【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种。
技术介绍
高空作业车是指3米以上，由液压或电动系统支配多支液压油缸，能够上下举升进行作业的一种车辆。其启停控制装置一般采用液压传动式，液压泵、换向阀通过液压油路直接连接，启停时无法对速度做有效的控制，容易出现急启、急停的情况，对传动系统本身有很大的启动冲击，使得其使用寿命较短，增加了工作人员的危险系数，能耗也较大。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可以有效减轻高空作业车启/停过程中对传动系统和电动机的冲击，提高工作篮平稳性的。本专利技术的目的是通过以下技术方案来实现的本专利技术之自行式高空作业车启停控制装置包括电控阀、换向阀、液压泵，所述电控阀通过液压油路与液压泵连接，所述液压泵通过液压油路与换向阀连接，所述换向阀通过液压油路与电控阀连接。本专利技术之自行式高空作业车启停控制方法是，通过电控阀控制液压系统内的流量变化，产生相应变化的加速度作用在运动的反方向上，在速度变化初始阶段，加速度较大， 速度变化较快，速度较小，在接近目标时，加速度减小，速度变化较小，最终以较小的速度停止。具体地说，是在速度变化初始阶段，加速度较大，速度变化较快，...
【技术保护点】
１．一种自行式高空作业车启停控制装置，其特征是，包括电控阀、换向阀、液压泵，电控阀通过液压油路与液压泵连接，所述液压泵通过液压油路与换向阀连接，换向阀通过液压油路与电控阀连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李安良，陈海波，鲁纪鸣，李春来，
申请(专利权)人：陈海波，
类型：发明
国别省市：43
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