汽车空调系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车空调系统，涉及电动汽车技术领域。该系统包括：依次相连的鼓风机总成、空调请求开关、控制器、冷却风扇、与控制器相连的压缩机电机、压缩机、与压缩机相连的蒸发器、以及冷凝器总成，控制器进一步包括：整车控制器VCU，分别连接空调请求开关以及冷却风扇，根据空调请求开关的状态向空调控制器发送空调启停控制命令及目标温度信息，以及控制冷凝风扇的转速；空调控制器，与整车控制器VCU相连，用于根据目标温度信息以及蒸发器出口处的温度，生成脉冲宽度调制信号至空调压缩机电机；压缩机电机与空调控制器相连，以与脉冲宽度调制信号相应的转速转动以驱动压缩机。本实用新型专利技术的系统结构紧凑、温度控制精度高、且环保节能。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种电动汽车的汽车空调系统。
技术介绍
随着社会的发展以及能源、环保等问题的日益突出，纯电动汽车以其零排放、噪声低等优点越来越受到世界各国的重视，被称作绿色环保车。传统的电动汽车空调系统其压缩机由附加的电机驱动，不仅占用空间，且存在着不小的能量损耗。如果沿用传统汽车的机械控制方式，采用机械传动压缩机，使用者旋转温度开关一定角度，机械机构带动空调箱风门运动，仅通过调整流过风门的冷暖空气的比例来调节车内温度，温度控制精度低；此外，空调控制器只能对压缩机进行启动、关闭控制，不能根据实际需要对压缩机输出功率进行实时调节，这样会造成能源浪费。
技术实现思路
(一 )要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种结构紧凑、温度控制精度高、且环保节能的电动汽车的汽车空调系统。( 二 )技术方案为解决上述问题，本技术提供了一种汽车空调系统，该系统包括依次相连的鼓风机总成、空调请求开关、控制器、冷却风扇、与所述控制器相连的压缩机电机、与所述压缩机电机相连的压缩机、与所述压缩机相连的蒸发器、以及冷凝器总成，所述控制器进一步包括整车控制器VCU，分别连接所述空调请求开关以本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种汽车空调系统，其特征在于，该系统包括：依次相连的鼓风机总成、空调请求开关、控制器、冷却风扇、与所述控制器相连的压缩机电机、与所述压缩机电机相连的压缩机、与所述压缩机相连的蒸发器、以及冷凝器总成，其特征在于，所述控制器进一步包括：整车控制器ＶＣＵ，分别连接所述空调请求开关以及冷却风扇，根据所述空调请求开关的状态向空调控制器发送空调启停控制命令及目标温度信息，以及控制所述冷凝风扇的转速；空调控制器，与所述整车控制器ＶＣＵ相连，用于根据目标温度信息以及所述蒸发器出口处的温度，生成脉冲宽度调制信号至所述空调压缩机电机；所述压缩机电机与所述空调控制器相连，以与所述脉冲宽度调制信号相应的转速转动以...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李志伟，王锋军，叶树珩，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11