【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车传动系统结构，具体涉及到一种前置后驱汽车换挡操纵机构总成。
技术介绍
在汽车上，换挡操纵机构都是通过换挡底座安装到车身地板上的。现有汽车的大多数换挡底座是平口式的，具体结构根据车身地板的结构设计，装配时在驾驶舱内总装，但总体结构都是平的，这种换当底座在前驱及中置后驱的车子上应用广泛，但在前置后驱车型上就会出现总布置困难，拉索与手刹干涉的现象，而且需要在车身地板上开孔供拉索穿过，使整车密封性变差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对现有技术存在的不足，提出一种的换挡操纵改进结构的换挡操纵机构安装结构，针对前置后驱汽车的换挡操纵机构，解决在总布置时换挡拉索与驻车制动杆干涉问题，提高整车密封性，减少总装零件等。本专利技术的技术方案如下一种前置后驱汽车的换挡操纵机构安装结构，所述换挡操纵机构总成通过换挡底座安装到车身地板上。其特征在于所述换挡底座为一个冲压成型的浴盆状空腔体，其通过浴盆状空腔体的外翻边缘由螺栓安装到车身地板下侧；在换挡底座中央位置焊接有换挡支架，换挡操纵机构总成的换挡杆总成与选挡摇臂通过销子连接在换挡支架上，换挡摇臂连接在换挡杆总成...
【技术保护点】
１．一种前置后驱汽车的换挡操纵机构安装结构，所述换挡操纵机构总成通过换挡底座安装到车身地板上；其特征在于：所述换挡底座（３）为一个冲压成型的浴盆状空腔体，其通过浴盆状空腔体的外翻边缘（３１）由螺栓安装到车身地板下侧；在换挡底座（３）中央位置焊接有换挡支架（６），换挡操纵机构总成的换挡杆总成（６）与选挡摇臂（２）通过销子连接在换挡支架（６）上，换挡摇臂（１）连接在换挡杆总成（６）的下端，在换挡底座（２）的浴盆状空腔体的侧壁上开有拉索安装孔（４），换挡拉索（７）和换位拉索（８）通过拉索安装孔（４）固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：田瑜，曾波，傅淘，赵海涛，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：85
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