一种汽车辅助发电装置制造方法及图纸

技术编号:6876313 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车辅助发电装置,包括风力发电机、充电控制器、蓄电池组、逆变器,所述风力发电机与充电控制器连接,所述充电控制器与蓄电池组连接,所述蓄电池组与逆变器连接;风力发电机的叶轮处有一曲柄摇杆,可以控制叶轮的转向;风力发电机与水平面成一定夹角。本实用新型专利技术具有方便无污染节能等优点,具有很大的市场前景。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术提供一种汽车辅助发电装置,属于汽车辅助电力领域。
技术介绍
节能减排已成为当代社会的热门话题,然而汽车这一人类必不可少的交通工具内有很多耗能设备,如车载MP3、DVD、⑶播放器,音响,照明灯等装置,在日常生活中消耗了不少能量。现代提倡利用新能源,而我们在风力发电方面也取得了不小成果,并开始利用。 将风力发电应用到汽车上将节约一部分能量消耗。汽车高速行驶所带动的风力促使风力发电机产生电能,并储存在蓄电池组中,以备汽车内装置使用。
技术实现思路
本技术在于解决上述问题,提供一种更换方便、操作简单的汽车辅助发电装置。具体是通过以下技术方案来实现的一种汽车辅助发电装置,包括风力发电机、充电控制器、蓄电池组、逆变器、其特征在于所述风力发电机与充电控制器连接,所述充电控制器与蓄电池组连接,所述蓄电池组与逆变器连接;风力发电机的叶轮处有一曲柄摇杆,可以控制叶轮的转向;风力发电机与水平面成一定夹角。本技术优点在于1、充分利用了汽车高速运动产生的气流,既方便又无污染;2、节约了汽车内一部分电子装置消耗的能量,使汽车节能减排指标上升,并为用户节省开销。附图说明图1为本技术所述一种汽车辅助发电装置示意图。 具体实施方案以下结合附图对本技术作进一步的描述1、风力发电机;2、充电控制器;3、逆变器;4、蓄电池组;5、用电器。如图所示在该汽车辅助发电装置中,将风力发电机1固定在汽车前方底盘处,当汽车高速行驶时汽车前方形成较大气流,风力带动发电机1产生电能,让后通过充电控制器储存在蓄电池组2中,带需要电时通过逆变器3转换应用于用电器5,逆变器使直流电转变成交流电并升压,再应用于汽车。权利要求1. 一种汽车辅助发电装置,包括风力发电机、充电控制器、蓄电池组、逆变器、其特征在于所述风力发电机与充电控制器连接,所述充电控制器与蓄电池组连接,所述蓄电池组与逆变器连接;风力发电机的叶轮处有一曲柄摇杆,可以控制叶轮的转向;风力发电机与水平面成一定夹角。专利摘要一种汽车辅助发电装置,包括风力发电机、充电控制器、蓄电池组、逆变器,所述风力发电机与充电控制器连接,所述充电控制器与蓄电池组连接,所述蓄电池组与逆变器连接;风力发电机的叶轮处有一曲柄摇杆,可以控制叶轮的转向;风力发电机与水平面成一定夹角。本技术具有方便无污染节能等优点,具有很大的市场前景。文档编号B60L8/00GK202046211SQ20112011780公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月19日 优先权日2011年4月19日专利技术者张为春, 邢广燕 申请人:山东理工大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车辅助发电装置,包括风力发电机、充电控制器、蓄电池组、逆变器、其特征在于:所述风力发电机与充电控制器连接,所述充电控制器与蓄电池组连接,所述蓄电池组与逆变器连接;风力发电机的叶轮处有一曲柄摇杆,可以控制叶轮的转向;风力发电机与水平面成一定夹角。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:邢广燕张为春
申请(专利权)人:山东理工大学
类型:实用新型
国别省市:37

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