带组合密封环的滚动轴承单元及其制造方法技术

技术编号:6823573 阅读:240 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
带组合密封环的滚动轴承单元及其制造方法,是实现能够不会损坏内环(19a)的挡油环用嵌合面(20)和挡油环(13)的圆筒部(15)的嵌合部的密封性地将圆筒部(15)压入挡油环用嵌合面(20)的构造。对内环(19a)的表面中的由挡油环用嵌合面(20)部分、倒角部(25a)部分这两部分的连接点(27a)部分构成的连续部分,在内环(19a)的热处理后,由成形的旋转磨石同时磨削。由此,将此连续部分整体做成不存在相对于截面形状不能微分的角部即尖锐的角部的平滑面。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
此专利技术涉及一种例如用于将汽车的车轮相对于悬架装置旋转自由地支承的滚动轴承单元,更具体地说,涉及将存在于旋转侧轨道环和静止侧轨道环的相互相向的周面彼此之间地设置了多个滚动体的环状空间的端部开口用由挡油环和密封环构成的组合密封环堵塞的的改进。
技术介绍
图15 16表示用于将汽车的车轮相对于悬架装置旋转自由地支承的滚动轴承单元的以往构造的一例。图15 16所示的滚动轴承单元1将在使用时被支承固定在悬架装置上而不旋转的作为静止侧轨道环的外环2和在使用时以支承固定了车轮的状态旋转的作为旋转侧轨道环的轮毂3相互同心地配置。而且,在设置在此外环2的内周面上的分别作为静止侧轨道的多列外环轨道4和设置在上述轮毂3的外周面上的分别作为旋转侧轨道的多列内环轨道5之间,每两列都各配置多个分别作为转动体的滚珠6。各滚珠6分别由保持器7滚动自由地保持着。另外,上述轮毂3由轮毂主体18和外嵌固定在此轮毂主体18 的轴向内端部(在本说明书中,相对于轴向所述的“外”表示在向汽车安装状态下车辆的宽度方向外侧,即各图的左侧。反之,相对于轴向所述的“内”表示车辆的宽度方向中央侧,即各图的右侧)的内环19构成。而且,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带组合密封环的滚动轴承单元,所述带组合密封环的滚动轴承单元具备滚动轴承单元和组合密封环,其中的滚动轴承单元是具备相互同心地配置的旋转侧轨道环及静止侧轨道环、和在分别设置在这些旋转侧轨道环及静止侧轨道环的相互相向的周面上的旋转侧轨道与静止侧轨道之间滚动自由地设置的多个滚动体的单元,上述组合密封环是堵塞存在于上述旋转侧轨道环和上述静止侧轨道环的相互相向的周面彼此之间的环状空间的端部开口的部件,具备挡油环和密封环,其中的挡油环是金属板制的被整体地制造成在径向的一部分中含有在轴向伸长的圆筒部的圆环状的部件,通过将其中的圆筒部从此挡油环用嵌合面的轴向单侧压入圆筒状的挡油环用嵌合面,以过盈配合进行...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:黑原博文
申请(专利权)人:日本精工株式会社
类型:发明
国别省市:JP

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1