【技术实现步骤摘要】
本公开涉及确保在汽车应用中的微处理器安全完整性。
技术介绍
此处提供的
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的描述的目的是总体地给出本公开的背景。当前署名的专利技术人的工作，在该
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部分所描述的程度，以及在提交时可能不构成现有技术的本专利技术的方面并非明示或暗示地接受为本公开的现有技术。用于车辆的汽车电子控制系统控制车辆的功能，包括但不限于，车辆推进、制动、 转向和传动操作。一个或多个主微处理器执行软件和/或执行与这些车辆功能的控制相关的计算。因此，车辆性能取决于主微处理器的完整性。车辆可实现诊断以检测主微处理器的完整性。例如，车辆可包括专用的副微处理器来监测主微处理器。副微处理器可通过例如与主微处理器交换种子和密钥来检测主微处理器的完整性。
技术实现思路
一种车辆中的处理器完整性系统，其包括m个主处理器模块，所述m个主处理器模块控制所述车辆的至少m个相应功能，其中，m是大于等于1的整数。监测处理器模块，所述监测处理器模块控制所述车辆的至少一个功能，通过分布式车辆网络与所述m个主处理器模块通信，选择性地通过所述分布式车辆网络将询问传递至所述m个主处理器模块中的至少一个，通过所述分布式车辆网...
【技术保护点】
１． 一种车辆中的处理器完整性系统，所述系统包括：ｍ个主处理器模块，所述ｍ个主处理器模块控制所述车辆的至少ｍ个相应功能，其中，ｍ是大于等于１的整数；以及监测处理器模块，所述监测处理器模块控制所述车辆的至少一个功能，通过分布式车辆网络与所述ｍ个主处理器模块通信，选择性地通过所述分布式车辆网络将询问传递至所述ｍ个主处理器模块中的至少一个，通过所述分布式车辆网络从所述ｍ个主处理器模块中的所述至少一个接收回答，以及基于所述回答来验证所述ｍ个主处理器模块中的所述至少一个的完整性。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：C·J·特鲁什，P·孙达拉姆，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：US
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