一种油箱盖密封装置制造方法及图纸

技术编号:6930915 阅读:229 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种油箱盖密封装置,包括设置在油箱盖内的密封垫,其特征在于:所述密封垫包在金属骨架上。本实用新型专利技术的密封垫包在金属骨架的外侧,大幅度减小了密封垫与燃油的接触面积,可有效防止燃油渗漏,减少蒸汽排放,满足相关排放要求,并且结构简单、可靠。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种密封装置,尤其涉及一种油箱盖密封装置
技术介绍
按照EPA III法规要求,销往美国的通用汽油机动力,不仅排放相对于II阶段有了更严格的要求,而且增加了对燃油蒸发排放的认证要求,具体标准见下表IlSI Engne Classm脾情 Modsl ¥e*油IK#透损失 Fuel Tank Periws-at'iori (g/m2/claj t 2S* O非手恃J^ NonhandheWCIijsK 223cc2012<1.5组II CkssII > 225 20111, 5手瓶 HeiafiieldIl III Class 111 < 20cc2005姦1,5ΙΙΙ¥ 20 cc =" Cl ass If < 50cc2005<1.5It ¥ CIsss > M 2007^1.5现有一种油箱盖采用氟橡胶材料作密封垫,可满足上述蒸气排放要求,但成本很高;还有一种油箱盖采用丁晴橡胶作密封垫,虽然成本较低,但由于丁晴橡胶易渗透,而相关规定要求油箱盖密封垫暴露在燃油中(油气)的表面积与燃油箱内表面积之比< 0. 25%, 密封垫不能太厚,太薄又不能达到密封效果,因此,现有丁晴橡胶密封垫存在燃油和燃油蒸气会向外渗漏,从而增大排放量,不能满足排放要求的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可满足蒸气排放要求的油箱盖密封装置。本技术的目的是这样实现的,一种油箱盖密封装置,包括设置在油箱盖内的密封垫,其特征在于所述密封垫包在金属骨架上。上述金属骨架为环状,上述密封垫环向包在所述金属骨架上。为了减少密封垫与燃油的接触面积,上述密封垫的截面为“U”形且包在上述金属骨架的外侧。本技术具有如下有益效果,本技术的密封垫包在金属骨架的外侧,大幅度减小了密封垫与燃油的接触面积,可有效防止燃油渗漏,减少蒸发排放,满足相关排放法规要求,并且结构简单、可靠。附图说明图1为本技术实施例结构示意图。具体实施方式实施例,参见附图1,一种油箱盖密封装置,包括密封垫1和金属骨架2,金属骨架 2为环状,密封垫1的截面为“ U ”形且包在金属骨架2的外侧,该密封垫1所用材料为橡胶。密封垫1的上端面紧压在油箱盖上,下端面紧压在油箱口上,只有密封垫1的上、 下侧壁与燃油接触。本实施例中,油箱容积为6L,密封垫1的上端内圆直径=44mm,上侧壁高a=0.4mm, 密封垫1的下端内圆直径=46mm,下侧壁高=1. 3mm,油箱内表面积S=230000mm2密封垫1暴露在燃油(油气)中的表面积为SO= (S1+S2) = JI X (dlXa+ d2Xb)SO= π (44X0. 4+46XL 3)=243mm2S0/S=0. 106% 彡 0. 25%。该密封垫满足要求。权利要求1.一种油箱盖密封装置,包括设置在油箱盖内的密封垫(1),其特征在于所述密封垫 (1)包在金属骨架(2)上。2.如权利要求1所述的油箱盖密封装置,其特征在于所述金属骨架(2)为环状,所述密封垫(1)环向包在所述金属骨架(2)上。3.如权利要求1或2所述的油箱盖密封装置,其特征在于所述密封垫(1)的截面为 “U”形且包在所述金属骨架(2)的外侧。专利摘要一种油箱盖密封装置,包括设置在油箱盖内的密封垫,其特征在于所述密封垫包在金属骨架上。本技术的密封垫包在金属骨架的外侧,大幅度减小了密封垫与燃油的接触面积,可有效防止燃油渗漏,减少蒸汽排放,满足相关排放要求,并且结构简单、可靠。文档编号F16J15/12GK202071680SQ201120133089公开日2011年12月14日 申请日期2011年4月29日 优先权日2011年4月29日专利技术者刘友忠, 江涛 申请人:重庆宗申通用动力机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油箱盖密封装置,包括设置在油箱盖内的密封垫(1),其特征在于:所述密封垫(1)包在金属骨架(2)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘友忠江涛
申请(专利权)人:重庆宗申通用动力机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:85

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1