香熏器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种香熏器，其包括带有充填孔的储液容器，加热芯头，设置在加热芯头上的发热元件，与加热芯头连接的吸液芯，发热元件电路控制系统以及用于支撑储液容器的支承件。支承件与汽车点烟器插座结构配合，发热元件电路控制系统包括时间控制电路。储液容器通过连接装置与支承件可转动地连接。本实用新型专利技术香熏器在使用全过程中不产生火焰，防止了点火时的危险性。该香熏器配合汽车点烟器插座的结构，可直接插入点烟器插座中。由于采用可活动连接方式，可随意调节香熏器的角度或方位。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于调节空气的器具，特别是一种用于蒸发香熏油的香熏器，更特别是一种用于汽车的香熏器。
技术介绍
香熏作为一种健康产品，其具有僻除异味、提神、减压以及杀菌等功效。据了解，香熏产品在全球市场的销量总额每年达数十亿美元，且还在不断地增长。香熏器因此而成为时下流行的一种专用于香熏产品的器具。香熏器一般包括以下三个主要部分装载香熏液/油的储液瓶、加热芯头以及吸液芯。目前用于香熏产品的香熏器大致上可分为以下两类一类香熏器，是用电持续低温加热(温度大约为30-80℃)香熏油，使其加热后散发出香气。例如，张鸿森的中国技术专利(专利号ZL200320122025.6)揭示了一种香熏器装置，包括储液器、支承储液器的台座、设于容器上方的液体挥发器、设置在挥发器中央的芯头。该芯头外部设置发热元件，芯头下端连接一可内置吸液材料的耐温管，台座设置用以操作控制发热元件工作的控制电路。该装置无需直接点火，利用电加热操作方式持续低温加热芯头，来达到加速催化容器内液体挥发并具安全性的目的。这一类型的香熏器在其它一些专利文献中也有揭示，诸如杨生春的技术专利号ZL03227748.2；Takahiro Hasegawa的欧洲专利公布号EP0362397；C.T.R.技术咨询代理有限公司的中国专利技术专利申请号01124461.5；青岛金王应用化学股份有限公司的技术专利号ZL03242333.0；李经春的专利技术专利号ZL98123718.5；等。另一类香熏器，是将含有异丙醇的香熏油经瓷头燃烧或自身闷烧，使其散发出香气，点着香熏油的温度约为600℃。使用第二类香熏器时，通常须用点火器例如打火机或火柴明火点着加热芯头并使其达至预定温度，例如林庆芳的技术专利号ZL03247925.5以及胡嘉麟的技术专利号ZL01272673.7中所揭示的香熏器。但由于香熏油和异丙醇混合物中异丙醇含量一般达90％以上，而异丙醇属易燃物品，以明火点着方式具有一定的危险性，例如香熏器漏油、不小心打翻容器而至液体外泻、等。如果该类香熏器用于诸如车辆时，尤其是当车辆行驶在不平稳的路面或不幸遇到意外时，其危险性则更大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于车辆、无须明火点着、可在短时间内达到预定温度后自动断电并使含有异丙醇的香熏油持续闷烧的香熏器，且该香熏器可调节角度。本技术的目的是这样实现的本技术提供一种香熏器，包括带有充填孔的储液容器，加热芯头，设置在所述加热芯头上的发热元件，与所述加热芯头连接的吸液芯，发热元件电路控制系统，用于支撑所述储液容器的支承件，所述支承件与汽车点烟器插座结构配合，所述发热元件电路控制系统包括时间控制电路。所述储液容器通过连接装置与所述支承件可转动地连接。所述储液容器包括容器部分以及底座部分，所述底座部分通过连接装置与所述支承件可转动地连接。所述连接装置包括设置在所述储液容器和所述支承件中使所述储液容器和所述支承件结合在一起且相对彼此可转动的轴。所述轴贯穿分别设置在所述储液容器和所述支承件中的金属环并与所述各金属环可电连接。所述支承件底部设有一铜柱，用作为接驳汽车点烟器插座电源的插头；所述支承件侧壁上可伸缩地设置一导电弹簧片作为负极导电端子。所述时间控制电路包括加热电阻和热感开关。所述支承件底部设有一铜柱，用作为接驳汽车点烟器插座电源的插头；所述支承件侧壁上可伸缩地设置一导电弹簧片作为负极导电端子。所述支承件侧壁上还设有两个凸起，所述两凸起与所述导电弹簧片相互间隔等距分布。所述吸液芯的材料和吸附量设计为基本上吸附所述储液容器内全部液体。所述发热元件设置在所述加热芯头内部。所述发热元件电路控制系统的电路及元件均设置在所述香熏器本体内。本技术香熏器还包括与所述储液容器开口端及所述加热芯头配合的隔热罩。所述储液容器上端设置磁性金属凸缘，用于支撑及固定以金属材料制成的所述隔热罩。利用上述设计的本技术香熏器通电后其加热芯头很快(大约30秒)被加热至燃烧温度(大约为600℃)将香熏油点着。随后发热元件电路控制系统使电路断开，香熏油自身闷烧直至用完后自动熄灭。