本实用新型专利技术的第一方面提出一种管接头组件，包括柔性软管，所述柔性软管具有第一端和第二端，所述第一端为直径扩大的扩大端；橡胶衬套，所述橡胶衬套设在所述柔性软管的扩大端内，所述橡胶衬套的内壁上设有沿所述橡胶衬套的周向延伸的环状凸起，环状凸起的内壁面为沿所述橡胶衬套的径向向外突出的弧形面。根据本实用新型专利技术的管接头组件，柔性软管的第一端为直径扩大的扩大段，且在扩大端内设置了具有环状凸起的橡胶衬套，由此可以提高密封效果，并且使用寿命长，成本低。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种管接头组件和具有该管接头组件的管接头装置，尤其是涉及一种用于汽车发动机的燃油管接头组件和具有该燃油管接头组件的燃油管接头装置。
技术介绍
传统车用发动机，例如柴油国III及国IV发动机，通常采用高压共轨技术，其油泵进回油接头均为快速插接头型式，油管材料普遍为NBR( 丁腈橡胶nitrile butadiene rubber) +编织层+氟橡胶，价格较高，橡胶管长期使用会出现老化现象，寿命短。
技术实现思路
本技术旨在至少解决上述技术缺陷之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种管接头组件，该管接头组件密封性能好，成本低、使用寿命长。本技术的另一目的在于提出一种具有上述管接头组件的管接头装置。本技术的第一方面提出一种管接头组件，包括柔性软管，所述柔性软管具有第一端和第二端，所述第一端为直径扩大的扩大端；橡胶衬套，所述橡胶衬套设在所述柔性软管的扩大端内，所述橡胶衬套的内壁上设有沿所述橡胶衬套的周向延伸的环状凸起，环状凸起的内壁面为沿所述橡胶衬套的径向向外突出的弧形面。根据本技术的管接头组件，柔性软管的第一端为直径扩大的扩大段，且在扩大端内设置了具有环状凸起的橡胶衬套，由此可以提高密封效果，并且使用寿命长，成本低。另外，根据本技术的管接头组件还可以具有如下附加的技术特征所述扩大端通过将所述柔性软管的第一端扩口形成。所述柔性软管为尼龙管。采用尼龙管代替传统的橡胶管，可以有效克服橡胶管的耐腐蚀性和耐压能力差的缺陷，有效地避免了市场上的爆管现象，延长了使用寿命，保证其使用性能。所述弧形面为圆弧形面。所述橡胶衬套的一端设有凸缘，所述凸缘卡在所述柔性软管的第一端面上。由此， 可以更好地将所述橡胶衬套安装在所述柔性软管内。所述环状凸起的第一端面和所述橡胶衬套的第一端面之间的距离与所述环状凸起的第二端面和所述橡胶衬套的第二端面之间的距离相等。本技术第二方面还提出了一种管接头装置，包括管接头组件和接头，所述管接头组件可以为根据本技术第一方面所述的管接头组件，所述接头的一端设有直径扩大部，其中所述接头配合在所述管接头组件的橡胶衬套内。根据本技术的管接头装置，通过在管接头组件的柔性软管内设置具有凸起的橡胶衬套，可以更好的实现密封，并且成本低，使用寿命长。所述接头的直径扩大部沿从所述柔性软管的第一端到所述柔性软管的第二端的3方向超过所述橡胶衬套的所述环状凸起的第二端面。由此，可以提高密封性能，防止泄露。在所述管接头组件的所述柔性软管的外壁上在与所述橡胶衬套的所述环形凸起的位置处还设有卡箍。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中图1是根据本技术实施例的管接头组件的示意图；图2是根据本技术实施例的管接头组件的橡胶衬套的示意图；和图3是根据本技术实施例的管接头装置的示意图。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能解释为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、 “前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考附图描述根据本技术实施例的管接头组件。如图1和2所示，根据本技术一个实施例的管接头组件包括柔性软管10和橡胶衬套20。具体地，柔性软管10具有第一端11(图1中的右端)和第二端12(图1中的左端)，第一端11为直径扩大的扩大端。换言之，第一端11的直径大于柔性软管10的其他部分的直径。可以理解的是，第一端11的长度可以根据具体需要设定，即直径扩大段的长度可以根据具有设计需要设定。例如，扩大端11可以通过将柔性软管10的第一端11扩口形成。橡胶衬套20设在柔性软管10的扩大端内，橡胶衬套20的内壁上设有沿橡胶衬套 20的周向延伸的环状凸起21环状凸起21的内壁面23为沿橡胶衬套20的径向向外突出的弧形面，例如圆弧形面。换言之，环状凸起21的内腔为大体腰鼓形形状，如图2所示。根据本技术实施例的管接头组件，柔性软管10的第一端11为直径扩大的扩大端，且在扩大端11内设置了具有环状凸起21的橡胶衬套20，环状凸起21的内壁面为沿径向向外突出的弧形面，即环状凸起21的内腔为大体腰鼓形形状，当管接头组件与接头相连时，腰鼓形密封面处例如可以用环箍紧固，由此可以提高密封效果，并且管接头组件的使用寿命长，成本低。有利地，环状凸起21的第一端面(图2中的左端面)和橡胶衬套20的第一端面 (图2中的左端面)之间的距离Ll与环状凸起21的第二端面(图2中的右端面)和橡胶衬套20的第二端面(图2中的右端面)之间的距离L2相等。在本技术的一个实施例中，柔性软管10可以为尼龙管，采用尼龙管代替传统的橡胶管，可以有效克服橡胶管的耐腐蚀性和耐压能力差的缺陷，有效地避免了爆管现象， 延长了使用寿命，保证了其使用性能。如图1所示，橡胶衬套20的一端设有凸缘22，当将橡胶衬套20安装在柔性软管 10内时，凸缘22可以卡在柔性软管10的第一端面上，从而提高了橡胶衬套20与柔性软管 10的牢固程度。下面参考图3描述根据本技术实施例的管接头装置。如图3所示，根据本技术的一个实施例的管接头装置包括接头40和管接头组件，所述管接头组件可以为参考上面实施例所述的管接头组件，接头40例如可以为车辆的燃油系统上的接头。具体地，接头30的一端设有直径扩大部31，接头30配合在所述管接头组件的橡胶衬套20内，接头30的另一端固定在燃油系统的燃油泵上。在本技术的一个实施例中， 在所述管接头组件的柔性软管10的外壁上在与橡胶衬套20的环形凸起21的位置处还设有卡箍(未示出)。当接头30配合到管接头组件内后，可以用卡箍卡在管接头组件的橡胶衬套20的环状凸起21的位置处，从而更加有效地密封。在本技术的一个实施例中，接头30的直径扩大部31在从柔性软管10的第一端11到柔性软管10的第二端12的方向上延伸超过橡胶衬套20的环状凸起21的第二端面。由此，可以更加有效地保证密封性能，防止出现漏油现象。根据本技术实施例的管接头组件和具有该管接本文档来自技高网...
【技术保护点】
１．一种管接头组件，其特征在于，包括：柔性软管，所述柔性软管具有第一端和第二端，所述第一端为直径扩大的扩大端；和橡胶衬套，所述橡胶衬套设在所述柔性软管的扩大端内，所述橡胶衬套的内壁上设有沿所述橡胶衬套的周向延伸的环状凸起，所述环状凸起的内壁面为沿所述橡胶衬套的径向向外突出的弧形面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：皮兴民，周成显，程晓艳，王建强，倪革伟，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11
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