本发明专利技术公开了一种偏瘫康复车，包括下支架和上支架，下支架和上支架之间通过连接杆连接构成车架，下支架底部安装三个车轮，上支架上左右各安装一个车把手，车把手位于上支架的前部；上支架后部安装靠背，上支架后部并排安装第二连接套和第一连接套，第二连接套内安装第二坐垫L形旋转杆，第一连接套内安装第一坐垫L形旋转杆，第二坐垫L形旋转杆和第一坐垫L形旋转杆的一端分别插入第二连接套和第一连接套内，第二坐垫L形旋转杆和第一坐垫L形旋转杆的另一端分别安装第二坐垫支撑架和第一坐垫支撑架，第二坐垫支撑架的底部安装第二伸缩杆，第二伸缩杆上安装第二万向轮，第一坐垫支撑架的底部安装第一伸缩杆，第一伸缩杆上安装第一万向轮。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种偏瘫康复车。
技术介绍
目前，没有辅助偏瘫患者恢复四肢行动能力的专用设备。偏瘫患者只能在家人或其他看护者的搀扶下做些简单的行走训练以煅炼下肢。而且，由于偏瘫患者无法自由支配四肢，行走时，其身体的重量大部分由搀扶者负担以保持平衡，因此，要求搀扶者最好是具备强健体格的成年男人，而在实际生活中，家中的成年男子大部分时间都会花在工作上而无法辅助偏瘫患者进行恢复性煅炼，致使偏瘫患者少有煅炼的机会，从而延长了身体恢复的时间或因延误恢复的最佳时间而终身残疾。
技术实现思路
本专利技术的目的，是提供了一种偏瘫康复车，它是专用于辅助偏瘫患者进行恢复性煅炼的设备，可使偏瘫患者在无外人搀扶的情况下，独立进行煅炼，从而能使偏瘫患者根据自身的情况进行高效地恢复性训练，抓住最佳的恢复时间，最大限度的使身体恢复至正常状态。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的偏瘫康复车，包括下支架和上支架，上支架的周长小于下支架的周长，下支架和上支架之间通过连接杆连接构成车架，下支架底部安装三个车轮，三个车轮呈三角形分布，上支架上左右各安装一个车把手，车把手位于上支架的前部；上支架后部安装靠背，上支架后部并排安装第二连接套和第一连接套，第二连接套和第一连接套位于靠背后部，第二连接套内安装第二坐垫L形旋转杆，第一连接套内安装第一坐垫L形旋转杆，第二坐垫L形旋转杆和第一坐垫L形旋转杆的一端分别插入第二连接套和第一连接套内，第二坐垫L形旋转杆和第一坐垫L形旋转杆的另一端分别安装第二坐垫支撑架和第一坐垫支撑架，第二坐垫支撑架和第一坐垫支撑架位于上支架和下支架之间，第二坐垫支撑架的底部安装第二伸缩杆，第二伸缩杆上安装第二万向轮，第一坐垫支撑架的底部安装第一伸缩杆，第一伸缩杆上安装第一万向轮。为进一步实现本专利技术的目的，还可以采用以下技术方案实现所述的上支架是由三根上支杆连接构成的三角形支架，所述的下支架是由三根下支杆连接构成的三角形支架，上支架的前端顶角与下支架的前端顶角通过前连接杆连接，上支架的两底角和下支架的两底角分别通过两根后连接杆连接；上支架后部的上支杆上安装靠背；上支架左右两根上支杆分别与两个车把手一一对应连接。上支杆的两端各设有一根向下弯折的连接轴，左右两根上支杆的前端通过前连接套管与前连接杆连接，前连接套管是由五个连接套一字排开连接构成，前连接杆与前连接套管中间的连接套插接配合；两根上支杆分别通过其前端的连接轴与位于前连接杆的左右两侧的四个连接套中的任两个插接配合；左右两根上支杆分别通过两个后连接件与后部的上支杆连接，后连接件是由三个连接套呈品字连接构成， 每个后连接件上的一个连接套与后连接杆插接配合，其余两个连接套分别与相邻的两根上支杆的连接轴插接配合。上支架的左侧或右侧的上支杆由上支杆后部、连接滑套和上支杆前部连接构成，上支杆后部和上支杆前部的一端分别与连接滑套的两端插接配合，上支杆后部和上支杆前部的另外一端分别后连接件和前连接套管连接。前连接杆上安装铰连座， 铰连座上安装摆臂，摆臂与铰连座铰接，摆臂的自由端安装大链轮，大链轮的轴的两端各安装一个脚蹬，两脚蹬分别位于大链轮的两侧；所述车架上安装斜支撑杆，斜支撑杆的一端安装定套槽，定套槽与摆臂配合，斜支撑杆上安装惯性轮支撑架，惯性轮支撑架上安装惯性轮，惯性轮的轴上安装小链轮，小链轮通过链条与大链轮连接；前连接杆上安装U型架，U型架位于铰连座上方。所述惯性轮支撑架上安装紧固螺栓，紧固螺栓的下端向下穿过斜支撑杆位于惯性轮支撑架内，斜支撑杆上安装阐片，阐片的一端与斜支撑杆铰接，阐片的另一端位于紧固螺栓和惯性轮之间。所述的摆臂是由健身器连接杆和健身器支撑套连接构成的伸缩臂，健身器连接杆与健身器支撑套插接配合，健身器支撑套上安装大链轮，健身器支撑套与定套槽配合。所述的第一伸缩杆由第一座支撑套和第一座支撑杆连接构成，第一座支撑杆上安装第一万向轮，第一座支撑套的上端与第一坐垫支撑架连接；所述的第一伸缩杆由第二座支撑套和第一座支撑杆连接构成，第一座支撑杆上安装第二万向轮，第二座支撑套的上端与第二坐垫支撑架连接。