电力载波点灯控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及铁路信号灯的控制技术，特别是电力载波点灯控制装置，其特征是：它包括室外机、室内机和室外机内的检测电路，检测电路与主灯丝和副灯丝检测电路电连接，检测电路通过室外机载波器与电力线载波电连接；电力线通过室内机载波器与室内机控制电路电连接；所述的检测电路是电流互感器，电流互感器套接在主灯丝和副灯丝电流回路上；所述的检测电路电压检测电路。它提供了一种能方便查询铁路信号灯主灯丝故障的电力载波点灯控制装置。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁路信号灯的控制技术，特别是电力载波点灯控制装置。
技术介绍
铁路信号灯一般都具有备份灯丝，以防单一灯丝出现故障或失效造成重大安全事故。铁路信号灯有两个灯丝，一个为主灯丝，另一个为备份灯丝。当主灯丝发生故障或失效时，一般自动转换为使用备份灯丝(副灯丝)。当主灯丝断丝时，备份灯丝代替工作。一般情况下，工作人员是不知道哪个位置的哪个灯出现故障，只能逐个灯排查，发现断丝后进行更换。因此，在传统方法中排查工作非常繁琐，费时费力，效率低。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能方便查询铁路信号灯主灯丝故障的电力载波点灯控制装置。本技术的目的是这样实现的，电力载波点灯控制装置，其特征是它包括室外机、室内机和室外机内的检测电路，检测电路与主灯丝和副灯丝检测电路电连接，检测电路通过室外机载波器与电力线载波电连接；电力线通过室内机载波器与室内机控制电路电连接。所述的检测电路是电流互感器，电流互感器套接在主灯丝和副灯丝电流回路上。所述的检测电路有电压检测电路。所述的室外机内的检测电路与室外机载波器之间有室外机单片机、室外机光电耦合器、调制电路、保护电路，室外机单片机与通过I/O 口与检测电路电连接，室外机单片机的串口端通过与室外机光电耦合器与调制电路调制电连接，调制电路通过保护电路与室外机载波器电连接。所述的保护电路是通过限流电阻和保护二极管构成的限流、限压电路。所述的室内机控制电路包括室内机单片机、室内机调制电路、室内机保护电路、室内机载波器和室内机光电耦合器，所述的室内机载波器和室内机调制电路之间有室内机保护电路，室内机保护电路与保护电路电路结相同，在室内机调制电路和室内机单片机之间有室内机光电耦合器。所述的室内机单片机通过上位机通信接口电路与上位机进行通信。所述的室内机单片机电连接有室内机报警器和室内机键盘和显示器。所述的室内机的有多个电力载波电路，多个电力载波电路与一路电力线电连接。本技术的优点是包括室外点灯单元和室内报警单元，该系统具备交流点灯、 灯丝自动切换、灯丝故障与通信故障定位报警等多项功能。能及时发现灯丝故障及其位置， 能够实现实时检测、监测与报警，通过CAN总线，能够及时将故障信息送到上位机与微机系统进行通信。工作人员能够及时、准确的掌握信号灯的具体运行情况，提高对铁路设备的自动化管理水平，使其最大限度的接近最佳运行状态，增加企业的经济效益和管理质量。附图说明下面结合实施例附图对本技术作进一步说明图1是本技术实施例1电路框图示意图；图2是本技术实施例2电路框图示意图。图中1、主灯丝；2、副灯丝；3、检测电路；4、室外机单片机；5、室外机光电耦合器； 6、调制电路；7、保护电路；8、室外机载波器；9、电力线；10、室内机载波器；11、室内机保护电路；12、室内机调制电路；13、室内机单片机；14、室内机键盘和显示器；15、室内机报警器；16、上位机；17、上位机通信接口电路；18、电力载波电路；19、电子切换开关；20、室内机光电耦合器。具体实施方式实施例1如图1所示，这是一种适用于单一铁路信号灯或多路同一电力线供电的铁路信号灯使用的实施方式。至少包括它包括室外机、室内机和室外机内的检测电路3 ；在室外机的主灯丝1和副灯丝2上电连接有检测电路3，检测电路3用于检测主灯丝1和副灯丝2的工作状态，并将主灯丝1和副灯丝2的工作状态信息提供给室外机单片机4，当主灯丝1工作，副灯丝2 待机时，主灯丝1工作正常，与检测电路3电连接的室外机单片机4得到正常的灯丝状态信息；当副灯丝2工作，主灯丝1工作不正常时，室外机单片机4得到不正常的灯丝状态信息， 检测电路3控制副灯丝2工作，主灯丝1不工作，室外机单片机4将通过调制电路6调制将不正常的灯丝状态信息由室外机载波器8发送到电力线9上。