【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玩具直升机引擎连动结构改良。技术背景现有的玩具直升机引擎连动结构，如图l、图2A及图2B所示，是 设成一引擎10转轴11具有螺牙12， 一连动接头13具有螺孔14而与 转轴11螺牙12螺合，连动接头13具有连动杆15连接旋转翼机构， 连动接头13另具有转盘160散热叶片16可产生气流而使引擎10可加 速散热；上述结构存在有下列缺点(1) 其引擎10转轴11与连动接头13的组合，呈螺牙12、螺孔14 螺合，螺孔14的孔径必然略大于转轴11螺牙12直径，因此，会有如 图2B的A-A断面图所示偏心的问题，造成连动精密度偏差，影响 旋转气流。(2) 其散热叶片16呈于转盘160上面，故是呈向上气流，换言 之，是呈排风状态、非是直接对引擎10吹风，故其散热效果比直 接对引擎吹风差。
技术实现思路
本技术的主要技术目的为提供一种玩具直升机引擎连动结构 改良，其可使引擎转轴得到不偏心的精密效果，还可得到直接对引擎 吹风，增进散热的效果。为达到上述目的，本技术采取以下技术方案 一种玩具直升机引擎连动结构改良，是一引擎转轴组设有连动接头；该连动接头底端设成具有剖槽，而形...
【技术保护点】
一种玩具直升机引擎连动结构改良，是一引擎转轴组设有连动接头；其特征在于：该连动接头底端设成具有剖槽，而形成有两夹定块，两夹定块间供穿组引擎转轴，两夹定块并设有相通的锁合孔，锁合孔可供锁合螺栓，而迫使两夹定块夹紧引擎转轴。
【技术特征摘要】
1.一种玩具直升机引擎连动结构改良，是一引擎转轴组设有连动接头；其特征在于该连动接头底端设成具有剖槽，而形成有两夹定块，两夹定块间供穿组引擎转轴，两夹定块并设有相通的锁合孔，锁合孔可供锁合螺栓，而迫使两夹定块夹紧引...
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