电动工具控制电路及其操作方法技术

一种电动工具的控制电路，及其操作方法。电动工具控制电路包含电池包检测电路，运算控制电路，用于显示电量运算结果的电量指示电路，用于测算流经马达的电流I的电流测算电路，其中运算控制电路的电量运算结果还包含电池包内部和回路所耗电压。操作电动工具的方法包含按下开关，以使马达和电池电连接，测量电池的参数，并由此控制马达的运行或停止，马达运行后，进行电量运算，将电量运算结果在电量指示装置上显示。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电动工具的控制电路及其操作方法。
技术介绍
通常情况下，使用电池包的直流电动工具都具有检测和指示电池包剩余电量的功能。一般情况下，显示的电池剩余电量，均为通过直接测量电池两端电压得到，当电池包由于放电而温度升高时内阻也随之变化，此时的测量电压不能精准的反映电池实际能为马达提供的电能，造成剩余电量的显示有偏差。同时，这种检测和指示均在电池包驱动马达开始工作之前进行，当马达开始工作后，电量指示装置就熄灭，同时对电池包的检测也不再进行。这种检测和指示方式造成电动工具一旦开始工作后，使用者便无法了解电池包的电量剩余情况，同时由于对电池包其他参数的不再监控，电池包一旦过流或过温，无法及时报警和停止工作，给使用者带来危险。
技术实现思路
为了克服现有技术中的不足和缺陷，本专利技术提供了一种改进这些问题的电动工具控制电路，及其操作方法。为达到以上目的，本专利技术揭示的适用于电动工具的控制电路，包含与电池包电连接、包含测量电池包两端的两个测量点之间的电压V’、并检测电池温度的电池包检测电路， 根据检测电路检测到的电池包两端电压值运算得到电池电量运算结果、并至少结合电池包温度来控制对马达的供电的运算控制电路，其中电池电量运算结果为电池包开路电压V，用于显示该电量运算结果的电量指示电路，用于测算流经马达的电流I的电流测算电路，该运算控制电路的电量运算结果还包含电池包内部和回路所耗电压。该控制电路考量了电池放电回路的电压和由于电池放电温度升高，给电池放电回路电阻测算带来的偏差，使电池包的测算电压更接近电池包的实际电压，进而令电池剩余电量的显示更为准确。同时，本专利技术还提供一种改进这些问题的操作电动工具的方法。本专利技术揭示的操作电动工具的方法包含按下开关，以使马达和电池电连接，测量电池的参数，并由此控制马达的运行或停止，马达运行后，进行电量运算，将电量运算结果在电量指示装置上显示。在马达开始工作之前，对电池的各项参数进行检测判断，可避免因电池的不正常状况对马达造成的影响，以及危险情况的出现。在马达开始工作后进行电池剩余电量的运算和显示，并循环进行电池各项参数的检测判断，以及剩余电量的运算和显示，可在电池工作过程中实时监控电池的工作情况，令电池的放电工作更为安全，同时剩余电量的实时检测显示，令剩余电量的指示更为准确。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明。图1是本专利技术的的电动工具立体图。图2是本专利技术的电动工具电量显示电路模块图。图3是本专利技术的电动工具光电信号发射、接收原理图。图4是本专利技术的电动工具光纤装置结构图。图5是本专利技术的电动工具控制电路模块图。图6是本专利技术的电动工具控制电路电路图。图7是本专利技术的电动工具控制电路流程图。图8是本专利技术的电动工具电量运算电路图。具体实施方案下面结合附图及具体实施例对本专利技术详细说明。直流电动工具，在通常工作情况下，包含安装在机壳内的马达，开关，以及含有多节可充电电池的电池包。在机身和电池包上，均安装有对电池包电量情况进行显示的电量显示装置。以电钻为例，如图1所示，该电钻的机身16和电池包15均带有电量指示，其中机身电量指示灯14安装于机身16顶部，电池包电量指示灯13安装于电池包15后侧。该电池包电量指示灯13和机身电量指示灯14优选的为红绿双色LED灯，可显示三种颜色，当红色LED灯亮时指示灯显示红色，绿色LED灯亮时指示灯显示绿色，当红绿两盏LED同时亮时指示灯显示橙色。在本专利技术中，绿灯表示电池包剩余电量为“满”状态，橙灯表示电池包剩余电量为“中间”状态，红灯表示电池包剩余电量为“低”状态。LED指示灯也可由LCD显示屏代替。如图2所示为直流电动工具的多处电量显示电路电路图，包含第一电路1和第二电路2。