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吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统技术方案

技术编号:6871903 阅读:334 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术提供一种吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,包括吊舱及电磁勘测装置,其特征在于:所述吊舱包括正十二边形管结构外环、中心立柱、内部支撑架、中心抵消线圈托盘、吊舱紧固绳索、尾翼,本发明专利技术的吊舱部分采用玻璃钢圆管结构,不但结构简单,重量轻,结构强度大;而且各部件之间广泛采用嵌套式结构,便于拆装维护;本发明专利技术的发射部分采用大电流快关断技术以及接收部分采用分段处理电磁信号的方式,提高了勘测的深度和分辨率及灵敏性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空物探技术,特别是涉及一种吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统
技术介绍
航空物探作为一种快速、经济的高技术勘查手段,已成为西方发达国家在世界各地进行矿产勘查的主要方法技术之一,主要用于重要成矿靶区多金属矿产资源调查,干旱地区水资源勘查以及为地质填图服务。直升机时间域电磁系统勘探深度大,又机动灵活,能够较好地满足矿产资源勘探实际需求,已成为未来航空电磁测量系统的重要发展方向。美国Dobrin在1956年首次提出用航空电磁法进行基础金属矿探测,由加拿大的国际镍业公司于1950年首次成功飞行应用,上世纪70年代初,固定翼频率域航空电磁系统在国外研制成功并投入实际使用,70年代未、80年代初,吊舱式频率域直升机航空电磁系统在技术上获得较大突破,开始用于资源勘查,目前吊舱式时间域直升机电磁勘查系统还在不断的研究与发展之中,归纳起来有以下发展趋势(1)带宽和发射功率逐步增大,以加大探测深度,发现深部矿产或盲矿体;从只有Z分量测量向着Z、X分量和Z、X、Y多分量测量发展,提高探测的分辨率和准确度;( 选用了更好的直升机飞行平台,系统的动态性能增强。( 仪器系统向着高集成化、小型本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊舱式时间域直升机航空电磁探测系统,主要包括吊舱及电磁勘测装置,所述吊舱包括正十二边形圆管结构外环、中心可伸缩立柱、中心抵消线圈托盘、吊舱紧固绳索、吊舱尾翼、内部支撑架,所述中心可伸缩立柱外围套设有所述正十二边形圆管结构外环,所述正十二边形圆管结构外环通过所述内部支撑架与中心可伸缩立柱固定连接,所述中心可伸缩立柱与正十二边形圆管结构外环之间还设有所述中心抵消线圈托盘,所述中心抵消线圈托盘固定在所述内部支撑架上,所述中心可伸缩立柱的上端和下端通过吊舱紧固绳索与正十二边形圆管结构外环连接,所述正十二边形圆管结构外环上设有吊舱尾翼。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈斌罗鸥周锡华曹学峰李永兴
申请(专利权)人:陈斌
类型:发明
国别省市:11

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