【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车零件的检测装置，具体地说，涉及一种用于检测汽车离合器力释放支架的检具。
技术介绍
随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。车辆对于人类的关系真可说是密不可分，而车辆制造商、车辆零组件制造商与驾驶人间，不但追求车辆本身的性能，安全性以及其省油的效果，而且对于汽车的组件也越来越注重。在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。离合器力释放支架型面复杂、三维空间尺寸多，其要求的各种安装空位尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，它的精度直接影响着汽车的性能。现在对汽车零件的检测最为常用的工具是三坐标，此检测工具的高精度和高智能，使得其得到较为广泛使用，但此工具检测零件时所花时间长，测量效率低，难以满足生产要求。操作人员需投入很大精力来操作，而且一台三坐标检测仪器的价格就要一百多万，这样的价格对一般的小型企业是无法承担的，同时三坐标的操作人员为能够快速准确地完成工作，需要是经验丰富的专业工程师，一般都需要本科以上的学历，这无疑给企业增...
【技术保护点】
１．用于检测汽车离合器力释放支架的检具，包括底座和设置在底座上的操作台，其特征在于：操作台上设有凹槽，在操作台顶端的凹槽底面为水平面，操作台顶端的凹槽底面向成直角的两侧延伸，操作台顶端凹槽的一侧侧面为竖直面，凹槽底面和凹槽侧面与离合器力释放支架的外轮廓吻合，操作台顶端的凹槽底面设有与被检测的离合器力释放支架相对应的检测开孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡昌友，池金波，史廷秋，
申请(专利权)人：上海和达汽车配件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31
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