道路积水吸水器制造技术

道路积水吸水器，包括带有轮子的车架，车架上安装有蓄水箱，与蓄水箱连通、将积水吸入蓄水箱内的水泵，为水泵提供电源的蓄电池，和与水泵连接的吸水管；水泵与蓄电池之间设有电源开关；蓄水箱上开设有通气孔，蓄水箱的底部设有允许箱内污水排出的排水孔，排水孔上设有排水阀，排水阀的开关位于蓄水箱表面。本实用新型专利技术具有可以快速清除道路积水，使用方便的优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于吸收雨后马路积水的一种吸水器。 技术背景现在存在很多吸水器，但都是吸收湖河里的深水或家中地面以及玻璃、瓷砖等小积水的吸水器。不适合马路上这种大量积水但深度很浅的情况，清洁人员一般都采用扫把清扫，这样既不能清除干净，且费时费力，给城市清洁人员带来了很大的麻烦。
技术实现思路
为克服现有技术的上述缺点，本技术提供了一种可以快速清除道路积水，使用方便的道路积水吸水器。道路积水吸水器，包括带有轮子的车架，所述的车架上安装有蓄水箱，与蓄水箱连通、将积水吸入蓄水箱内的水泵，为水泵提供电源的蓄电池，和与水泵连接的吸水管；所述的水泵与蓄电池之间设有电源开关；所述的蓄水箱上开设有通气孔，所述的蓄水箱的底部设有允许箱内污水排出的排水孔，所述的排水孔上设有排水阀，所述的排水阀的开关位于蓄水箱表面。进一步，所述的车架上设有推动车架行走的把手部。进一步，所述的吸水管包括第一水管和第二水管组成，所述的第一水管的管径大于第二水管的管径，所述的第一水管与水泵之间设有开关阀；水管包括钢管制成的前段和橡皮管制成的后段，钢管的前端螺接有锯齿形的软橡胶吸水头。进一步，所述的排水孔处焊接有一条钢条，所述排水阀为覆盖排水孔的碟形盘，所述的排水阀与所述的钢条之间设有弹簧，所述的排水阀连接拉绳，所述的拉绳的自由端外露于蓄水箱，所述的拉绳自由端形成排水阀开关。 进一步，所述的车架上设有拖绳牵弓I孔。本技术的技术构思是使用时，由人工或清洁车带动车架到达作业地点，打开电源开关，水泵开始工作，将吸水管的管头放入积水中，如积水较深时(大于Icm)可打开第一水管，第一水管和第二水管一起运作，当水较浅或水吸至较浅时(小于0. 5cm)，关闭大口径吸水管，采用第二水管，并稍用力按压。吸入的污水通过水泵流入蓄水箱内。当蓄水箱水满或作业结束时，将电源开关关闭，并将该装置移动到排水沟上，向上拉开排水阀将水排出，使用方便简单。本技术具有可以快速清除道路积水，使用方便的优点。附图说明图1为本技术的示意图。图2为车架的正视图。图3为车架的俯视图。图4为水箱剖视图。图5为水箱的俯视图。图6为吸水管头剖视示意图。具体实施方式参照附图，进一步说明本技术道路积水吸水器，包括带有轮子7的车架1，所述的车架1上安装有蓄水箱2，与蓄水箱2连通、将积水吸入蓄水箱2内的水泵3，为水泵3提供电源的蓄电池5，和与水泵3连接的吸水管；所述的水泵3与蓄电池5之间设有电源开关6 ；所述的蓄水箱2上开设有通气孔，所述的蓄水箱2的底部设有允许箱内污水排出的排水孔，所述的排水孔上设有排水阀21，所述的排水阀21的开关20位于蓄水箱1表面。所述的车架1上设有推动车架行走的把手部。所述的吸水管包括第一水管4和第二水管8组成，所述的第一水管4的管径大于第二水管8的管径，所述的第一水管4与水泵3之间设有开关阀11 ；水管包括钢管制成的前段和橡皮管23制成的后段，钢管的前端螺接有锯齿形的软橡胶吸水头22。