【技术实现步骤摘要】
本技术所属公交车逃生装置
,特别涉及一种利用烟雾检测器或碰撞 检测器控制公交车窗口自行脱落的公交车逃生窗口保护装置。技术背景公知,社会上的公交车窗口是封死的和可移动的两种。很多时候公交车窗口是发 生车祸的主要逃生路线,铁锤将窗口打破,然后逃出,但往往乘客会被残留在窗口的玻璃碎 片割伤。假设公交车上的所有乘客都昏迷了,没有人将窗口击碎,公交车起火造成的烟雾会 熏死乘客。有些公交车虽然没有自动脱落的设施,但也难于逃生,昏迷乘客被迫困在公交车 里无法逃脱。(基于以上种种问题,本技术将克服这些难题。本技术结构简单,便 于操作,可以重复使用,也比较适合各个公交车使用,这样还可以解决公交车遇险逃生时窗 口自动脱落的问题。是一种有利于社会的专用用具。)
技术实现思路
针对上述中存在的不足,本技术的目的是在于克服上述中的不足而提出解决 地办法,其技术方案是本技术一种公交车逃生窗口,主要由电源(1),电路板O),电 动机⑶,轴⑷,爪(5),轴承(6),车头碰撞检测器(7),司机紧急启动器(8),烟雾检测器 (9),车尾碰撞检测器(10),窗口滑行架(11),窗口玻璃片(12 ...
【技术保护点】
1.一种公交车逃生窗口由电源(1)、电路板(2)、电动机(3)、轴(4)、爪(5)、轴承(6)、车头碰撞检测器(7)、司机紧急启动器(8)、烟雾检测器(9)、车尾碰撞检测器(10)、窗口滑行架(11)、窗口玻璃片(12)、碰撞检测器骨架(13)、玻璃片(14)、铜丝(15)、导电按钮(16)、弹簧(17)、导电铜片(18)、电线(19)所组成,其特征是:窗口玻璃片,呈长方形,顶端具有凹槽。
【技术特征摘要】
1.一种公交车逃生窗口由电源(1)、电路板(2)、电动机(3)、轴(4)、爪(5)、轴承(6)、 车头碰撞检测器(7)、司机紧急启动器(8)、烟雾检测器(9)、车尾碰撞检测器(10)、窗口 滑行架(11)、窗口玻璃片(12)、碰撞检测器骨架(13)、玻璃片(14)、铜丝(15)、导电按钮 (16)、弹簧(17)、导电铜片(18)、电线(19)所组成,其特征是窗口玻璃片...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。