一种汽车内置空气加湿系统技术方案

一种汽车内置空气加湿系统，属于汽车电器领域。其特征在于当传感器阵列将车内的空气湿度信号传递给单片机；当单片机将空气湿度信号经A/D转化成数字信号，传到ECU，并将此信号经数据存储器存储起来方便以后的调节和维修等；当湿度值超过一定范围且车内人员并未采取一定的措施的情况下，通过控制ECU自动控制空气加湿器工作。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车内置空气加湿系统，属于汽车电器领域。
技术介绍
随着汽车技术日益飞速发展，各方面性能都有了很大提高，随之，在现代的汽车驾驶体验中对舒适度要求日益增加，其中对空气湿度的重视程度日益提高，要求也越来越高， 如果车内湿度不能满足要求，将会造成不同程度的不良后果，例如夏日炎炎，停车一段时间后再进入车内，会感到异常闷热干燥，乘坐和驾驶舒适度大幅度下降，所以，为了改善上述情况专利技术改进一种车内装置，使之能迅速启动改善湿度和降低温度，减少燥热感，提供一个舒适的乘坐驾驶环境就比较有必要了。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种汽车内置空气加湿系统。是通过以下技术方案实现的一种汽车内置空气加湿系统，包括电源及手动开关、水泵、水箱、超声波雾化器、传感器列阵、单片机、ECU、数据存储器、空气加湿器，所述电源与汽车电源一体；所述水泵及水箱内置在汽车前部，由发动机带动水泵工作；所述超声波雾化器、传感器列阵位于驾驶室内，串联于电路；所述单片机、ECU、数据存储器并联在汽车控制电路中；所述空气加湿器位于驾驶室内，串联于电路；所述手动开关在驾驶室内，可以根据需要决定是否进行加湿。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车内置空气加湿系统，包括电源及手动开关、水泵、水箱、超声波雾化器、传感器列阵、单片机、ＥＣＵ、数据存储器、空气加湿器，其特征在于：所述电源与汽车电源一体；所述水泵及水箱内置在汽车前部，由发动机带动水泵工作；所述超声波雾化器、传感器列阵位于驾驶室内，串联于电路；所述单片机、ＥＣＵ、数据存储器并联在汽车控制电路中；所述空气加湿器位于驾驶室内，串联于电路；所述手动开关在驾驶室内，可以根据需要决定是否进行加湿。

【技术特征摘要】
1. 一种汽车内置空气加湿系统，包括电源及手动开关、水泵、水箱、超声波雾化器、传感器列阵、单片机、ECU、数据存储器、空气加湿器，其特征在于所述电源与汽车电源一体；所述水泵及水箱内置在汽车前部，由发动机带动水...

【专利技术属性】
技术研发人员：王红星，董拓，颜丙超，张为春，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：实用新型
国别省市：37