部来支撑零件表面，从而缓解风钻的冲击力，但是时间长了会造成疲乏，不利于铆接操作和产品的质量提高。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种能够在使用短钻头钻孔的过程中有效防护钻头头部，零件表面零件磕伤的零件钻孔防磕伤缓冲结构。本技术的技术方案是一种零件钻孔防磕伤缓冲结构，其包括磁性橡胶保护套、自润滑垫圈、钢垫圈，其中，磁性橡胶保护套的后端面上安装自润滑垫圈，在自润滑垫圈的后端面再安装钢垫圈，钢垫圈在磁力吸附下夹紧自润滑垫圈并粘贴在磁性橡胶保护套上，然后将这一整体套接在钻头上，其中，钢垫圈一侧贴近短钻头头部，磁性橡胶保护套一侧对向零件。所述磁性橡胶保护套的内径比短钻头直径多0. 2mm，外径比短钻头直径多4到 IOmm0本技术的优点是本技术零件钻孔...
【技术保护点】
１．一种零件钻孔防磕伤缓冲结构，其特征在于：包括磁性橡胶保护套［３］、自润滑垫圈［４］、钢垫圈［５］，其中，磁性橡胶保护套［３］的后端面上安装自润滑垫圈［４］，在自润滑垫圈［４］的后端面再安装钢垫圈［５］，钢垫圈［５］在磁力吸附下夹紧自润滑垫圈［４］并粘贴在磁性橡胶保护套［３］上，然后将这一整体套接在钻头［２］上，其中，钢垫圈［５］一侧贴近短钻头头部［６］，磁性橡胶保护套［３］一侧对向零件［１］。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘军，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：93
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