气密测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种气密测试装置，包括：底座、第一支架、第二支架、第一卡具、第二卡具和供气装置；底座上固设有定位块，第一支架和第二支架均固设在底座上，第一卡具固设有第一螺杆，第一螺杆竖直螺接在第一支架上，第二卡具固设有第二螺杆，第二螺杆水平螺接在第二支架上，供气装置包括气泵和气罩，气泵与气罩通过气管连通，气罩固设在第一卡具上。通过第一卡具可以将气罩紧密的压在压缩空气室的气室的气口上，而第二卡具与底座上的定位块配合将压缩空气室定位固定在底座上，并且第二卡具将抵靠在压缩空气室的管道上，通过气泵向压缩空气室注入高压气体便可以方便快捷的对压缩空气室进行气密性测试，简化了压缩空气室的气密性测试。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械装置，尤其涉及一种气密测试装置。
技术介绍
目前，随着列车技术的不断发展，列车的时速越来越快，为了防止列车在高速行驶过程中震动过于剧烈，列车的底架通常采用减震装置进行减震处理。现有技术中的减震装置采用气压减震，即在列车的底架上设置空气减震包，为了方便的向减震包提供高压气体， 通常在底架上设置压缩空气室，如图1所示，现有技术中的压缩空气室包括气室101和管道 102，气室101的上端部开设有气口 1011，管道102焊接在气室101的下端部并与气室101 连通。由上可知，由于现有技术中的压缩空气室气室101和管道102焊接连接，压缩空气室的外部结构特征，对压缩空气室进行气密性测试较为复杂。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种气密测试装置，解决现有技术中压缩空气室进行气密性测试较复杂的缺陷，实现通过气密测试装置简化压缩空气室的气密性测试。本技术提供的技术方案是，一种气密测试装置，包括底座、第一支架、第二支架、第一卡具、第二卡具和供气装置；所述底座上固设有定位块，所述第一支架和所述第二支架均固设在所述底座上，所述第一卡具固设有第一螺杆，所述第一螺杆竖直螺接在所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种气密测试装置，其特征在于，包括：底座、第一支架、第二支架、第一卡具、第二卡具和供气装置；所述底座上固设有定位块，所述第一支架和所述第二支架均固设在所述底座上，所述第一卡具固设有第一螺杆，所述第一螺杆竖直螺接在所述第一支架上，所述第二卡具固设有第二螺杆，所述第二螺杆水平螺接在所述第二支架上，所述供气装置包括气泵和气罩，所述气泵与所述气罩通过气管连通，所述气罩固设在所述第一卡具上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：代夫华，张强，
申请(专利权)人：南车四方车辆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95