因全过程不产生火焰，防止了点火时的危险性。本技术香熏器配合汽车点烟器结构，并采用可活动连接方式，使香熏器可直接插入点烟器插座中，还可随意调节香熏器的角度或方位。再者，本技术香熏器的储液容器以小孔填充液体以及采用吸液芯基本上吸附容器内全部香熏油方式，以确保汽车在行驶过程中或意外反转时不会漏出香熏油。附图说明图1是本技术香熏器的正面图。图2是图1所示香熏器的一侧面图。图3是图1所示香熏器与车辆点烟器插座结合的局部视图。图4是图2所示香熏器的上部分构件沿A-A线的剖视图。图5是图2所示香熏器的下部分构件沿A-A线的剖视图。图6是加热芯头与香熏器开口端结合的截面图。图7是香熏器的加热芯头的透视图。图8是本技术香熏器的发热元件控制系统电路连接示意图。图9是用于本技术香熏器的一注油吸管的示例。具体实施方式图1和图2分别示出本技术香熏器的正面图和一侧面图。从图中可见，香熏器由两部分构件组成，其中标号1表示香熏器的上部分构件或储液容器，标号2表示香熏器的下部分构件或支承件。在本实施例中，上部分构件1通过一连接件18可转动地连接并支承在下部分构件2上。图4示出香熏器上部分构件1的剖视图。上部分构件1，即储液容器包括底座部分或活动铰支座10、用于容纳香熏油和异丙醇混合液的容器部分20、加热芯头30以及吸液芯40。底座部分10基本上为圆柱体形，其上表面为平面，沿上表面周缘向上竖直延伸的周壁12与上表面构成一半封闭容腔，用于接纳容器部分20并与该容器在形状和尺寸上相配合，以紧配合方式保持和固定该容器。当然，底座部分和容器部分也可以一体形成。底座部分10上设置贯穿其直径且开口向下的凹槽11，将底座部分叉分为二，如图2所示。底座的分叉部分内壁上分别设置金属环14(图中仅示出其中一金属环)，两金属环相对且平行。容器部分20包括颈部22和储液部24。容器部分20的颈部22和储液部24可以分别设置成圆柱体、方体、多边体或其它适合的形状。在本实施例中，颈部和储液部分别呈中空圆柱体形，两者之间由过渡段26连接，且颈部的外径比储液部的外径小。为安全目的，可设置一隔热罩50，该隔热罩与储液容器的开口端以及加热芯头在形状上适配。如图6所示，容器部分的颈部上设置自外周壁向外径向延伸的凸缘28。凸缘28以这样一种方式设置当隔热罩50与香熏器颈部22结合后，其底端刚好支撑于该凸缘上。为进一步稳固隔热罩与香熏器的结合，该隔热罩较佳地可用金属材料制成，而颈部上的凸缘28可设置为带磁性的金属环，以使隔热罩能吸附在该金属环上。当然，也可采用其它的结合方式。颈部底端邻接过渡段26处设置一透孔25，用以填充香熏油。可用一适当的普通吸管，诸如图9所示的吸管4为香熏器补充香熏油。加热芯头30包括上端部32和下端部34，其中上端部32的外形与隔热罩50的内部形状配合，下端部34的外形与容器部分20的颈部22的内部形状配合。在本实施例中，上端部及下端部分别呈圆柱体形，且上端部的外径比下端部的外径大，以致能在上端部和下端部的连接处构成一内缩位35，使得加热芯头的上端部支撑在颈部22本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种香熏器，包括带有充填孔的储液容器，加热芯头，设置在所述加热芯头上的发热元件，与所述加热芯头连接的吸液芯，发热元件电路控制系统，用于支撑所述储液容器的支承件，其特征在于：所述支承件与汽车点烟器插座结构配合，所述发热元件电路控制系统包括时间控制电路。

【技术特征摘要】
1.一种香熏器，包括带有充填孔的储液容器，加热芯头，设置在所述加热芯头上的发热元件，与所述加热芯头连接的吸液芯，发热元件电路控制系统，用于支撑所述储液容器的支承件，其特征在于所述支承件与汽车点烟器插座结构配合，所述发热元件电路控制系统包括时间控制电路。2.根据权利要求1所述的香熏器，其特征在于所述储液容器通过连接装置与所述支承件可转动地连接。3.根据权利要求1所述的香熏器，其特征在于所述储液容器包括容器部分以及底座部分，所述底座部分通过连接装置与所述支承件可转动地连接。4.根据权利要求2或3所述的香熏器，其特征在于所述连接装置包括设置在所述储液容器和所述支承件中使所述储液容器和所述支承件结合在一起且相对彼此可转动的轴。5.根据权利要求4所述的香熏器，其特征在于所述轴贯穿分别设置在所述储液容器和所述支承件中的金属环并与所述各金属环可电连接。6.根据权利要求5所述的香熏器，其特征在于所述支承件底部设有一铜柱，用作为接驳汽车点烟器插座电源的插头；所述支承件侧壁上可伸缩地设置一导电弹簧片作为负极导电端子。7.根据权利要求6所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙如丕，
申请(专利权)人：新创意香港有限公司，
类型：实用新型
国别省市：HK[中国|香港]