【技术实现步骤摘要】
本技术提供一种车距自动检测系统,属于汽车工程控制领域。
技术介绍
传统的车距检测,一般采用摄像头或者超声波传感器之类的进行车距的检测,但这两种检测方法失误比较多,受到限制比较大。单纯利用摄像头进行检测,只能进行简单的视频信息显示功能,还需要人为的进行判断,单纯的通过超声波传感器进行检测,误差比较大,只适用于直线车道上前后车距的检测,因为遇到障碍物或者汽车转弯,超声波传感器就会把相关障碍物与车身之间的距离进行计算,计算结果的准确性很差。在此情况下,采用了一种全新的车距自动检测系统,改变了传统的工作方式,可以在直线车道或者是其他转弯车道上进行车身与其他周围汽车的距离和角度的检测,就算出来的车距和角度比较准确, 可以有效的进行车距自动检测,效果比较好。
技术实现思路
鉴于上述,本技术主要目的在于提供一种车距自动检测系统,满足汽车在行驶过程中与其他周围车辆之间的车距和角度之间的计算,保证车辆在行驶过程中,能够及时的将周围车辆信息传递给车主,让车主能够及时了解周围车与自身车之间的距离和角度,具有很强的实用性。为了达到上述目的,本技术专利技术采取的技术方案是该系统由两个摄像头 ...
【技术保护点】
1.一种车距自动检测系统,其结构特点是:所述系统由摄像头(1)(2)、图像采集器(3)、超声波传感器(4)(6)、单片机(5)、液晶显示(7)组成。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:郭三华,谢绍霞,董丽丽,唐国锋,曹丽娟,
申请(专利权)人:烟台汽车工程职业学院,郭三华,
类型:实用新型
国别省市:37
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