上支架上左右各安装一根连接支杆，连接支杆上安装臂托支撑杆，臂托支撑杆上安装臂托支撑套，臂托支撑套上安装臂托。靠背上安装头枕，头枕通过第一头枕支撑杆和第二头枕支撑杆分别与第一连接套和第二连接套插接配合。本专利技术的积极效果在于它具有辅助偏瘫患者站立或坐立的车架，可使偏瘫患者借助车架保持身体的平衡，使偏瘫患者可在无外人搀扶的情况下自己进行四肢的恢复性煅炼而不用担心摔伤。它还装有帮助偏瘫患者增强四肢力量和协调性的健身器，可使偏瘫患者抓住最佳的煅炼机会，尽快更好的恢复身体的运动功能。本专利技术还具有结构简洁紧凑、制造成本低廉和使用简便的优点。附图说明图1是本技术所述偏瘫康复车的结构示意图；图2是图1的俯视结构示意图； 图3视图1的左视结构示意图；图4是图3的I局部放大结构示意图。附图标记1下支杆2第一坐垫L形旋转杆3第二坐垫L形旋转杆4脚蹬束紧带5上支杆6横连杆7前连接杆8后连接杆9定位螺栓10后连接件11上支杆前部12上支杆后部13第一坐垫支撑架14第二坐垫支撑架15大链轮16竖连杆17脚蹬18车轮19链条20第一万向轮21第二万向轮22惯性轮支撑架23第一座支撑套24第二座支撑套25第一座支撑杆26第一座支撑杆27第一靠背支撑套 28第二靠背支撑套29第一靠背支撑杆30第二靠背支撑杆31头枕32第一连接套 33第二连接套34第一头枕支撑杆35第二头枕支撑杆36靠背37第一坐垫38 第二坐垫39链盒40小链轮41惯性轮43斜支撑杆44阐片45连接支杆46斜支撑杆47臂托48定套槽49臂托支撑套50紧固螺栓51臂托支撑杆52前连接套管53臂托束紧带54健身器支撑套55连接滑套56车把手57健身器连接杆58 车闸59铰连座60车把束紧带61U型架。具体实施方式本专利技术所述的偏瘫康复车，如图1至图3所示，包括下支架和上支架，下支架和上支架之间通过连接杆连接构成车架。上支架的周长小于下支架的周长，使车架整体呈下宽上窄的锥形，可增强车架的稳定性，能给偏瘫患者更有效搀扶作用，辅助患者保持平衡，从而使患者进行更有效地恢复性煅炼。下支架底部安装三个车轮18，为使车架移动更加稳定， 如图1和图2所示，三个车轮18呈三角形分布，一个在前部，两个在后部。为方便患者调整所述康复车的方向，位于最前部的一个车轮18应是万向轮。防止患者在行走煅炼时车轮18 压伤他人，如图2和图3所示，下支架的前部安装横连杆86，横连杆86底部安装一个车轮 18，下支架的后部平行安装两根竖连杆16，两竖连杆16分别位于横连杆86的左右两侧，每个竖连杆16上安装一个车轮18，从而使三个车轮18均位于下支架的范围内。为便于患者进行行走煅炼时扶住车架，如图1至图3所示，上支架上左右各安装一个车把手56，车把手 56位于上支架的前部，两个车把手56分别安装于上支架左右两根上支杆5上。车把手56 也方便患者在行走煅炼时调整车架的行进方向。为使患者可坐于车架内进行煅炼，如图1 至3所示，上支架后部安装靠背36，上支架后部并排安装第二连接套33和第一连接套32， 第二连接套33和第一连接套32位于靠背36后部，第二连接套33内安装第二坐垫L形旋转杆3，第本文档来自技高网...
【技术保护点】
二坐垫支撑架（１４）和第一坐垫支撑架（１３）位于上支架和下支架之间，第二坐垫支撑架（１４）的底部安装第二伸缩杆，第二伸缩杆上安装第二万向轮（２１），第一坐垫支撑架（１３）的底部安装第一伸缩杆，第一伸缩杆上安装第一万向轮（２０）。Ｌ形旋转杆（２），第二坐垫Ｌ形旋转杆（３）和第一坐垫Ｌ形旋转杆（２）的一端分别插入第二连接套（３３）和第一连接套（３２）内，第二坐垫Ｌ形旋转杆（３）和第一坐垫Ｌ形旋转杆（２）的另一端分别安装第二坐垫支撑架（１４）和第一坐垫支撑架（１３），第支架的前部；上支架后部安装靠背（３６），上支架后部并排安装第二连接套（３３）和第一连接套（３２），第二连接套（３３）和第一连接套（３２）位于靠背（３６）后部，第二连接套（３３）内安装第二坐垫Ｌ形旋转杆（３），第一连接套（３２）内安装第一坐垫１．偏瘫康复车，其特征在于：包括下支架和上支架，上支架的周长小于下支架的周长，下支架和上支架之间通过连接杆连接构成车架，下支架底部安装三个车轮（１８），三个车轮（１８）呈三角形分布，上支架上左右各安装一个车把手（５６），车把手（５６）位于上
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵思雨，赵永章，
申请(专利权)人：赵永章，
类型：发明
国别省市：37
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