【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车用制冷与通风设备，尤其涉及一种新能源车隐藏式电动风扇结构。
技术介绍
新能源车以电动车为例，与传统汽油车相比，电动车行驶里程相对较短，若采用空调制冷，则耗电量较大，对电动车续驶里程影响较大。因此，业界亟待发展出一种适于新能源车的，节能舒适的制冷通风设备。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种新能源车隐藏式电动风扇结构，其结构简单，节能舒适，从而克服了现有技术中的不足。为实现上述专利技术目的，本技术采用了如下技术方案一种新能源车隐藏式电动风扇结构，其特征在于，所述风扇结构包括置于一容置腔内的电动风扇，所述容置腔由至少一固定底座和至少一可绕一轴线翻转的壳体相互配合形成，所述电动风扇固定设置于壳体上，并可随所述壳体的翻转而自由进出所述容置腔。优选的，所述壳体经一转轴与底座连接，且所述壳体与底座之间还设有用以驱动壳体翻转的驱动机构和锁止机构。进一步的，所述驱动机构包括设置在转轴上的卡簧。进一步的，所述锁止机构包括设置于壳体一端和与该壳体一端配合的底座局部之间的卡扣机构。所述底座上设有一个以上的开口，其中每一开口上配合设置一壳体。所述壳体一侧部设置齿轮，所述...
【技术保护点】
１．一种新能源车隐藏式电动风扇结构，其特征在于，所述风扇结构包括置于一容置腔内的电动风扇，所述容置腔由至少一固定底座和至少一可绕一轴线翻转的壳体相互配合形成，所述电动风扇固定设置于壳体上，并可随所述壳体的翻转而自由进出所述容置腔。
【技术特征摘要】
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