其中，第一电路1位于电池包，包含检测电路3，运算控制电路4，电量指示电路9， 以及光信号发射电路6。第二电路2位于机身，包含光信号接收电路7，以及电量指示电路 8。该多处电量显示电路工作时，在电池包上的第一电路1中，检测电路3对电池电压，电池温度，电池放电电流分别进行检测，并将检测结果反馈至运算控制电路4，运算控制电路4对检测结果进行运算和判断，并将运算结果反馈给电量指示电路9，以进行剩余电量的显示。具体的检测和运算方法将在下文详述。优选的，光信号发射电路6为光电信号发射电路，光信号接收电路7为光电信号接收电路。运算控制电路4产生的运算结果，以高低电平的形式提供给光信号发射电路6。光信号发射电路6将接收到的电平信号通过光电发射方式发送给机身上的第二电路2。第二电路2中的光信号接收电路7用于接收电池包上的第一电路1发送的光电信号，提供给电量指示电路8，电量指示电路8包含电量指示装置， 此处为双色LED灯，根据不同的电平信号控制双色LED灯显示不同的颜色，或以数字、柱状图灯等方式在LCD显示屏上显示，以指示电池的剩余电量。如图3所示的光信号发射、接收原理图所示，光信号的发射、接收包含光信号发射电路6和光信号接收显示电路28。光信号发射电路6位于电池包上，光信号接收显示电路 28位于机身上，包含光信号接收电路7和电量指示电路8。由于本专利技术所采用的显示装置为LED灯22和LED灯23，故光信号发射电路6包含的光信号发射管19和光信号发射管20，光信号接收显示电路观包含电源21，该电路中的光信号接收管25和光信号接收管沈，分别负责两路光信号的发射和接收，以分别控制LED灯22和LED灯23的工作。位于电池包上的光信号发射电路6的控制端17和控制端18从运算控制电路4接收到两路电平控制信号。当两路控制信号均为高电平时，电路导通，光信号发射管19、20发射光信号，光信号接收显示电路观的光信号接收管25 J6接收到光信号，导通，则LED灯22和LED灯23亮；当两路控制信号均为低电平时，光信号接收管25 J6断开，LED灯22和LED灯23不亮。当两路控制信号为一路高电平，一路低电平时，接收到高电平的光接收管的一路LED灯亮。优选的，光信号发射电路6为光电信号发射电路，光信号接收显示电路观为光电信号接收电路， 光信号发射管19、20为光电发射管，光信号接收管25 J6为光点接收管，分别用于光电信号的发射和接收。在另一实施例中，该光信号发射、接收方式为红外发射、接收方式。光信号发射电路6中的光信号发射管19、20为红外发射晶体管，其从运算控制电路4接收到的电平信号， 通过光信号发射电路6将电平信号转换为红外光信号，通过红外发射晶体管将该电平信号发射给机身上的第二电路2。第二电路2中的光信号接收显示电路观包含光信号接收管 25、26，其为红外接收晶体管，接收到红外光信号后，控制LED灯22和LED灯23的工作，指示电池剩余电量。在第三实施例中，该光信号发射、接收方式还可用光纤装置实现。在此方式下，电池包上的第一电路1和机身上的第二电路2内不再需要光信号发射、接收显示电路。参考图1，光纤装置(未图示)一端安装于电池包15上，与电池包15上的电池包电量指示灯13 对应，另一端安装于机身16上，与机身电量指示灯14对应。机身电量指示灯14内部安装有导光柱。电池包电量指示灯13发出的光线，通过光纤装置传导至机身16，并通过机身16 上的导光柱发散，从而使机身电量指示灯14发光，令机身电量指示灯14发出的本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电动工具控制电路，包含一与电池包电连接、包含测量电池包两端的两个测量点之间的电压Ｖ’、并检测电池温度的电池包检测电路，一根据检测电路检测到的电池包两端电压值运算得到电池电量运算结果、并至少结合电池包温度来控制对马达的供电的运算控制电路，其中电池电量运算结果为电池包开路电压Ｖ，该电动工具控制电路还包含一用于显示该电量运算结果的电量指示电路，一用于测算流经马达的电流Ｉ的电流测算电路，其特征在于，该运算控制电路的电量运算结果还包含电池包内部和回路所耗电压。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨德中，耿正，
申请(专利权)人：南京德朔实业有限公司，
类型：发明
国别省市：84