【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车线束附件系统领域,具体涉及汽车线束固定保护支架。
技术介绍
随着社会发展,汽车大量进入普通消费者家庭,汽车产业竞争激烈,同时消费者对汽车的可靠性要求越高。现代汽车整车配置越来越高,整车电器控制回路很多,导致线束分支较粗,在布置发动机舱区域或乘客舱内部区域的线束时,由于其他系统附件之间或附件与车身之间的间隙较小,线束布置的空间也十分有限,线束通过时存在一定磨破的风险,对整车电器性能可靠性存在不利影响。
技术实现思路
本技术的目的在于提供汽车线束固定保护支架,提高汽车线束安装的安全性及可靠性。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案为所述的汽车线束固定保护支架,包括支架本体,所述支架本体为倒U形结构;汽车线束穿过所述支架本体倒U形结构并与其连接。在所述支架本体内侧设有与汽车车身配合的卡扣。所述汽车线束通过绝缘胶带捆绑于所述支架本体上。在所述支架本体上间隔的设有翻边。在所述支架本体倒U形结构顶端中部设有便于汽车线束固定的凹槽。为加强所述线束固定保护支架对汽车线束的保护,所述线束固定保护支架采用弹性好的材料制作。本技术的优点在于所述汽车线束固定保护支架,可有效改善 ...
【技术保护点】
1.汽车线束固定保护支架,其特征在于:包括支架本体(1),所述支架本体(1)为倒U形结构;汽车线束(5)穿过所述支架本体(1)倒U形结构并与其连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘仁,顾问,程琳,
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:34
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。