【技术实现步骤摘要】
本技术属于轮毂，尤其涉及轮毂的防护装置。
技术介绍
轮毂盖是安装在车轴端部，起密封、储油和防水作用，在车辆使用期间，轮毂盖可以储存车轴轴承所需要的润滑脂，同时可以防止外界的水和污物进入车轴，也可防止车轴内的润滑脂等溢出。当前使用的轮毂盖由盖体和盖面连接构成，外侧面设紧固螺纹和止挡台阶，使用时，轮毂盖紧固在车轴上。其缺陷是，当因维护刹车系统等原因需要拆卸轮毂时， 均需要使用专用工具，工具体积大，有时还得使用撬棍，使用不便；车轴生产厂家也需要单独生产这种工具，提高了车轴成本，浪费社会资源。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的缺陷，本技术的目的是提供一种易卸轮毂盖，拆卸机构与轮毂盖一体，容易制造，成本低，不需使用专门的拆卸工具，使用方便。易卸轮毂盖，由盖体和盖面连接构成，盖体内侧为光滑面，与车轴连接，盖体外侧面设紧固螺纹和止挡台阶，其特点是，所述的盖面上设拆卸机构，盖面的下面设加强筋；所述拆卸机构由盖顶和立柱构成，盖顶与立柱之间设环形凹槽，其盖顶、立柱、环形凹槽的中心与盖面的中心一致。拆卸轮毂盖时，套筒板手套在立柱上，由扳手柄盖顶支承，拧动扳手， 即可拆除轮毂盖；装配轮毂盖时，套筒扳手与拆卸机构连接，拧动扳手，轮毂盖便紧固在车轴上。所述的盖顶外侧面为八棱柱面/圆柱面，内侧为圆筒形凹面。所述的立柱为六棱柱体，其对面距离为沈-34讓。所述的易拆卸轮毂盖为塑料成型制品。与现有技术相比，优点是轮毂盖自身设拆卸结构，用户不必携带专用的拆卸工具，使用方便；厂家不再生产和配备专用的轮毂盖的拆卸工具，降低了车轴生产成本，节约了社会资源。附图说明下面对照附图及实施例对本技术作进...
【技术保护点】
１．易卸轮毂盖，由盖面（１）和盖体（２）连接构成，盖体（２）内侧为光滑面，与车轴连接，盖体（２）外侧面设紧固螺纹（４）和止挡台阶（３），其特征在于所述的盖面（１）上设拆卸机构，盖面（１）的下面设加强筋（８）；所述拆卸机构由盖顶（５）和立柱（６）构成，盖顶（５）与立柱（６）之间设环形凹槽（７），其盖顶（５）、立柱（６）、环形凹槽（７）的中心与盖面（１）的中心一致。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴明明，
申请(专利权)人：安徽马钢和菱实业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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