【技术实现步骤摘要】
本技术属车轮，尤其是涉及一种转运车用车轮。
技术介绍
水泥搅拌车的搅拌筒、车架和散装水泥车的筒体的生产过程中，需要用转运车在 各个车间中来回转运，以进行预装、喷漆和装配等作业，通常此转运车采用轨道转运车，但 由于载荷重、工作频繁等原因，轨道转运车上的橡胶车轮易损坏，不但维修量大，增加了生 产成本，而且影响了生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轨道转运车用车轮，不仅承载能力强，工作效率高， 而且不易损坏，使用寿命长，降低生产成本。本技术的目的是这样来实现的一种轨道转运车用车轮，其特征是该轨道 转运车用车轮主要由轮座、车轮、轮轴、轴承和端盖组成，该轮座由底板和左立板、右立板组 焊而成，即在水平底板上对称间隔地焊装左立板和右立板，并在左立板的左侧面与底板之 间和右立板的右侧面与底板之间分别焊装加强筋板，并在左立板与右立板之间的下部焊装 下横梁；在左立板和右立板的上部对称地分别开设中心轴孔，在此左右中心轴孔中穿装右 端段为轴肩而左端段为外螺纹段的台阶式轮轴，即该轮轴自右至左依次为直径逐段缩小的 轴肩段、右轴段、轴承段和左螺杆段，该右轴段与右立板上的中心轴孔相滑动配合，在轴承 段上安装左右轴承，在此左右轴承之间安装隔套以限位，该轴承段的左端段则与左立板上 的中心轴孔相滑动配合，该左螺杆段外伸出左立板并在其上安装弹簧垫和螺母；在左右轴 承上安装车轮，此车轮的左侧或右侧带有轮周凸缘，在车轮的左、右侧面的中部分别用螺栓 对应安装内侧面带有环形止口的左右端盖，此左右端盖一方面对左右轴承起限位作用，一 方面起密封作用，同时，在轮座的左立板与左轴承的内圈(内钢碗)之...
【技术保护点】
１．一种轨道转运车用车轮，其特征是：ａ、该轨道转运车用车轮主要由轮座（１２）、车轮（１）、轮轴（７）、轴承（３）和端盖（２）组成，该轮座（１２）由底板（８）和左立板（６）、右立板（９）组焊而成，即在水平底板（８）上对称间隔地焊装左立板（６）和右立板（９），并在左立板（６）的左侧面与底板（８）之间和右立板（９）的右侧面与底板（８）之间分别焊装加强筋板，并在左立板（６）与右立板（９）之间的下部焊装下横梁；ｂ、在左立板（６）和右立板（９）的上部对称地分别开设中心轴孔，在此左右中心轴孔中穿装右端段为轴肩而左端段为外螺纹段的台阶式轮轴（７），即该轮轴（７）自右至左依次为直径逐段缩小的轴肩段、右轴段、轴承段和左螺杆段，右轴段与右立板（９）上的中心轴孔相滑动配合，在轴承段上安装左右轴承（３），在此左右轴承（３）之间安装隔套（５），该轴承段的左端段则与左立板（６）上的中心轴孔相滑动配合，该左螺杆段外伸出左立板（６）并在其上安装弹簧垫和螺母（１１）；ｃ、在左右轴承（３）上安装车轮（１），此车轮（１）的左侧或右侧带有轮周凸缘，在车轮（１）的左、右侧面的中部分别用螺栓（１０）对应安装内侧面带有环形止口的左右...
【技术特征摘要】
1. 一种轨道转运车用车轮，其特征是a、该轨道转运车用车轮主要由轮座(12)、车轮(1)、轮轴(7)、轴承C3)和端盖(2)组 成，该轮座(1 由底板(8)和左立板(6)、右立板(9)组焊而成，即在水平底板(8)上对称 间隔地焊装左立板(6)和右立板(9)，并在左立板(6)的左侧面与底板(8)之间和右立板 (9)的右侧面与底板(8)之间分别焊装加强筋板，并在左立板(6)与右立板(9)之间的下部 焊装下横梁；b、在左立板(6)和右立板(9)的上部对称地分别开设中心轴孔，在此左右中心轴孔中 穿装右端段为轴肩而左端段为外螺纹段的台阶式轮轴(7)，即...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄春，周道会，吴磊，
申请(专利权)人：安徽星马汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34
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