一种无鼻自行车座制造技术

本实用新型专利技术属于自行车座领域，具体公开一种结构简单、减震效果明显，同时可保护骑车时人体会阴部免受挤压的无鼻自行车座。本自行车座包括坐垫体和支撑架，所述支撑架位于坐垫体下方且至少包含一个扭转弹簧，所述扭转弹簧的一条扭臂连接坐垫体，另一条扭臂固定于车架。所述支撑架由一条弹簧钢丝绕制而成，其两端连接于坐垫体，中部凸起形成安装支座直接安装于自行车车架上。所述车座减震弹簧和安装支架为一整体，扭转弹簧的使用可以将车座的弹动行程增加到原来的5-6倍，大大提高了减震效果。同时，类似半圆形的坐垫体可以有效保护人体敏感部位，具有一定保健作用。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自行车零配件，具体涉及一种无鼻自行车座。
技术介绍
自行车作为一种通用、廉价的交通工具在现代人的生活中发挥着重要作用，而车座作为自行车的一个重要部件，对自行车的外观形象和舒适度都有着直接影响。随着人们物质生活要求的不断提高，一个受欢迎的自行车座不仅要美观舒适，还要具有一定的保健功能，后者主要要求能够保护人体的敏感部分免受自行车座的挤压，预防长期使用自行车的人因此导致的生理疾病。在以上两个需求中，舒适度主要跟坐垫的材质和支撑架的减震性能有关，是否具有保健功能主要由坐垫的形状决定。但是目前使用的车座中用于减震的弹簧通常是在轴向方向上产生拉伸的拉伸弹簧，由于受车座高度的限制，压簧压缩行程只能在IOmm至20mm之间，实际产生的减震效果并不明显；同时，常见的自行车座在形状上大都呈前窄后宽的不规则三角状，人们骑车时车座前面窄长的“鼻子”会对人体会阴部造成较大程度的压迫，而会阴部分是人体血管、神经汇聚处，长期压迫会对人体健康造成损害，世界各地的医疗和科研机构已证实，传统鞍座的长期使用与前列腺炎、阳痿、不育等病症的发生有着直接关联。
技术实现思路
本技术的目的，就是提供一种结构简单，减震效果明显，同时可保护人体会阴部免受压迫的无鼻自行车座。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案一种无鼻自行车座，包括坐垫体和支撑架，所述支撑架位于坐垫体下方，支撑架包含至少一个扭转弹簧，所述扭转弹簧的一条扭臂连接坐垫体，另一条扭臂固定于车架。所述支撑架由一条弹簧钢丝绕制而成。所述支撑架包含两条扭转弹簧。所述钢丝两端连接于坐垫体，中部凸起形成安装支座。所述支撑架与坐垫体通过螺纹连接。所述坐垫体横截面类似半圆形，其直径方向朝向自行车后座。与现有技术相比，本技术的有益效果在于本技术所提供的车座使用减震弹簧和安装支架为一体的支撑架，简化了车座结构，明显提高减震效果；同时，本无鼻自行车座还采用了类半圆形结构作为坐垫体，可避免车座对人体会阴部的压迫，保护人体敏感部位，具有保健功能。附图说明图1是传统鞍式自行车座结构示意图。图2是本技术所述无鼻自行车座的结构示意图。图3是本技术所述无鼻自行车座的减震示意图。具体实施方式以下结合附图以及具体实施例对本技术做进一步说明。参见图1，传统鞍式自行车座通常采用拉伸弹簧进行减震，拉伸弹簧竖直安装在坐垫体下方，并且减震弹簧和车座安装支架是两个独立整体，这样的结构压缩了减震弹簧的安装空间，弹动行程在IOmm至20mm之间，而且通过轴向伸缩产生的拉伸力并不大，所以减震效果有限。参见图2和图3，本具体实施例中公开的无鼻自行车座包括坐垫体1及支撑架2， 两者之间通过螺纹连接并由螺母3进行固定。支撑架2由一根直径为8mm的优质碳素弹簧钢丝绕制而成，其两端绕成一组镜面对称的扭转弹簧5和8，钢丝中部凸起为桥状结构用于车座的安装，钢丝的两个端部还加工有螺纹用于与坐垫体1连接。本具体实施例的坐垫体1横截面类似半圆形，其直径所在方向朝向自行车后座， 在车座前端还对坐垫体侧边进行了圆滑过渡处理，整个结构跟人体臀部外围形状相适应， 使人在骑车时臀部可充分与坐垫接触并将人体大部分重量传递至坐垫，改变了传统鞍式车座由人体会阴部支撑体重的不足，最大程度减少了骑车时会阴部所承受的压迫，避免人的敏感部位受到坐垫的挤压，对经常骑车的人具有保健作用。坐垫体1包含软质材料，内部为棉花，外部由皮革包裹，其中棉花可以保证骑车的舒适度，外部皮革可防水和油污，能有效防止雨水、油污或灰尘渗入坐垫体内部，延长车座使用寿命。参见图3，取本具体实施例的减震弹簧5为分析对象，在实际使用中，当坐垫体1受到来自人体的压力时，该压力通过钢丝端头传递至减震弹簧的扭臂4使弹簧5受到沿切向的作用力，减震弹簧5的另一端扭臂6通过支撑架中部桥状结构传递至安装座7。车座承受负荷过程中，在每一个动态瞬间，减震弹簧5在扭臂4和扭臂6处受到大小相同，方向相反的作用力，同时弹簧释放因扭转产生的角能量来对上述作用力进行平衡， 最终达到减震的效果。用这种方式来进行减震，车座的弹动行程可达50mm至60mm之间，是传统鞍式车座的5至6倍，且由于此处扭转弹簧的直径较大，再将两个弹簧连为一组共同作用，其减震效果非常明显。当然，自行车座的结构并不限于实施例所述的形式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种无鼻自行车座，包括坐垫体和支撑架，其特征在于，所述支撑架位于坐垫体下方，支撑架包含至少一个扭转弹簧，所述扭转弹簧的一条扭臂连接坐垫体，另一条扭臂固定于车架。

【技术特征摘要】
1.一种无鼻自行车座，包括坐垫体和支撑架，其特征在于，所述支撑架位于坐垫体下方，支撑架包含至少一个扭转弹簧，所述扭转弹簧的一条扭臂连接坐垫体，另一条扭臂固定于车架。2.根据权利要求1所述的一种无鼻自行车座，其特征在于，所述支撑架由一条弹簧钢丝绕制而成。3.根据权利要求2所述的一种无鼻自行车座，其特征在于，所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：关则明，
申请(专利权)人：关则明，
类型：实用新型
国别省市：44