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一种电动玩具火车制造技术

技术编号:691569 阅读:322 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种电动玩具火车。结构包括壳体和壳体上的轮子,壳体顶部有烟囱和司机,壳体上装有电池、电开关、微型电机、变速传动机构,壳体底有一轮盘,轮盘上有二个小轮,电池经电开关与微型电机作电连接,微型电机通过变速传动机构与轮盘作驱转配合,特征是烟囱和司机分别与壳体作上下滑动配合,壳体上有一绕固定部位摆动的杠杆件、其一头铰接在司机的底部、其另一头托在烟囱的底部,一个与变速传动机构配合的凸轮、其曲面与杠杆件的烟囱一头配合,烟囱底部与壳体之间有回位弹簧。本实用新型专利技术通过增加玩具火车新的动感效果,让儿童产生出新的玩耍兴趣,提高其趣味性。(*该技术在2012年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动玩具、特别是一种玩具火车。本技术解决上述问题所采用的技术方案是一种电动玩具火车,包括火车头形状的壳体和转动配合在壳体上的轮子,壳体的顶部设有烟囱和司机,壳体上装有电池、电开关、微型电机、变速传动机构,壳体底部有一绕垂直轴线转动的轮盘,轮盘上有二个与其作转动配合的小轮,电池经电开关与微型电机作电连接,微型电机通过变速传动机构与轮盘作驱转配合,其特征是所述烟囱和司机分别与壳体作上下滑动配合,壳体上有一绕固定部位摆动的杠杆件、其一头铰接在司机的底部、其另一头托在烟囱的底部,一个与变速传动机构作驱转配合的凸轮、其曲面与杠杆件处在烟囱底部的这一头配合,烟囱底部与壳体之间装有回位弹簧。上述变速传动机构可以包括有齿轮机构、蜗轮蜗杆机构或者带传动机构等,变速传动机构可以设有任意适用的变速级数。上述固定部位与杠杆件的配合可以是松动配合,也可以是非松动配合。上述玩具火车还可以附设有发声电路或发光电路,以增加其声光效果。如果将本技术的杠杆件一头铰接在烟囱的底部、另一头托在司机的底部,或者将凸轮曲面的配合端和回位弹簧改设在司机底部这一边等方式,均应视为本技术的等同方案。本技术的有益效果是开动电动玩具火车时,火车除了不断变换运行方式和方向外,火车的司机与烟囱还会不断作出互相交替的上下升降动作。这一新的动感效果可以让儿童产生出新的玩耍兴趣,提高玩具火车的趣味性。附图说明图1是本技术一个实施例的局部剖视示意图。图中1,壳体;2,轮子;3,烟囱;4,司机;5,电池;6,电开关;7,微型电机;8,变速传动机构;9,轮盘;10,小轮;11,固定部位;12,杠杆件;13,凸轮;14,回位弹簧;15,蜗轮蜗杆副;16和17,齿轮副。使用时,闭合电开关(6),微型电机(7)转动,依次带动蜗轮蜗杆副(15)、齿轮副(16)、齿轮副(17)转动,速度依次减慢,齿轮副(16)通过轮盘(9)的轴带动轮盘(9)转动,在小轮(10)等的作用下,玩具火车作出前进、后退、不断变换运行方向等动作;齿轮副(17)带动凸轮(13)转动,凸轮(13)的曲面间歇式推动火车的烟囱(3)往上运动,而回位弹簧(14)则推动烟囱(3)往下运动,烟囱(3)的上下运动又通过杠杆件(12)带动火车的司机(4)作上下运动,于是火车的司机(4)与烟囱(3)就会不断作出互相交替的上下升降动作。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动玩具火车,包括火车头形状的壳体和转动配合在壳体上的轮子,壳体的顶部设有烟囱和司机,壳体上装有电池、电开关、微型电机、变速传动机构,壳体底部有一绕垂直轴线转动的轮盘,轮盘上有二个与其作转动配合的小轮,电池经电开关与微型电机作电连接,微型电机通过变速传动机构与轮盘作驱转配合,其特征是所述烟囱和司机分别与壳体作上下滑动配合,壳体上有一绕固定部位摆动的杠杆件、其一头铰接在司机的底部、其另一头托在烟囱的底部,一个与变速传动机构作驱转配合的凸轮、其曲面与杠杆件处在烟囱底部的这一头配合,烟囱底部与壳体之间装有回位弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种电动玩具火车,包括火车头形状的壳体和转动配合在壳体上的轮子,壳体的顶部设有烟囱和司机,壳体上装有电池、电开关、微型电机、变速传动机构,壳体底部有一绕垂直轴线转动的轮盘,轮盘上有二个与其作转动配合的小轮,电池经电开关与微型电机作电连接,微型电机通过变速传动机构与轮盘作驱转配合,其特征是所述烟囱和司机分别与壳体作上下滑动配合,壳体上有一...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱卫强
申请(专利权)人:邱卫强
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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