【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吊具，尤其涉及一种柴油机吊具。
技术介绍
在柴油机的装配或检修过程中，经常需要将重达几十吨的柴油机整体吊起。由于吊装位置、结构不同，重量相差太大，重心不同，柴油机吊具不能通用。在吊装操作时，要把握柴油机的重心，防止起吊过程中发生柴油机机体倾斜的情况，例如8缸V型柴油机，就需要配备专用吊具。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是对于新型机车车型的柴油机，在组装过程中吊装柴油机时，要把握柴油机的重心，防止起吊过程中发生柴油机机体倾斜的情况，提供一种柴油机吊具。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本技术解决其技术问题所采用的技术方案是本技术包括横梁，横梁通过吊攀与钢丝绳一和钢丝绳二连接，所述横梁上还连接有吊带一、吊带二、吊带三和吊带四，横梁上设有卸扣用于连接吊带一、吊带二、吊带三和吊带四。根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述吊带一、吊带二、吊带三和吊带四上设有卸扣，卸扣连接吊钩。根据本技术的另一个实施例，进一步包括所述横梁包括吊攀和侧梁组成。本技术的有益效果是本技术的结构可用于8缸小型普通柴油机的起吊，本技术的柴油机吊具采用一横梁四吊钩组合吊具，结构简单，使得吊运及组装时， 吊装重心与柴油机重心重合，吊装起来后，柴油机处于水平状态，保持平稳，安全可靠。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图IA向的结构示意图；图3是横梁的结构示意图；其中1、吊带一，2、钢丝绳一，3、钢丝绳二，4、横梁，5、吊攀，6、卸扣，7、吊钩，8、卸扣，9、吊带二，10、吊带三，11、吊带四，12、侧梁。具体实施方式如图1和图2所示，...
【技术保护点】
１．一种柴油机吊具，包括横梁（４），横梁（４）通过吊攀（５）与钢丝绳一（２）和钢丝绳二（３）连接，其特征在于：所述横梁（４）上还连接有吊带一（１）、吊带二（９）、吊带三（１０）和吊带四（１１），横梁（４）上设有卸扣（６）用于连接吊带一（１）、吊带二（９）、吊带三（１０）和吊带四（１１）。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机吊具，包括横梁(4)，横梁(4)通过吊攀(5)与钢丝绳一(2)和钢丝绳二 (3)连接，其特征在于所述横梁(4)上还连接有吊带一(1)、吊带二(9)、吊带三(10)和吊带四(11)，横梁(4)上设有卸扣(6)用于连接吊带一(1)、吊带二(9)、吊带三(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：濮建秀，
申请(专利权)人：南车戚墅堰机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
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