所述的排水孔处焊接有呈栅形排列的钢条25，所述排水阀21为覆盖排水孔的碟形盘，所述的排水阀21与所述的钢条25之间设有弹簧沈，所述的排水阀21连接拉绳，所述的拉绳的自由端外露于蓄水箱2，所述的拉绳自由端形成排水阀21开关20。所述的车架1上设有拖绳牵引孔18。本技术的技术构思是使用时，由人工或清洁车带动车架到达作业地点，打开电源开关，水泵开始工作，将吸水管的管头放入积水中，如积水较深时(大于Icm)可打开第一水管，第一水管和第二水管一起运作，当水较浅或水吸至较浅时(小于0. 5cm)，关闭大口径吸水管，采用第二水管，并稍用力按压。吸入的污水通过水泵流入蓄水箱内。当蓄水箱水满或作业结束时，将电源开关关闭，并将该装置移动到排水沟上，向上拉开排水阀将水排出，使用方便简单。本说明书实施例所述的内容仅仅是对技术构思的实现形式的列举，本技术的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本技术的保护范围也及于本领域技术人员根据本技术构思所能够想到的等同技术手段。权利要求1.道路积水吸水器，其特征在于包括带有轮子的车架，所述的车架上安装有蓄水箱， 与蓄水箱连通、将积水吸入蓄水箱内的水泵，为水泵提供电源的蓄电池，和与水泵连接的吸水管；所述的水泵与蓄电池之间设有电源开关；所述的蓄水箱上开设有通气孔，所述的蓄水箱的底部设有允许箱内污水排出的排水孔，所述的排水孔上设有排水阀，所述的排水阀的开关位于蓄水箱表面。2.如权利要求1所述的道路积水吸水器，其特征在于所述的车架上设有推动车架行走的把手部。3.如权利要求2所述的道路积水吸水器，其特征在于所述的吸水管包括第一水管和第二水管组成，所述的第一水管的管径大于第二水管的管径，所述的第一水管与水泵之间设有开关阀；水管包括钢管制成的前段和橡皮管制成的后段，钢管的前端螺接有锯齿形的软橡胶吸水头。4.如权利要求3所述的道路积水吸水器，其特征在于所述的排水孔处焊接有一条钢条，所述排水阀为覆盖排水孔的碟形盘，所述的排水阀与所述的钢条之间设有弹簧，所述的排水阀连接拉绳，所述的拉绳的自由端外露于蓄水箱，所述的拉绳自由端形成排水阀开关。专利摘要道路积水吸水器，包括带有轮子的车架，车架上安装有蓄水箱，与蓄水箱连通、将积水吸入蓄水箱内的水泵，为水泵提供电源的蓄电池，和与水泵连接的吸水管；水泵与蓄电池之间设有电源开关；蓄水箱上开设有通气孔，蓄水箱的底部设有允许箱内污水排出的排水孔，排水孔上设有排水阀，排水阀的开关位于蓄水箱表面。本技术具有可以快速清除道路积水，使用方便的优点。文档编号E01H1/08GK202047388SQ20112009133公开日2011年11月23日 申请日期2011年3月31日 优先权日2011年3月31日专利技术者吴松伟, 宁晓斌, 廖项骏, 邱斌斌, 陈国波 申请人:浙江工业大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．道路积水吸水器，其特征在于：包括带有轮子的车架，所述的车架上安装有蓄水箱，与蓄水箱连通、将积水吸入蓄水箱内的水泵，为水泵提供电源的蓄电池，和与水泵连接的吸水管；所述的水泵与蓄电池之间设有电源开关；所述的蓄水箱上开设有通气孔，所述的蓄水箱的底部设有允许箱内污水排出的排水孔，所述的排水孔上设有排水阀，所述的排水阀的开关位于蓄水箱表面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖项骏，宁晓斌，陈国波，邱斌斌，吴松伟，
申请(专利权)人：浙江工业大学，
类型：实用新型
国别省市：86