集装箱液袋制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于在集装箱内盛放非危险液体的集装箱液袋，包括外层聚丙烯编织布的框架和套装在内部的两个互相连通的液袋内腔，另有阀门设置在外层聚丙烯编织布上，阀门的另一端穿过外层聚丙烯编织布与内层液袋的内腔相连通，其特征在于：所述的内层液袋包括上层液袋内腔和位于上层液袋内腔下方的下层液袋内腔，所述上层液袋内腔固定连接处的下部外壁上设有多个上连通孔，所述的下层液袋内腔固定连接处的上部外壁上设有多个与上连通孔相对应的下连通孔。该集装箱液袋可以有效避免内部液体货物在运输过程中晃动厉害，并且减少集装箱液袋对集装箱侧壁的压力，增加了货物运输过程中的安全性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于在集装箱内盛放非危险液体的集装箱液袋。
技术介绍
目前，现有的集装箱液袋主要包括两种，一种液袋为一层，材料是由聚乙烯材料经过三层共挤吹膜之后，再经过热合、安装阀门等工序制造而成。另一种液袋包括两层或多层，内层材料由一层或多层聚乙烯三层共挤吹膜而成。外层材料是一层聚丙烯编织布经热切、缝纫、安装阀门等工序制造而成。这两种集装箱液袋均呈扁平状，对集装箱侧压力较大， 需要钢制门挡置于集装箱门上，以抵挡集装箱液袋灌装之后的压力。而且液体货物在其内部剧烈晃动，容易导致货物泄漏。
技术实现思路
为了克服现有的集装箱液袋对集装箱侧压力较大的缺陷，以及解决液体货物剧烈晃动的问题，本技术提供了一种在灌装之后能够呈现并保持立体状的集装箱液袋，对集装箱侧压力较小，不需使用钢制门挡，而且不会造成内部液体货物的剧烈晃动。本技术为解决上述技术问题所采用的技术方案是本技术所述的集装箱液袋，包括外层聚丙烯编织布框架和套装在外层聚丙烯编织布框架内的内层液袋，另有阀门设置在外层聚丙烯编织布框架上，阀门的另一端穿过外层聚丙烯编织布框架与内层液袋的内腔相连通，其特征在于所述的内层液袋包括上层液袋内腔和位于上本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．集装箱液袋，包括外层聚丙烯编织布框架（１）和套装在外层聚丙烯编织布框架（１）内的内层液袋（２），另有阀门（３）设置在外层聚丙烯编织布框架（１）上，阀门（３）的另一端穿过外层聚丙烯编织布框架（１）与内层液袋（２）的内腔相连通，其特征在于：所述的内层液袋（２）包括上层液袋内腔（４）和位于上层液袋内腔（４）下方、上部外壁与上层液袋内腔（４）固定连接在一起的下层液袋内腔（５），所述上层液袋内腔（４）固定连接处的外壁上设有多个上连通孔（６），所述的下层液袋内腔（５）固定连接处的外壁上设有多个与上连通孔（６）相对应的下连通孔（７），所述的上连通孔（６）与下连通孔（７）贴合在一起。

【技术特征摘要】
1.集装箱液袋，包括外层聚丙烯编织布框架(1)和套装在外层聚丙烯编织布框架(1) 内的内层液袋(2)，另有阀门(3)设置在外层聚丙烯编织布框架(1)上，阀门(3)的另一端穿过外层聚丙烯编织布框架(1)与内层液袋(2)的内腔相连通，其特征在于所述的内层液袋 (2)包括上层液袋内腔(4)和位于上层液袋内腔(4)下方、上部外壁与上层液袋内腔(4)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱洪亮，
申请(专利权)人：淄博澳森特塑业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37