一种用于小型无人直升机的悬浮式发动机连接装置制造方法及图纸

技术编号:6925071 阅读:396 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供了一种用于小型无人直升机的悬浮式发动机连接装置,其特征在于包括:发动机耳片(10);与发动机耳片(10)连接的耳片连接件(6);与耳片连接件(6)连接的柔性连接件(4);与柔性连接件(4)连接的侧板连接件(7)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于小型无人直升机的悬浮式发动机连接装置
技术介绍
无人直升机一般用于航空靶标,战场侦查、毁伤评估、目标指引等军事任务,同时可用于飞行试验、航空测绘等非军事任务,较固定翼飞机而言,无人直升机具有悬停、垂直起降等功能,能够更加灵活的执行任务。目前此类飞行器的研制还处于初级发展阶段,但是市场需求量很多。以震区灾情评估任务为例,在震区满目疮痍,起降条件难以达到常规无人机要求的情况下,小型无人直升机可以随时随地垂直起降,并悬停作业,利于深入灾区飞行,开展相关科学任务,这将对抗震救灾的工作提供及时和高效的帮助。无人直升机设计涉及的一个重要关键技术,是发动机的减震问题。传统的直升机发动机与直升机机身的连接均为刚性连接,虽然保证了发动机与机身的连接强度,但是也将发动机的震动传到了直升机的其他部分,成为机身震动的最大来源,并由此导致了工作平台的不稳定,影响了作业效果。另外,在出现事故时,刚性连接不能减缓发动机受到的载荷,使直升机的抗损能力较差。
技术实现思路
本专利技术的一个目的,是提供一种用于小型无人直升机的悬浮式发动机连接技术, 使发动机与机身柔性连接,以改善上述问题。根据本专利技术的一个实施例,提供了一种用于小型无人直升机的悬浮式发动机连接装置,其特征在于包括发动机耳片;与发动机耳片连接的耳片连接件;与耳片连接件连接的柔性连接件;与柔性连接件连接的侧板连接件。附图说明图1是根据本专利技术的一个实施例的悬浮式发动机连接整体轴测图。图2是根据本专利技术的一个实施例的发动机与侧板连接方式局部示意图。图3是根据本专利技术的一个实施例的发动机与机身连接方式爆炸视图具体实施例方式下面通过实例对本专利技术的实施方式进行说明在小型航拍直升机设计中,应用了上述技术,使得发动机与机身的连接为柔性连接。直升机在空中以各种姿态飞行时,所拍摄的图像质量与未应用该技术之前相比有了明显改善,图像稳定,清晰,达到了减缓机身振动,提高直升机稳定性的效果。3以下结合附图说明本专利技术的具体实施方案。如图1至3所示,发动机耳片(10)与耳片连接件(6)通过螺丝连接(图幻。柔性连接件的中部与耳片连接件(6)相连,端部通过连接柱(5)与侧板连接件(7)的端部固连。侧板连接件(7)的中部与飞机侧板(9) 和机架⑶固连,从而实现了发动机⑶与侧板(9)的连接(图3)。机架(8)两侧分别与侧板(9)连接,用以保证机体的刚度。其中根据本专利技术的一个具体实施例,柔性连接件(4)为橡胶材料,其他连接件为硬铝材料,因此柔性连接件(4) 具有良好的可塑性,与其有关的连接均为柔性连接,从而实现发动机与机身柔性连接。发动机C3)与直升机主轴(1)通过连接片( 连接。根据本专利技术的一个具体实施例,连接片( 为硬铝材料,在受力条件下可以有较大变形,相当于发动机C3)悬挂在主轴 (1)上,大大减小了发动机的震动对整个机身的影响。有益效果本专利技术的优点在于1)发动机与机身的柔性连接,使发动机的大部分震动不能传递到整个机身,从根本上减小直升机的震动,从而提高了飞机的安全性和可靠性,同时提高了直升机的作业效果;2)发动机的悬浮式设计,降低了发动机在机身的相对位置,从而降低了整机的重心,提高了直升机的稳定性;3)在出现事故时,发动机与机身的柔性连接能对发动机能起到很好的缓冲作用, 提高了飞机的抗损能力。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于小型无人直升机的悬浮式发动机连接装置,其特征在于包括:发动机耳片(10);与发动机耳片(10)连接的耳片连接件(6);与耳片连接件(6)连接的柔性连接件(4);与柔性连接件(4)连接的侧板连接件(7)。

【技术特征摘要】
1.一种用于小型无人直升机的悬浮式发动机连接装置,其特征在于包括 发动机耳片(10);与发动机耳片(10)连接的耳片连接件(6); 与耳片连接件(6)连接的柔性连接件(4); 与柔性连接件(4)连接的侧板连接件(7)。2.根据权利要求1的悬浮式发动机连接装置,其特征在于 发动机耳片(10)与耳片连接件(6)通过螺丝连接,柔性连接件的中部与耳片连接件(6)相连,柔性连接件(4)的端部通过连接柱( 与侧板连接件(7)的端部固连。3.根据权利要求2的悬浮式发动机连接装置,其特征在于侧板连接件(7)的中部与所述小型无人直升机的飞机侧板(9)和机架(8)固连...

【专利技术属性】
技术研发人员:王川宋晨陈泓迪雷萤万志强
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:发明
国别省市:11

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