一种语义增强型交通车辆声信息融合方法技术

技术编号:6874403 阅读:344 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种语义增强型交通车辆声信息融合方法。本发明专利技术方法首先利用麦克风阵列采集车辆运行时发出的声音。其次从车辆声信号中提取出两组特征,分别是谐波特征X1和关键谱特征X2。然后将可利用的语义属性标注到车辆声信号上。最后利用语义概念对二元特征决策级融合进行仲裁,依据语义属性的不同,当信号来自于轮式车时采用一种特征维数分配方案,当信号来自于履带车时采用另外一种特征维数分配方案,通过分析声信号中的语义属性,用其调整不同特征的维数,实现不同的加权效果,反映特征重要性的差异,从而改善信息融合的效果。本发明专利技术利用的语义分析可提高声传感器融合系统在目标识别或跟踪方面的准确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于智能信息处理领域,涉及人工智能中的知识表示和信息处理中的数据融合技术,具体是一种应用在声传感器网络中的语义增强型信息融合方法。
技术介绍
声传感器网络具有设备相对廉价、性能稳定、易于构建、适应恶劣工作环境等特点,可以应用在很多领域。例如针对车辆行驶时的声音信号特征,可以将拾音器阵列布置在城市道路旁,获取车流量、车流速度等重要的交通流参数,从而实施对车辆的自动检测和智能交通监控等任务;也可以在海洋中部署水声换能器阵列,收集海洋学数据并进行海洋探测、灾害预防、海洋导航等活动;在工厂、工地的安全监控中,还可以考虑将声传感器网络布置于危险场地中,及时快速地对爆裂和爆炸部位进行自动检测与定位。在声传感器网络中,一般都是将拾音器或换能器等以阵列形式部署,以便满足空域滤波及目标定位、跟踪等要求。这种典型的多传感器配置方式自然而然地会产生对信息融合的需求。传统的信息融合技术主要利用概率推理、模糊逻辑、证据理论、神经网络、随机集理论等理论和方法,它们的一个主要局限无法概括领域知识、难以将背景信息包含进去, 造成信息融合的实际性能不稳定,与理论推导指标存在较大差距。如何根据特定的应用领域本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种语义增强型交通车辆声信息融合方法,其特征在于该方法包括如下步骤:步骤1.声信号采集,具体是:利用麦克风阵列采集车辆运行时发出的声音;步骤2.声特征提取:具体是:从车辆声信号中提取出两组特征,分别是谐波特征和关键谱特征;所述的谐波特征提取过程为:首先根据车辆发动机的周期性运动提取出基本频率上的振幅,然后根据倍频关系依次提取出2倍频、3倍频一直到21倍频上的振幅,最后归一化后得到谐波特征;所述的关键谱特征提取过程为:采用最大互信息原理进行选取,使得到的特征是来自于谐波之外的具有最大互信息的频率分量;步骤3.语义标注,具体是:采用支持向量机和多变量高斯分类器,根据已知样本训练分类器,然后应用...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭宝峰林岳松彭冬亮朱胜利薛安克
申请(专利权)人:杭州电子科技大学
类型:发明
国别省市:86

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