【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于发动机点火装置
，涉及一种可使低压升为高压的用于天然气发动机的点火装置，尤其是一种天然气发动机点火用顶置式升压器。
技术介绍
天然气发动机由于采用热值较高的天然气为燃料，因此，其点火装置即火花塞对升压器的点火压力要求很高。一般的升压器由于尺寸小等原因容易被高压击穿，故其能量受到限制。不但如此，即使是这种能量难以做大的升压器，制作时还得使用高压线来连接， 这样一来，能量损耗更大，更加难以点燃发动机的高热值天然气燃料。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，针对现有技术存在的缺陷，为天然气发动机提供一种结构简单、能产生较大能量，可以快速点燃发动机内天然气燃料，从而可以快速启动天然气发动机的天然气发动机点火用顶置式升压器。本专利技术的技术解决方案是，所述天然气发动机点火用顶置式升压器，参见图1，具有一其腔体内带有外延式铁芯5的矩形壳体2和同轴线固定连接于该壳体2上的筒式高压杆8。该高压杆8的内腔中同轴线设置有一弹簧9。其技术特点在于，所述壳体2内的外延式铁芯5上由内朝外依次绕制有高压线圈3和带低压插座1的低压线圈4。其中低压线圈 4的匝数较高压线...
【技术保护点】
１．一种天然气发动机点火用顶置式升压器，具有一带外延式铁芯（５）的矩形壳体（２）和同轴线固定连接于该壳体（２）上的筒式高压杆（８），该高压杆（８）的内腔中同轴线设置有一弹簧（９），其特征在于，所述壳体（２）内的外延式铁芯（５）上由内朝外依次绕制有高压线圈（３）和带低压插座（１）的低压线圈（４），其中低压线圈（４）的匝数较高压线圈（３）的匝数少，低压线圈（４）所用漆包线的截面直径较高压线圈（３）所用漆包线的截面直径大，所述高压线圈（３）通过带高压铜头（７）的高压连接片（６）连接高压杆（８）内弹簧（９）的朝内一端。
【技术特征摘要】
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