防滑脚垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑脚垫，包括地毯体(1)，所述的地毯体(1)底面设有由针刺毯体制成的底层(3)，所述底层(3)与地毯体(1)之间设有固定两者的连接层(2)，其特征在于：它还包括网状防滑层(4)，所述网状防滑层(4)通过针刺方式固定在底层(3)的底面。该防滑脚垫防滑效果好、能保证汽车驾驶员的正常安全操作。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地垫，具体讲是一种防滑脚垫。
技术介绍
目前市场上的防滑脚垫有很多种，其中有一种防滑脚垫的底部设有若干塑料丝簇，这种结构的防滑脚垫虽然有一定的防滑性，但是由于塑料丝簇是直接织造在由针刺毯体制成的底层上，牢固性不够，防滑脚垫长期受到驾驶员频繁的踩油门或刹车后，塑料丝簇较容易从底层脱落，降低了脚垫的防滑性，而且掉落的塑料丝本身具有一定的滑动性，从而进一步降低脚垫的防滑性，这样给驾驶员带来一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种防滑效果好、能保证汽车驾驶员的正常安全操作的防滑脚垫。本技术的技术方案是，提供一种具有以下结构的全纤维汽车脚垫，包括地毯体，所述的地毯体底面设有由针刺毯体制成的底层，所述底层与地毯体之间设有固定两者的连接层，它还包括网状防滑层。所述网状防滑层通过针刺方式复合在底层的底面。所述网状防滑层设有由经拉舍尔经编机织成的经纬线，所述经线由为一排塑料丝簇，所述纬线为一排塑料线。本技术与现有技术相比，具有以下显著优点和有益效果由于所述底层的底面还固定有网状防滑层，且该网状防滑层通过针刺方式固定在底层的底面，这样牢固性好， 防滑脚垫长期受到驾驶员频繁的踩油门或刹车过程后，塑料丝不易从底层脱落，而且该网状防滑层设有由经拉舍尔经编机织成的经纬线，所述经线由为一排塑料丝簇，所述纬线为一排塑料线，能增加了脚垫的防滑性，这样消除驾驶员的安全隐患。作为改进，所述的塑料丝簇的塑料丝的端部为热烫而成的凸起，该凸起能钩住汽车主机毯的纤维，增加了底层与汽车主机毯的摩擦力，防滑性更好。附图说明附图1为本技术的汽车脚垫的俯视结构示意图。附图2为图1的A-A剖面示意图。如图所示1、地毯体，2、连接层，3、底层，4、网状防滑层，4. 1、塑料丝簇，4. 2、塑料线，a、单元网格。具体实施方式以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。如图1、图2所示，本技术的防滑脚垫，包括地毯体1，所述的地毯体1底面设有由针刺毯体制成的底层3，所述底层3与地毯体1之间设有固定两者的连接层2，该连接层2为热熔胶层或者PE淋膜层，本技术的防滑脚垫它还包括网状防滑层4，所述网状防滑层4通过针刺方式复合在底层3的底面，所述的塑料丝簇4. 1的塑料丝的根数和长度可以根据汽车脚垫需要的着附力而进行调整。所述网状防滑层4设有由经拉舍尔经编机织成的经纬线，所述经线由为一排塑料丝簇4. 1，所述纬线为一排塑料线4. 2。所述的塑料丝簇4. 1在底层3上呈直线排列，所述的塑料丝簇4. 1均勻间隔分布。所述的塑料丝簇4. 1的塑料丝的端部为热烫而成的凸起。本技术的，其工艺步骤为①、将塑料原料进行拉丝成塑料丝，其塑料丝的外径为0. 2mm左右；②、采用拉舍尔经编机将上述步骤的塑料丝织成拉舍尔网，其单元网格a的长度为12mm，宽度为14mm，这种规格的网格有很好的防滑性。③、将上述步骤的拉舍尔网进行对半热烫，使拉舍尔网的两面分开，其热烫温度为 150°C ；使拉舍尔网的中间连接塑料丝簇4. 1被烫开，同时塑料丝簇4. 1的端部变为因热烫而成的凸起。④、将烫成对半开的拉舍尔网的有网一面与由针刺毯体制成的底层3贴合，即使塑料丝簇4. 1位于脚垫的最底部，并通过针刺机将两者针刺固定在一起，其底层3规格为 20 450g/m2 ；⑤、将上述步骤的底层3与地毯体1固定，即采用的方法为通过连接层2将底层3 与地毯体1复合固定，该连接层2为热熔胶层或者PE淋膜层。权利要求1.一种防滑脚垫，包括地毯体(1)，所述的地毯体(1)底面设有由针刺毯体制成的底层 (3)，所述底层C3)与地毯体(1)之间设有固定两者的连接层O)，其特征在于它还包括网状防滑层G)，所述网状防滑层(4)通过针刺方式固定在底层(3)的底面。2.根据权利要求1所述的防滑脚垫，其特征在于所述网状防滑层(4)包括由经拉舍尔经编机织成的经纬线，所述经线为一排为塑料丝簇(4. 1)，所述纬线为一排为塑料线 (4. 2)。3.根据权利要求2所述的防滑脚垫，其特征在于所述的塑料丝簇(4.1)的塑料丝的端部为热烫而成的凸起。专利摘要本技术公开了一种防滑脚垫，包括地毯体(1)，所述的地毯体(1)底面设有由针刺毯体制成的底层(3)，所述底层(3)与地毯体(1)之间设有固定两者的连接层(2)，其特征在于它还包括网状防滑层(4)，所述网状防滑层(4)通过针刺方式固定在底层(3)的底面。该防滑脚垫防滑效果好、能保证汽车驾驶员的正常安全操作。文档编号B60N3/06GK201961203SQ20102068585公开日2011年9月7日 申请日期2010年12月17日 优先权日2010年12月17日专利技术者张鸣镝, 李培振, 蔡鐘熙 申请人:宁波朗格世明汽车部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种防滑脚垫，包括地毯体（１），所述的地毯体（１）底面设有由针刺毯体制成的底层（３），所述底层（３）与地毯体（１）之间设有固定两者的连接层（２），其特征在于：它还包括网状防滑层（４），所述网状防滑层（４）通过针刺方式固定在底层（３）的底面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李培振，蔡鐘熙，张鸣镝，
申请(专利权)人：宁波朗格世明汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：97