室内机通过室内机载波器10与电力线9以载波电连接，室内机载波器10与室内机单片机13电连接，由室内机单片机13接收或读取室外机主灯丝1和副灯丝2的工作状态信息，当读取到主灯丝1不工作或出现故障时，一方面通过室内机报警器15进行报警，同时通过上位机通信接口电路17与上位机16进行通信，将主灯丝1出现故障的信息也发送到上位机16，由更高一级管理者进行处理。室外机单片机4电连接有室内机键盘和显示器14，用于输入参数和显示主灯丝1 和副灯丝2的状态。检测电路3获取主灯丝1和副灯丝2的工作状态是通过在主灯丝1或副灯丝2电流回路套接电流互感器获取负载电流得到，通过检测电流互感器的电流或转换获取的电压信号给出主灯丝1和副灯丝2的工作状态信息。检测电路3获取主灯丝1和副灯丝2的工作状态或是通过在主灯丝1或副灯丝2 电压回路加入电压检测电路，通过电压检测电路的电压信号给出主灯丝1和副灯丝2的工作状态信息。检测电路3获取主灯丝1和副灯丝2的工作状态还可以是其它的电路，只要通过简单、安全、方便的电路形式获取主灯丝1和副灯丝2的工作状态信息也能完成本技术的
技术实现思路
，是属于本技术的保护范围内。为了抗干扰，检测电路3室外机单片机4和调制电路6之间有室外机光电耦合器 5，用于隔离主灯丝1、副灯丝2、检测电路3、室外机单片机4与电力线9之间的高压信号，达到保护室外机单片机4的目的。同样为了抗干扰，调制电路6与室外机载波器8之间有保护电路7，用于保护电力线9串入到室外机的高压大电流信号，损坏室外机。保护电路7最简单的电路是通过限流电阻和保护二极管构成的限流、限压电路。调制电路6与室外机载波器8之间加入保护电路7，同样适合室内机，在室内机的室内机载波器10和室内机调制电路12之间加入室内机保护电路11。在室内机调制电路 12和室内机单片机13之间有室内机光电耦合器20，用于保护电力线9串入到室内机的高压大电流信号，损坏室内机。本技术中载波器、保护电路和调制电路共同构成安全的电力载波电路18。在实施例中，对于多路同一电力线供电的铁路信号灯，同一电力线9可以接入数量不等的铁路信号灯系统。每一个铁路信号灯的检测电路3或室外机单片机4均有相互不重复的地址编码，室内机单片机13可以以I/O 口中断方式或巡回检测方式对每一路铁路信号灯的主灯丝1和副灯丝2状态信息进行检测，将检测的结果发送到室内机，由室内机进行状态显示。采用中断方式或巡回检测可通过室内单位片机13电连接的室内机键盘和显示器 14进行设置。实施例2如图2所示，这是一种适用于单一铁路信号灯或多路电力线供电的铁路信号灯使用的实施方式。由于实施例2与实施例1具有总体相同的电路结构，只是室内机的接口采用了多个电力载波电路18，多个电力载波电路18与独立的电力线9电连接，因此下面只对不相同的室内机接口电路部分进行说明。在不同的电力线9上接有室外机Al、A2、A3、A4，室外机Al、A2、A3、A4具有相同的电路结构，电路与图1说明中相同，分别用于检测不同电力线回路中铁路信号灯的主灯丝1 和副灯丝2的状态，通过电力线传送主灯丝1和副灯丝2的状态信息。每一个室外机Al、 A2、A3、A4分别电连接有一个电力载波电路18，分别定义为ZBU ZB2、ZB3、ZB4, ZBU ZB2、 ZB3.ZB4由图1说明中的载波器、保护电路和调制电路组成，室内机每一个电力载波电路18 都与室本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．电力载波点灯控制装置，其特征是：它包括室外机、室内机和室外机内的检测电路（３），检测电路（３）与主灯丝（１）、副灯丝（２）电连接，检测电路（３）通过室外机载波器（８）与电力线（９）载波电连接；电力线（９）通过室内机载波器（１０）与室内机控制电路电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：苗苗，李智奇，
申请(专利权)人：西安电子科技大学，
类型：实用新型
国别省市：87