【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车制动系统领域，特别是一种制动器排水除尘装置。
技术介绍
车辆制动系统的制动是靠摩擦起作用产生制动效果的过程。车轮制动器就是将动能转换成热能的主要部件。它的原理就是将制动片和制动盘压在一起，通过摩擦起制动作用。制动盘的材料是合金铸铁。制动片的材料是耐磨石棉。它耐高温，摩擦系数大。车辆在运行中，这两个部件之间有一定的间隙，以防止制动发生阻滞。正是由于有这个间隙， 所以在涉水时，水和泥沙等脏杂物进入间隙内，造成摩擦系数猛烈下降，制动效果就变得很弱。如果有紧急情况，踩制动时很可能不起作用，所以涉水后一定要把制动效果恢复后再上路行驶。目前制动器排水的办法是挂一挡起车以后，右脚在油门踏板上，慢慢用力，让车子能走，又不至于熄火，这时摩擦片和盘都在工作，起制动作用。由摩擦生热，把水分蒸发掉， 恢复制动效果。或将车停在路边，等候晾干。前一种方法要求操作熟练，同时泥沙会对摩擦片和盘产生一定磨损，而后一种方法对于毂式制动器来说晾干较慢，而且沉淀的泥沙很难排除掉。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述问题，提供一种结构简单、操作方便，能够及时排除制动器内水和沙尘的一种制动...
【技术保护点】
１．一种制动器排水除尘装置，包括交流发电机、开关、变压器、小型鼓风机和输气管，其特征在于：所述开关为接触器，位于仪表盘上；所述变压器通过所述开关、导线与交流发电机相连；所述小型鼓风机安装在车架上并与所述变压器相连；所述输气管两端分别连接所述小型鼓风机与驻车制动器、行车制动器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：黄朝霞，陈新颖，张为春，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：实用新型
国别省市：37
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